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【商務(wù)車mpv銷量排行榜】MPV哪款好 商務(wù)車MPV哪個性價比高

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摘要:隨著生活水平的提高,越來越多的家庭甚至是個人開始購置駕駛汽車。而商務(wù)車集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身且空間大,受到了很多家庭的歡迎。那么mpv銷量排行第一的是哪個?商務(wù)車MPV哪個性價比高?下面一起來看看吧。

【商務(wù)車mpv銷量排行榜】MPV哪款好 商務(wù)車MPV哪個性價比高


商務(wù)車mpv銷量排行榜

1、五菱宏光S

官方指導(dǎo)價: 4.18-5.68

從屬品牌:五菱

五菱宏光商務(wù)車采用時下非常流行的雙U前臉設(shè)計和立體直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵,不僅讓車頭部分看上去更加時尚動感,同時也繼承了通用車系的某些特征。醒目的鷹眼晶鉆前大燈和翎形晶鉆前霧燈,進(jìn)一步提升了車輛的檔次感。

車身頂部配置的大尺寸車頂行李架,有緊湊型商務(wù)車的多功能特性,車身尾部的一體化弧形尾翼,能夠有效減少行駛中的紊流,并提供適當(dāng)?shù)南聣毫?,?cè)面的躍動腰線和契型裙線,使得車身側(cè)面線條流暢,更有層次感。

別看五菱宏光是這個細(xì)分市場的首款車型,并由一個微面車企研發(fā),但從它的內(nèi)飾來看,完全沒有低端“小面”的影子,中控臺的樣式借鑒了轎車的風(fēng)格。

動力方面,五菱宏光以及五菱宏光S依舊搭載1.2L或1.5L發(fā)動機,其中1.2L發(fā)動機最大輸出功率86馬力,峰值扭矩108牛·米;1.5L發(fā)動機最大輸出功率為112馬力,峰值扭矩為146?!っ?。傳動方面,與發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱和4擋自動變速箱。

2、寶駿730

官方指導(dǎo)價: 6.08-10.88

從屬品牌:寶駿

寶駿730前臉的設(shè)計大氣飽滿,簡約的U型鍍鉻輪廓線搭配雙橫條格柵,兼顧了各個年齡段人群的需求,再配合下面的黑色保險杠和鍍鉻裝飾條,增加了層次感。雖然沒有氙氣頭燈,但透鏡的使用還是顯得很高級。

寶駿730的車身尺寸達(dá)到了4710×1785×1745mm,2750mm的超長軸距,保證了乘客的腿部空間和第三排空間。寶駿730采用2 2 3的座椅布局方案,第二排的兩個座椅分別獨立,為第三排乘客保留了一條方便進(jìn)出的中央通道,讓第三排乘客進(jìn)出自如,使第三排的實用性有所提升。

寶駿730在實用配置方面也很豐富,后排出風(fēng)口、后區(qū)空調(diào)前排/后排控制面板、后視鏡加熱(高配)、后排USB插口、倒車?yán)走_(dá)等功能應(yīng)有盡有,8英寸觸控大屏集成了藍(lán)牙、GPS導(dǎo)航、倒車影像和車機互聯(lián)功能,充分滿足消費者的家庭用車需求。

安全配置方面,寶駿730配備了4安全氣囊,博世ESP等主動安全配置。被動安全方面,高強度鋼材使用率高達(dá)60%,讓其車身擁有更強的屈服程度。

動力方面,寶駿730將搭載1.5L發(fā)動機和一臺全新的1.8L發(fā)動機,傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱。

3、別克GL8

官方指導(dǎo)價: 22.99-44.99

從屬品牌:別克

別克GL8應(yīng)該是我們最熟悉的MPV車型,在企事業(yè)單位和酒店中都是首選車型。源自2009年別克商務(wù)概念車和別克家族的設(shè)計理念,在GL8上均有體現(xiàn)。別克標(biāo)志性的立體直瀑式格柵、Porthole流光舷窗、Sweep Spear雙曲棱腰線,都是對別克家族經(jīng)典風(fēng)格的致敬。

