一、純電動(dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn)
1、環(huán)保
純電動(dòng)汽車采用動(dòng)力電池組及電機(jī)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，它工作時(shí)不會(huì)產(chǎn)生的廢氣，不排尾氣污染，對(duì)環(huán)境保護(hù)和空氣的潔凈是十分有益的，可以說(shuō)幾乎是“零污染”。
2、低噪音
純電動(dòng)汽車不會(huì)像傳動(dòng)汽車那樣發(fā)出噪音，它所產(chǎn)生的噪音幾乎可以忽略不計(jì)。
3、經(jīng)濟(jì)
純電動(dòng)汽車使用成本低廉，只有汽油車的五分之一左右。而且能量轉(zhuǎn)換效率高，同時(shí)可回收制動(dòng)、下坡時(shí)的能量，提高能量的利用效率。在夜間利用電網(wǎng)的廉價(jià)“谷電”進(jìn)行充電，起到平抑電網(wǎng)的峰谷差作用。
4、易保養(yǎng)
電動(dòng)汽車采用電動(dòng)機(jī)及電池驅(qū)動(dòng)，無(wú)需傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)哪些繁瑣的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，比如：更換機(jī)油、濾芯、皮帶等。電動(dòng)汽車只需定期檢查電機(jī)電池等組件即可。
5、政策優(yōu)勢(shì)
搖號(hào)中簽率高，補(bǔ)貼高，免征購(gòu)置稅等政策上的優(yōu)勢(shì)較為明顯。
6、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便
電動(dòng)汽車較內(nèi)燃機(jī)汽車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)、傳動(dòng)部件少，維修保養(yǎng)工作量小。當(dāng)采用交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)時(shí)，電機(jī)無(wú)需保養(yǎng)維護(hù)，更重要的是電動(dòng)汽車易操縱。
7、單一的電能源
相對(duì)于混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車，純電動(dòng)汽車以電動(dòng)機(jī)代替燃油機(jī)，噪音低、無(wú)污染，電動(dòng)機(jī)、油料及傳動(dòng)系統(tǒng)少占的空間和重量可用以補(bǔ)償電池的需求；且因使用單一的電能源，電控系統(tǒng)相比混合電動(dòng)車大為簡(jiǎn)化，降低了成本，也可補(bǔ)償電池的部分價(jià)格。
二、純電動(dòng)汽車的缺點(diǎn)
1、續(xù)航里程短
一般國(guó)內(nèi)的純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程多為150公里左右，再加上天氣、路況、電池等方面因素，實(shí)際的續(xù)航能力也就100公里出頭。開車出門之前需要好好規(guī)劃路線，這點(diǎn)確實(shí)比較麻煩。買了電動(dòng)車就代表你基本上告別自駕游或遠(yuǎn)途出行了。
2、充電時(shí)間長(zhǎng)
一般正常的充電時(shí)間為8小時(shí)左右，快速充電也得需要1-2個(gè)小時(shí)。
3、配套設(shè)施不完善
目前國(guó)內(nèi)的充電站如鳳毛麟角，難尋其蹤。還需要一段比較長(zhǎng)的時(shí)間建設(shè)配套基礎(chǔ)設(shè)施。
三、純電動(dòng)汽車發(fā)展存在的問(wèn)題
1、技術(shù)方面
國(guó)內(nèi)的汽車制造商雖然紛紛表示涉足新能源汽車研發(fā)和生產(chǎn)，但由于具有高科技含量并且能夠量產(chǎn)的車型有限，且隨著電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)的開始加劇，由于研發(fā)經(jīng)費(fèi)過(guò)低，創(chuàng)新動(dòng)力不足，直接影響我國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電動(dòng)汽車技術(shù)的能力。
2、電池方面
“電源”是新能源汽車發(fā)展的“技術(shù)瓶頸”，當(dāng)前有兩大主要的問(wèn)題：一是電池成本較高，電池的能量密度較低，充電后的續(xù)駛里程較短等問(wèn)題；二是未來(lái)電動(dòng)汽車市場(chǎng)會(huì)否出現(xiàn)真正意義上的電池回收、租賃及二次制造產(chǎn)業(yè)鏈；三是電池接口不同，就像不同品牌的手機(jī)充電口不同一樣，“標(biāo)準(zhǔn)”的不確定，會(huì)對(duì)電動(dòng)車發(fā)展造成很大影響等等。
3、能源方面
純電動(dòng)汽車本身投資比燃油汽車貴，其使用電力要建設(shè)發(fā)電廠，建設(shè)輸電配電設(shè)施，還要建設(shè)充電站，還要建設(shè)蓄電池廠等。
4、配套設(shè)施方面
消費(fèi)者不選擇新能源汽車的重要因素還有配套服務(wù)的不健全，配套設(shè)施少，配套設(shè)施建設(shè)的滯后和維護(hù)保養(yǎng)不方便，充電站在國(guó)內(nèi)如鳳毛麟角，難尋其蹤。
