汽車節(jié)油器，顧名思義，就是應(yīng)用在汽車上面，通過某種方式或方法來起到節(jié)省車輛燃料或減少燃料消耗的一種裝置。

節(jié)油器種類大致有以下幾種類型：

1、利用水作為原料，把水分離氫氣、氧氣（電解水制氫氧、氣化后催化分離等），把這兩種氣體輸送到發(fā)動機(jī)里面，一方面可以提高發(fā)動機(jī)的供氧量，另一方面提供新的燃料--氫氣，以起到節(jié)油的效果。

2、固態(tài)燃油催化及空氣增氧型：產(chǎn)品是采用固態(tài)的物理性燃油及空氣催化（沒有粉末和化學(xué)液體），在多項功能在運(yùn)行過程中能自動清洗油路、噴油嘴積碳，使噴油嘴的霧化效果達(dá)到最佳狀態(tài)，促使燃油充分燃燒從而提高熱能工作效率。起到增勁、環(huán)保降噪、節(jié)油的真正效果。

3、富氧型：利用車上的直流電經(jīng)高壓把空氣電離產(chǎn)生O3，就是所謂的臭氧，之后把這種氣體輸送到發(fā)動機(jī)里面以提高發(fā)動機(jī)的供氧量。

4、電子型：有的是接在電瓶正負(fù)極之間，有的是插在點(diǎn)煙器上的，其內(nèi)部安裝有電容，起到穩(wěn)定電流的作用。

5、磁：通過安裝在輸油管路上或固定在輸油管外側(cè)，起到磁化燃油的作用。

6、添加劑、加到油箱里面，直接和燃油混合燃燒。

其工作原理是利用車輛自身發(fā)電機(jī)電源，通過電源控制器自動產(chǎn)生水動力節(jié)油器主機(jī)所需的電流，將水動力節(jié)油器主機(jī)內(nèi)的水電離分解成氫氣和氧氣，經(jīng)安全隔離供水器及管路將氫、氧混合氣體輸送到發(fā)動機(jī)的氣缸內(nèi)與其它燃油同時燃燒做功。由于氧氣的輸入使原來發(fā)動機(jī)的燃料得到更充分的燃燒，提高了燃油效率。而氫氣是一種環(huán)保高能燃料（航天飛機(jī).火箭發(fā)射器等用的燃料就是氫），燃燒熱能比汽油柴油都高，是汽油燃燒熱能的3倍，氫氣的注入就是增加了燃料，同時通過微電腦積分控制器的控制減少燃油的供給量，用添加的氫氣代替減少供給的燃油。從而達(dá)到節(jié)油的目的。本產(chǎn)品節(jié)油效果顯著，節(jié)油率高達(dá)20%-50%。

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注意事項消費(fèi)者在選購節(jié)油產(chǎn)品時，盡量使用廠家推薦的添加劑產(chǎn)品或者從專賣店購買節(jié)油產(chǎn)品，從這樣的渠道購買產(chǎn)品價格可能高一點(diǎn)，不過不會對車輛造成損害。

使用節(jié)油產(chǎn)品對發(fā)動機(jī)是有利的，而且也能達(dá)到節(jié)油效果，但要注意防止使用假冒偽劣產(chǎn)品，合格的節(jié)油產(chǎn)品是不會對車輛造成損害的，但是車主因為使用偽劣產(chǎn)品致使車輛損壞，則不再享受承諾的保修服務(wù)。

幾乎每一家汽配商銷售的品牌都不一樣，孰優(yōu)孰劣，經(jīng)銷商自己也拿不出能夠說服人的數(shù)字或資料。一家大型汽車維修公司的維修員表示，節(jié)油裝置的效果很難說，他們只對已在此裝過節(jié)油設(shè)備的汽車品牌有發(fā)言權(quán)。“因為每一種車的性能不同，裝在小排量的家用車和奔馳、寶馬上的效果肯定不一樣。不同品牌的節(jié)油產(chǎn)品節(jié)油效果也各有差別，而且不同的人駕駛同樣的車輛油耗都不一樣，現(xiàn)在市場上哪種節(jié)油產(chǎn)品最好誰也說不清。”

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眾所周知，由于發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是處在轉(zhuǎn)速和負(fù)荷不斷改變的復(fù)雜工作狀況下，極容易引起氣缸內(nèi)可燃混合氣燃燒時缺氧而燃燒不完全，使發(fā)動機(jī)熱效率下降造成功率缺失。因此改善發(fā)動機(jī)換氣質(zhì)量，增加氣缸充氣系數(shù)和提高燃燒速率是解決和提高發(fā)動機(jī)功效的主要技術(shù)途徑。裝上多功能納米材料節(jié)油器后，經(jīng)過該裝置從另外的進(jìn)氣通道向發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)補(bǔ)充過濾霧化處理的氧分子，促使燃燒速率加快，燃燒更加充分，使高效熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械動能，發(fā)動機(jī)動力得到明顯增強(qiáng)。試驗表明：由于混合氣燃燒完全，使燃燒室積碳積存傾向弱化，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)趨向平順穩(wěn)定，機(jī)體溫度適宜，機(jī)械零件摩擦熱膨脹變形量降低，減輕了機(jī)械負(fù)荷磨損，延長了發(fā)動機(jī)壽命。達(dá)到增強(qiáng)動力、節(jié)約燃料和凈化尾氣的目的。

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一、勤換擋

要省油，首先要保證引擎時刻在正常的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速過高或過低都不是好的運(yùn)行狀態(tài)。所以一定要根據(jù)車速選擇適合的擋位行駛，有些駕駛員因為懶或者判斷擋位不準(zhǔn)確，而以一個低擋位行駛較長時間而且轉(zhuǎn)速飆升至3000轉(zhuǎn)以上，這樣肯定不會省油。另外，換擋不夠迅速利落，容易在擋位與擋位之間的真空期損失行車速度，損失速度哦過多的話當(dāng)掛上高一擋之后就相當(dāng)于車輛重新起步、加速，也會費(fèi)油。

二、輕手輕腳

輕手輕腳就是打方向要輕，腳下的油門、剎車踩得要輕，當(dāng)然，這里說的輕手輕腳只是平常的駕駛中盡力而為，當(dāng)出現(xiàn)緊急狀況的話，也應(yīng)不要顧忌地重打重踩。

在日常駕駛中，踩油門要輕，保持平緩加速，切記猛踩油門起步。另外，上坡時不要油門到底，只要保持扭力最大得轉(zhuǎn)速（一般2000-3000轉(zhuǎn)）即可，而已要保持轉(zhuǎn)速，不能忽高忽低。

三、保持良好車況（胎壓、機(jī)油、空濾…）

良好的車輛狀態(tài)才能保證有正常的油耗工況，胎壓影響輪胎與路面的接觸面積，胎壓太低（接觸面積大）油耗偏高；胎壓高則路噪、震動明顯，不利于舒適行駛。而機(jī)油、空濾等關(guān)乎機(jī)械運(yùn)行和燃油清潔的部件要定期更換和清理。

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