相比老款,別克GL8前臉直瀑式中網(wǎng)格柵鍍鉻條的立體效果更強,同時也變得更密集。全新的尾燈組內(nèi)嵌了38顆LED燈,顯示效果更細(xì)膩,造型上也更飽滿了。

別克GL8的中控臺依舊采用了上深下淺的環(huán)抱式設(shè)計,這一區(qū)域的變化并不大,別克強調(diào)了GL8在座艙靜音效果方面的進(jìn)步,在舒適性方面下了很大功夫。

GL8的行李廂空間在高度上有不小優(yōu)勢,能夠滿足多種用途,空間在大小方面具有不錯的實用性,滿員情況下同樣具有不小的裝載能力;將第三排座椅放倒并向前翻折之后,行李廂空間能得到有效的擴展。

動力方面,GL8搭載了2.4L與3.0L V6自然吸氣發(fā)動機,其中3.0L V6發(fā)動機具有190千瓦的最大功率和290牛米的最大扭矩,在同級別MPV中動力表現(xiàn)較為突出,而6速手自一體變速器的表現(xiàn)也算稱職。對于3.0L車型來說唯一需要考慮的問題是燃油經(jīng)濟性。

作為最早進(jìn)入國內(nèi)市場的七座MPV車型,GL8的保有量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于同級對手。在換代后全新造型及內(nèi)飾配置不但依舊適合商務(wù)用途,同樣也是家庭第二輛車的不錯選擇。

4、MAX

官方指導(dǎo)價: 7.99-11.99

從屬品牌:比亞迪

優(yōu)點:空間大,外形漂亮,舒適性很高分。車內(nèi)安靜,操控好,高速穩(wěn),內(nèi)飾用料比較一般。外觀大氣漂亮,有不錯的美感,比例挺好,前臉也是很帥氣的吧。內(nèi)飾比較一般吧,沒我想要的那種水準(zhǔn)。乘坐空間挺滿意的,后排坐三個人沒有什么擁擠感。配置一般。動力表現(xiàn)不錯,油門放多點,推背感很爽。操控:操控好,轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確,剎車力度剛好,不硬不軟。油耗:油耗水平還可以,買之前都說雪佛蘭比較吃油,我這開下來,油耗還算滿意的。舒適:隔音、空間,座椅都不錯,總體的舒適性很不錯。

5歐諾

官方指導(dǎo)價: 3.59-5.39

從屬品牌:長安歐尚

該車在微客基礎(chǔ)上改進(jìn)推出,它既保持了微客的靈活與經(jīng)濟還有實用性,同時又變成了一臺外觀較為時尚的MPV。歐諾熏黑的大燈以及鍍鉻的中網(wǎng)整體看上去都很時尚,而剛?cè)岵膫?cè)腰線與干練的尾部似乎也已經(jīng)和微客劃清了界限。

長安歐諾的長寬高分別為4360mm×1685mm×1850mm,軸距為2750mm。與競品五菱宏光的數(shù)據(jù)對比一下,后發(fā)的歐諾在外部尺寸的各方面都要壓制五菱宏光幾毫米。

2014款歐諾的儲物空間較老款也進(jìn)行了優(yōu)化,現(xiàn)款擁有大大小小共10處,整體的實用性表現(xiàn)都很不錯,尤其是方向盤下方的雨傘槽和第三排座椅側(cè)的儲物槽,都很貼心。

歐諾提供了5座、7座、8座三種版本供選,同樣的價位,可以挑選最適合你的版本。如果是像員工比較多的個體服務(wù)業(yè),可以選擇7座或8座車型,方便他們的出行。如果是經(jīng)營百貨批發(fā)等等,就選擇5座,因為騰出的后備廂足夠讓你裝上較多的貨物,行李廂是又大又深。其實7座和8座車型也可以折疊桌椅增加載物空間,只是不能折疊收入地板,對于載貨容積有一定影響。

