汽車改色貼膜價格

整車改色貼膜價格約7000-15000元

7000-15000元？對于7成車主來講這似乎太貴了，然而在車市場，這種個性化需求究竟能夠讓多少人追捧？究竟是因為其價位偏高而導致貼膜市場沒有普及開來，還是這種產品的使用價值不大？

不過，存在即合理，既然市場上有銷量也就證明其還是有需求。不過，據相關負責人介紹說，目前這種貼膜改色在國外比較常見，尤其是在韓美等個性化需求較強的國家，只是在國內卻還沒有普及開來。這位負責人表示，沒有普及的原因并不是說貼膜本身存在問題，而是由于國內市場還是以緊湊型、中級車為主流，而車身改色貼膜這種產品主要偏向于高端車型。

而至于說到產品的使用價值，據在一次汽車用品展會上聽到一位商家這樣介紹說，這種車身膜可以保值四年，能免除不少漆面護理的養(yǎng)車價格。

汽車改色貼膜能過年檢嗎

汽車貼全車膜改色，年審不能過。

貼膜改色雖然不同于傳統(tǒng)噴漆改色，但也是改變了車身外觀，車主需要到車管部門辦理相關手續(xù)。車管部門對于“貼膜車”不予進行車輛改色備案登記，貼了改色膜的機動車也無法通過年檢?！皩τ凇N膜車’來說，上線年檢的確是個問題，想要通過年檢，就必須在上線之前將改色膜全部撕掉，而這一做法存在損壞車漆的風險。

改色貼膜省錢？純屬忽悠

1、能省多少保養(yǎng)費？

首先要說明的是，如果你是貼了質量較差的改色膜，會因為膠水質量較差可能造成對原車漆的損害往往得不償失。而至于選購了一款質量較好的膜，是否就能為愛車省點打蠟封釉的錢？

有商家會宣傳，這種車身貼膜可以保值四年，能免除不少漆面護理等養(yǎng)車價格，可不用封釉、鍍膜，只需打臘即可取得很好的鏡面光亮效果。不過，我們來大致核算一下，每養(yǎng)一輛車，平均折算車險費用、油費、停車費、洗車費、養(yǎng)護費等，月平均開銷也得千元以上。而這款膜，如果按照15000價位，以四年時間來折算，平均到每個月大概是313元，就算一年可以節(jié)省兩次打蠟的費用，其實也并不見得劃算。

另外，車輛在進行保養(yǎng)時，如果維修工技術操作不當，往往又會破壞膜的好壞，所以，貼膜后，往往還要受到限制，比如說拋光時轉速不可超過1500轉/分，且不能使用含研磨劑的車蠟，如此一來，車身改色貼膜反而更麻煩。萬一不甚有石子刮花車膜，又或者出現氣泡等現象，整張膜的更換在價格上也是十分昂貴的。

所以，為了個性，終歸是燒錢的玩法，而說能省保養(yǎng)費，其實只是一個說法而已。

2、與噴漆相比是否劃算？

如果是在當地車管所已審批的情況下，全車噴漆改色的價格大約為5000元（金屬漆），但據很多網友反映，要想到達原車漆面效果還是比較難的，因為很多地方是噴槍難以噴到的，碰到縫隙或是零配件就更麻煩了，多少會有點瑕疵。當然，你在外表很難看出，但打開引擎蓋什么的可能還會是原來的顏色。

相比噴漆改色，貼膜改色是在原漆的基礎上附著于車身表面，對原有漆面的傷害要小，只是在發(fā)生碰撞或刮花的情況下，對于車膜的修補卻是比較麻煩，它需要專業(yè)技師把原來那層膜撕掉后再重新打灰噴漆，且這種情況車膜不在廠家保修范圍，自己后期掏錢費用也比較高。

所以，如果要想改色的話，為了不損壞原車車漆，貼膜改色會劃算點，只不過，這仍然是有錢人的游戲。

3、二手市場折扣多少？

無論是噴漆改色還是貼膜改色，車子在進入二手市場后，往往會比未改色的折舊率低，相比未改色之前的還會掉價10%。所以算來算去，為了個性，玩車一族的朋友們就需做好儲蓄準備，而市場上那種省保養(yǎng)費用的那種說法，完全是忽悠。

改色貼膜問題多

1、改色受限

要為自己的愛車改色，不是說能改就改的，主要包括兩方面的限制，一是車身改裝后的圖案和顏色不得與警車、救護車、消防車、工程搶險車等法定標示相同或相似。其次，車主不許噴涂帶有110、120等特定的符號。另外，車輛改色還需要到車管所進行顏色變更申請。

2、貼膜技術未普及

如果你怕貼到劣質膜而使得原車車漆受損，你大可以選擇稍微貴一點的膜，但是如果碰到貼膜技術部過硬的，即使你的膜再好，日后也會出現起邊、氣泡等隱患。而貼膜后起邊則是我們最常見的技術問題，建議想要貼膜改色的車主能夠監(jiān)督店家進行施工。

3、保養(yǎng)需更細心

改色貼膜完成后，在短期內都需要精心呵護，比如說清洗車輛需要在一周后進行，且不能用高壓水槍對著膜與車漆接縫處直接噴射；不能使用帶有膠粘劑之類的物品粘貼到膜表面，且不能使用刷子、研磨劑或帶有研磨劑的海綿清洗膜表面?？傊?，貼膜后，還得悉心照料幾天。

4、使用幾年后會出現褪色現象

盡管商家聲稱全車貼膜的保質期為四年，但也許在兩年內車膜對車漆的防護確實起到了保護作用，但是三四年過后，盡管車膜表面暫無損害，但是難免會有發(fā)黃的跡象出現，這樣還是會影響車體外觀。

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