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機場功能分區(qū)如何設計 機場布局功能區(qū)

摘要:機場按照不同功能,主要分為三大區(qū)域,即飛行區(qū)、航站區(qū)和附屬功能區(qū)。除了常見的這三類分區(qū),還有一些重要設施,機場功能分區(qū)如何設計,主要有哪些功能劃分區(qū)呢?

機場功能分區(qū)如何設計

飛行區(qū)

機場跑道又處于飛行區(qū)的最東側(cè),呈現(xiàn)東南、西北走向。

航管樓和塔臺在停機坪的西側(cè),是機場飛行控制的中樞。塔臺是機場的最高建筑物,高度約40米。站在其頂層,停機坪和2400米長的跑道盡收眼底。塔臺還配備了甚高頻臺,飛機距離機場數(shù)十公里,塔臺工作人員就可通過高頻與駕駛員通話,引導飛機航行。

航管樓則是機場現(xiàn)代化程度最高的地方,通信系統(tǒng)、航空情報系自動處理系統(tǒng)、氣象綜合信息網(wǎng)路系統(tǒng)、氣象衛(wèi)星云圖接收系統(tǒng)等高尖端設備一應俱全。


航站區(qū)

在停機坪西側(cè),緊挨著的就是地標建筑——航站樓,這里將是旅客出發(fā)和到達的樞紐,是旅客接觸最多的地方。

航站區(qū)的建筑主要包括航站樓以及其西側(cè)的高架橋。遠眺航站樓,整體上看像即將展翅騰飛的鯤鵬,其波浪起伏的坡屋面,極富韻律和動感。

航站樓一層為旅客到達層,主要為旅客提取行李以及迎賓之用;二層為旅客出發(fā)層,布置有出發(fā)辦票大廳、安檢區(qū)、出發(fā)候機大廳、頭等艙旅客休息區(qū)及配套商業(yè)設施等。

功能區(qū)

附屬功能區(qū)主要包括綜合辦公樓、綜合食品樓、綜合業(yè)務樓、公安用房、消防站、給水站、機場賓館和停車場等。其中停車場位于航站樓的西側(cè),中間僅隔了一條馬路;其他建筑在航站樓的西南方向。?

機場其他重要設施

1、機場空中交通管理設施,包括指揮塔臺、空中交通管制、航行情報、通信導航監(jiān)視、航空氣象等設施。

2、應急消防救援設施,包括應急指揮中心、救援及醫(yī)療中心、消防站、消防供水系統(tǒng)等設施。

3、機場保安設施,包括飛行區(qū)、航站樓和貨運區(qū)保安設施、監(jiān)控與報警系統(tǒng)以及保安和安檢人員的業(yè)務和訓練場所。

4、航空貨運區(qū),包括貨運倉庫、貨物集散地和辦公設施以及貨機坪。

5、屬于機場的機務維護設施及地面服務設施等。

6、機場環(huán)境保障設施。

7、動力及電信系統(tǒng)。

8、供油設施。

9、基地航空公司區(qū)。

10、旅客服務設施,如航空食品公司、賓館、商店及餐飲、娛樂、游覽、會務等設施。

11、駐場單位區(qū),包括政府聯(lián)檢單位、公安、金融等部門。

12、機場辦公及值班宿舍。

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