雖然歐諾也有1.3L車型選擇,但1.5L車型無疑是最適合歐諾的動力,來自三菱的4G15型發(fā)動機,配有可變氣門正時系統(tǒng),比較注重低轉(zhuǎn)速扭矩輸出。最大功率78kW,峰值扭矩135N.m,參數(shù)上看并不是很突出,不過開起來感覺與動力匹配正合適。與之匹配的5速手動變速箱緊湊清晰,行程較短,比較容易掌握。

6、菱智

官方指導(dǎo)價: 5.59-9.89

從屬品牌:東風(fēng)風(fēng)行

由于車型版本較多,菱智的車身參數(shù)也多達(dá)三種,其中V3和M3系列的長寬高分別為4645/1695/1940mm,軸距2800mm;M5系列的定位要稍高一些,長軸版的車身尺寸為5115×1720×1960mm,軸距3000mm,而標(biāo)準(zhǔn)軸車型的車身尺寸則分別為4715×1720×1950mm,軸距2800mm。

此外,東風(fēng)風(fēng)行菱智三個系列車型的外觀細(xì)節(jié)也都不盡相同,V3系列簡潔實用,M3和M5系列則要顯得更加高檔一些。同時,新車還針對外觀細(xì)節(jié)做出了改動,新車前臉采用“U”型設(shè)計,進(jìn)氣格柵全部采用鍍鉻裝飾亮條,配合發(fā)動機蓋上凸起的兩條犀利線條,顯得更大氣。

作為一款主打商務(wù)市場的MPV,菱智在空間上幾乎無可挑剔,最多能夠容納下9名乘客。它的內(nèi)飾設(shè)計每有花費太多心思,倒也簡潔實用,配置方面也達(dá)到了同級主流水平。

動力方面,2015款菱智舍棄了老款的2.4L車型,只留下了來自三菱的1.5L、1.6L和2.0L這三個排量,共四款發(fā)動機,分別對應(yīng)的V3、M3,以及M5 Q7和M5 Q3。

菱智2015款在繼承老款車型外觀沉穩(wěn)、空間寬大、座椅靈活多變和后獨立懸架等優(yōu)勢的同時,還針對車型版本進(jìn)行調(diào)整,大大豐富了消費者的選擇余地,價格從5萬到12萬不等,最重要的是相比傳統(tǒng)MPV,提供了多達(dá)9座的車型可選,這無疑增加了部分消費者的購買需求。

7東風(fēng)小康風(fēng)光330

官方指導(dǎo)價: 3.98-6.68萬

從屬品牌:東風(fēng)

風(fēng)光系列是東風(fēng)小康高端微面的主力產(chǎn)品,偏重于日常家用,配置豐富。風(fēng)光330定位略低于風(fēng)光360,注重實用性。共三個配置可選,且有5座版和7座版車型之分。

上揚式前臉、以及大橫幅前進(jìn)氣格柵,再搭配上靈動的線條,使整款車都顯得更加時尚。鉆石型切割大燈,不僅保障了穿透性和可視范圍,更增添個性和動感。

東風(fēng)風(fēng)光330擁有著非常不錯的車身尺寸,4365mm×1720mm×1790mm的長寬高,比同級車更長更寬。歐式風(fēng)格外觀更具美感及視覺沖擊力,給人一種優(yōu)雅硬朗,卻不失靈動的感覺。

7座的座椅布局可以實現(xiàn)多種組合,空間靈活性強;第二排座椅采用分體式布局,能夠很好地提升駕乘舒適性,為用戶創(chuàng)造出更為寬敞、舒適的內(nèi)部空間和乘駕體驗。

風(fēng)光330搭載代號為DK15-01的1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率85千瓦,最大扭矩145牛·米,最高時速可達(dá)165 km/h。

