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遙控直升機飛不起來怎么辦 遙控直升飛機常見故障維修

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摘要:遙控直升飛機是很多人的心頭好,經(jīng)常會操控遙控直升飛機在藍天下飛行。遙控直升機的起飛、飛行、降落等各動作主要是依靠各旋翼來完成的,遙控直升飛機使用了一段時間難免會出現(xiàn)問題,那么遙控直升機飛不起來怎么辦?遙控直升機起飛傾斜是怎么回事?遙控飛機抖動、有延遲的是什么原因?下面為大家介紹遙控直升飛機常見故障維修知識。

一、遙控直升飛機常見故障維修大全

1、遙控直升機能飛多高,多遠?

取決于爬升率和電池容量和飛機的飛行高度與飛行距離是由遙控設(shè)備的安全遙控距離和目視距離所決定的。

2、為什么直升機起飛時會向左或其他地方偏移,而不是筆直的起飛?

那是由于陀螺效應(yīng)與主槳下洗氣流的影響,所以一般直升機在起飛時向左傾斜是正常的!需要略微的向右打些副翼控制桿(右手水平控制桿),而不能通過副翼微調(diào)修正,等觀察穩(wěn)定懸停后機體的左右側(cè)移的情況再調(diào)整副翼微調(diào)。如果向其他的方向偏移可以在地面上時通過微調(diào)進行修正。

3、模型直升機能在空中飛多久?

通常飛行的時間(留空時間)多少主要是由動力系統(tǒng)決定的。(如電動直升機使用的電動機功率大小和攜帶的電池的電壓與容量);充滿電正常飛行時間為8-10分鐘左右;做特技飛行的話只能飛4-5分鐘左右。


4、遙控直升機飛行操作難的原因?

遙控直升機的飛行操作難主要是由于兩大原因造成的:

1)直升機的自穩(wěn)定性是不能與固定翼飛機相比的。除了共軸雙槳結(jié)構(gòu)的直升機之外,還沒有任何一款直升機可以在不控制狀態(tài)下可以較長時間穩(wěn)定的漂浮在空中,都必須時刻保持高度集中的精神控制。

2)初學者在一開始還未在大腦中形成對控制方向的一種條件反射,往往會在飛機處于某種飛行姿態(tài)下,給直升機發(fā)布錯誤的動作指令,而直升機卻不能給操控者足夠的時間去更正,而造成墜地。

5、遙控直升機起飛傾斜的原因?

受陀螺效應(yīng)與主槳下洗氣流的影響,遙控直升機在起飛時傾斜是正常的,需要略微的向右打些副翼控制桿(右手水平控制桿),而不能通過副翼微調(diào)修正,等觀察穩(wěn)定懸停后機體的左右側(cè)移的情況再調(diào)整副翼微調(diào)。如果向其他的方向偏移可以在地面上時通過微調(diào)進行修正。

6、遙控直升機能在空中懸停嗎?

機型有能在空中懸停這個功能的都可以的。切記一定要在遙控器控制的范圍內(nèi)!

7、遙控飛機尾部鎖不住,往一邊轉(zhuǎn)怎么辦?

1)檢查遙控飛機陀螺儀看是否調(diào)到最佳的位置,沒有調(diào)好會出現(xiàn)兩種情況,分別是大副度左右擺動與小副度左右擺動。大副度左右搖擺:由于感度過小,引起尾部鎖不住左右搖擺不定,須調(diào)大陀螺儀感度,調(diào)到適當位置即可。小副度左右搖擺:由于感度過大,引起尾部被鎖太緊,須調(diào)小陀螺儀感度。

2)檢查遙控飛機尾伺服器拉桿是否與伺服器成90度垂直角,垂直于尾管。發(fā)射機各控制件處于原始位置,必須是連接電源之后伺服器成90度角。由于安全起見得先斷開馬達線再測試。

8、遙控飛機抖動是什么原因造成的?

1)主槳損壞。

2)主槳的橫軸彎曲。

3)機子的主軸彎曲。

4)尾槳損壞。

以上都會引起抖動,如發(fā)現(xiàn)有損壞換個新的就行了。

還有一種情況不是配件損壞,而是陀螺儀感度太大造成抖動現(xiàn)象,將感度調(diào)小就行了。

9、遙控飛機倒置開關(guān)調(diào)動了怎樣調(diào)回來?

遙控飛機倒置開關(guān),也就是在發(fā)射機右下角的那四個按扭,這四個按扭在發(fā)貨前已調(diào)好,千萬不要調(diào)動,否則影響飛行。如不小心調(diào)動必須恢復(fù)原位,如忘記原來的設(shè)置只能由玩家自行調(diào)整或者返廠重新調(diào)整。

10、遙控飛機有延遲的原因?