8北汽威望M20

官方指導(dǎo)價:5.58-8.98

從屬品牌:北汽威望

北汽威望M20前部上下進(jìn)氣格柵采用了銀灰色的面板顯得比較醒目,仔細(xì)觀看,上格柵上還有鍍鉻細(xì)條以作裝飾之用。發(fā)動機蓋上的線條此起彼伏很有肌肉感。最惹眼的則是兩個前大燈,不僅造型很犀利,同時還配備有日間LED行車燈,這在這個級別的車型中并不多見。

車身尺寸也是M20的優(yōu)勢之一,其長、寬、高分別達(dá)到了4440mm、1700mm、1783mm,軸距:2790mm。北汽威旺M20軸距長達(dá)2790mm,同時,內(nèi)部容積為4.8立方米。背門的舉升高度達(dá)到了1858mm。

M20的內(nèi)飾風(fēng)格比較簡潔明了,多功能方向盤上采用了大面積地銀色裝飾,同時中控臺上的可觸摸式液晶屏功能更為強大,支持藍(lán)牙電話、GPS導(dǎo)航、SD卡、USB、AUX等外接音源,將U盤插入其中,不僅能播放其中的歌曲,連其中的照片也可讀取。

M20座椅靈活多變,前排座椅6向調(diào)節(jié),中排座椅可前后滑動加整體翻折,在不拆卸座椅的情況下即能提供充足載貨空間。第三排座椅還可翻轉(zhuǎn)、拆卸,可滿足一家人出行或裝載1.56立方米貨物??扇菁{物品長度達(dá)到2.7米。此外,北汽威旺中門最大開啟角度達(dá)68°。

動力方面,M20提供了兩款型號的發(fā)動機可供選擇,但是都為1.5L排量。其區(qū)別就在于是否配有VVT技術(shù),其最大功率達(dá)到了78kW,最大扭矩為145Nm。更重要的是它還符合了國五排放標(biāo)準(zhǔn)。

M20全系均采用5速手動變速器,這排擋桿的造型設(shè)計也比較方便駕駛員操作。起步時能明顯感覺到油門與離合器的結(jié)合點十分好掌握,初學(xué)者也不易熄火。5速手動變速器的換擋行程

9、瑞風(fēng)

官方指導(dǎo)價: 8.50-16.38

從屬品牌:江淮

江淮瑞風(fēng)沒有太多花哨的修飾,是一款擁有良好空間利用率的居家實用車型。加上出色的性價比,受到了不少消費者青睞。

內(nèi)飾表現(xiàn)上雖然沒有時下流行的設(shè)計元素,但設(shè)計比較人性化,中控臺上的操控區(qū)域與方向盤區(qū)域被規(guī)劃在一起,更加強調(diào)了駕駛員的主導(dǎo)地位。方向盤正前方的儀表盤采用兩大四小的圓形設(shè)計,顯示著行車的各種數(shù)據(jù)。中控臺的中間位置為按鍵操控區(qū),圓滑的線條布局將各類操控按鍵有效的隔開,看上去比較整齊,整體內(nèi)飾布局清晰合理,但是質(zhì)感有待提高。

瑞風(fēng)的車身尺寸為4695×1820×1950mm,軸距為2810mm。這樣的車身尺寸讓瑞風(fēng)擁有了寬敞的內(nèi)部乘坐空間,前后排乘坐者的頭部空間有很大空余,不會有壓抑感產(chǎn)生,而且天窗設(shè)計也讓乘坐者感覺到瑞風(fēng)的空間更加出色。腿部空間前排及第二排也都很寬敞,第三排稍顯局促,但是瑞風(fēng)的座椅靈活多變易調(diào)節(jié),不會有太局促的感覺產(chǎn)生。

動力方面,瑞風(fēng)主流車型搭載著1.8L最大馬力為131pa的L4發(fā)動機,這款發(fā)動機提供的最大功率為96kW/5500rpm,最大功率為170N.m/3000-4500rpm。與之匹配的為5擋手動變速器。瑞風(fēng)的動力表現(xiàn)尚可,基本能夠滿足家用,低速行駛時還可以,高速狀態(tài)下的后勁有點不足。