主要有三點:

1)大部分直升飛機在起落架都綁有電線,那就是接收遙控器指令的電線,你需要檢查電線是否斷或者損壞。

2)距離問題,也許距離太遠導(dǎo)致接受困難。

3)遙控器電量,遙控器電量的多少根遙控的靈敏度有直接關(guān)系。

11、遙控飛機飛不起來老是打轉(zhuǎn)的原因?

打轉(zhuǎn)首先是因為你的電機提供不了起飛的轉(zhuǎn)速,沒有足夠的升力,再加上飛機電機的扭力導(dǎo)致了飛機打轉(zhuǎn)。

電機轉(zhuǎn)速不夠就是電壓和電流沒到指定的。原因可能出在飛機的電路板上。要是航模四通以上的飛機這種情況只要換個四合一接收機就行了。

12、充電器無法充電是什么原因?

充電行為中導(dǎo)致充不進電的外部原因有:充電器與電池不配套,特別是不配套的充電器與鋰電池充電電流設(shè)計的差異會導(dǎo)致充電時瞬間電流過大,鋰電池實施過流保護中止充電。解決這種不配套特別是注意不要把鎳氫充電器與鋰電充電器混用,有些萬能充電器也盡量不要“萬能”使用。

13、發(fā)動機不能啟動,啟動器不能運轉(zhuǎn)?

原因分析:啟動器電池電壓不足。

解決方法:更換新的電池;或者充電。

14、啟動器能轉(zhuǎn)動但發(fā)動機不能啟動?

原因分析:電池電壓不足;主油針沒有松開;啟動器旋轉(zhuǎn)方向顛倒。

解決方法:充電或更換電池;按發(fā)動機說明書調(diào);電池反向連接。

15、主旋翼槳葉軌跡不在同一平面上?

原因分析:主旋翼夾頭的滾珠軸承有問題;左右槳葉重量不等。

解決方法:調(diào)整螺距使左右槳葉平衡。

16、發(fā)生強烈振動該怎么解決?

原因分析:主軸彎曲;尾槳驅(qū)動裝置變形;左右槳葉重量不等。

解決方法:調(diào)整螺距使左右槳葉平衡。

17、遙控直升飛機方向控制是什么問題?

原因分析:尾槳驅(qū)動接頭螺釘松動;尾槳夾頭安裝錯誤;尾槳連接頭螺釘松動;陀螺儀操縱方向顛倒。

解決方法:擰緊螺釘注意方向,并糾正擰緊螺釘;按遙控器說明書糾正。

18、直升機不能升空的原因?

原因分析:主旋翼螺距太低,油針太松。

解決方法:調(diào)整螺距按發(fā)動機說明書調(diào)。

19、尾槳為什么不轉(zhuǎn)?

原因分析:尾槳只有在前后才會轉(zhuǎn)動,其它情況下是不會轉(zhuǎn)動的。

20、電池充不進電(不能蓄電)是什么原因?

原因分析:因長期使用,(電池放置長時間沒使用)容量耗盡,電壓降而為零。

解決方法:拿到專業(yè)的維修網(wǎng)點進行維護。

遙控飛機充電方法:

1)確保飛機是關(guān)閉狀態(tài)。

2)飛機充電線在usb頭連接電源另一頭未連接飛機的時候會在usb處亮起。在連接飛機后燈會熄滅,充滿后會重新亮起。圓圈處為亮起的地方。

3)剛玩好,不能第一時間進行充電,此時電池處于高溫階段。需要冷卻5分鐘及以上時間。以免對電池壽命造成影響。電腦充電時間大致需要1小時20分鐘。充電器充電時間大致在40分鐘。不能過長充電,會造成對電池的傷害,充滿即可。不可以過長的充電時間,充電線亮起即可拔下。不然容易造成電池損壞。

二、遙控飛機保養(yǎng)注意事項

1、小型遙控玩具飛機只適用于室內(nèi)飛行,因抗風性低,室外風大不適宜玩耍,有被吹走的可能,如果要到戶外玩,最好是沒風或靜風的天氣。

2、飛機不能用到快完全沒電了再充電或者放著要玩時再充,只要飛機飛不起來就得充電了。

3、飛機要留有余電,不能把電用得完再充電,會對飛機電池會造成嚴重的損壞,會出現(xiàn)無法充電等現(xiàn)象,一定要注意。

4、存放時,請將電池充滿電,否則,電池可能會造成永久性損壞。

5、長時間不用時,應(yīng)將電池取出。

6、在不使用模型時,請將電池插頭拔出。

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