10、廣汽本田奧德賽

官方指導(dǎo)價:22.98-35.48

從屬品牌:本田

廣本奧德賽采用了本田最新的家族式設(shè)計,前臉看上去更“轎車”,符合大眾審美。車身線條層次豐富而不繁瑣,相比老款車型更時尚。其大燈加入了LED日間行車燈,在大燈開啟時會自動減弱光源。全景攝像系統(tǒng)的前置攝像頭位于LOGO下方的中網(wǎng)處。

在車身尺寸方面,奧德賽與其他三款相比沒有什么優(yōu)勢,不過對內(nèi)部空間的影響并不大,而且在停車時相對會方便一些。

奧德賽側(cè)面線條流暢,較高的車身沒有讓它失去運動感,雙色鏡面五輻鋁合金輪轂的設(shè)計也充滿動感。尾部排氣管采用隱藏式設(shè)計,大尺寸尾燈橫亙于尾部,飛翼狀造型看上去氣勢磅礴。

和動感的外觀比起來,奧德賽的內(nèi)飾就顯得平淡的多。沒有過多的線條和裝飾,簡單而直接的兩條橫線就成為了中控臺的設(shè)計主線。深色的中控臺配合仿桃木材質(zhì)的裝飾給人帶來更多的商務(wù)氣息,配色提供了全黑以及米色兩種選擇。

奧德賽的檔桿依舊被放置在中控臺上,這樣的設(shè)計能讓前排乘客輕松地轉(zhuǎn)身走到后排乘坐席,而位于中央地板處可收納的儲物格,也極大方便了人們的使用需求。

新款奧德賽相比老款增長了70mm軸距,第二排的腿部空間比上一代增加了115mm,第三排增加了35mm,第一排座椅與第三排座椅的跨點間距達(dá)到了1850mm。

為了給乘客更好的體驗,奧德賽在第二排提供了一組航空座椅。它可實現(xiàn)前后左右四個方向的平移,還能靠背平直放到,并提供了腳托、腰脫、頭枕等多處的支撐。

雖然奧德賽的第三排并不像第二排那么夸張,但也絕不像一些7座SUV那樣雞肋,雖然空間不能說大,但坐人絕不會有局促的感覺。不過第三排的坐墊較短,腿部支撐不夠好,久坐會很累。

奧德賽的尾箱并沒有因為第三排座椅而縮水,橫向深度比較可觀。將第三排座椅放倒后,空間大小簡直堪比小貨車。由于備胎被放置在主副駕座椅下面,所以第三排座椅放倒后空間較為平整。

動力方面,奧德賽搭載了9代雅閣使用的2.4L自然吸氣發(fā)動機,最大功率147千瓦,峰值扭矩243?!っ祝溆衖-VTEC可變氣門升程和直噴技術(shù),傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱。整套動力系統(tǒng)的輸出表現(xiàn)十分平順。在日常城市的行駛中,2.4L動力夠用,車輛不會出現(xiàn)嚴(yán)重的頓挫。

商務(wù)車MPV哪個性價比高

近幾年五菱宏光作為銷量榜上的常勝將軍,五菱宏光在MPV榜上一直占據(jù)著前列的位置。憑借著突破以往面包車的外形設(shè)計和低廉的售價贏得人們的喜歡,不愧為性價比之王。

總結(jié):

MPV作為一種實用性與功能性兼具的車型,越來越受到家庭消費者的青睞。各種不同款式的,主打家庭使用的小型和中型MPV也隨之應(yīng)運而生。其中,自主品牌仍然占據(jù)著主要市場。我們熟悉的五菱宏光和寶駿730等車型,連續(xù)幾年一直處于銷量榜的前列。除了價廉物美,配置齊全,如此佳績也與其銷售渠道的拓展得力分不開。而合資MPV方面,我們比較熟悉的別克GL8也一直榜上有名。廣本奧德賽則一直處于榜單的末尾,東風(fēng)本田艾力紳剛剛換代,相信會對其造成一定的沖擊。

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