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倒車(chē)?yán)走_(dá)有用嗎 倒車(chē)?yán)走_(dá)存在盲區(qū)嗎

摘要:倒車(chē)?yán)走_(dá)能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周?chē)系K物的情況,解除了駕駛員泊車(chē)、倒車(chē)和起動(dòng)車(chē)輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾,并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷,提高駕駛的安全性。雖然倒車(chē)?yán)走_(dá)給我們帶來(lái)很多方便,但不能過(guò)分依賴,因?yàn)槔走_(dá)也有盲區(qū),過(guò)于低矮的障礙物和近距離的障礙物就有可能被探頭所忽視。下面就一起了解一下倒車(chē)?yán)走_(dá)吧。

一、倒車(chē)?yán)走_(dá)有用嗎

1、倒車(chē)?yán)走_(dá)是一個(gè)比較重要的輔助工具,現(xiàn)在已經(jīng)有很多人,完全依賴倒車(chē)?yán)走_(dá),能減少很多不必要的刮蹭和碰撞,所以如果價(jià)錢(qián)差距不大建議買(mǎi)帶有雷達(dá)的配置,如價(jià)格差距較大,建議自己買(mǎi)一個(gè)裝上,非常實(shí)用!

2、因?yàn)楝F(xiàn)在一些小車(chē)的后窗視線不好,回頭不容易看到。再有現(xiàn)在停車(chē)場(chǎng)車(chē)位比較緊張,經(jīng)常需要在很小的空間移動(dòng)車(chē),為了自己的愛(ài)車(chē),所以還是裝一個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)比較好。

3、倒車(chē)?yán)走_(dá)有兩種:一種是普通的倒車(chē)?yán)走_(dá),一般它是根據(jù)你的車(chē)屁股離障礙物的遠(yuǎn)近,發(fā)出聲音提示你,例如離障礙物越近,它發(fā)出的聲音就越急促。一種是可視倒車(chē)?yán)走_(dá),你可以在車(chē)內(nèi)看見(jiàn)車(chē)后的景象或看到車(chē)屁股離最近障礙物的距離,倒車(chē)?yán)走_(dá)在后面障礙物不明確或后面有移動(dòng)障礙物時(shí)特別管用,也是你保護(hù)你愛(ài)車(chē)的一項(xiàng)良好工具。


二、倒車(chē)?yán)走_(dá)存在盲區(qū)嗎

如今的倒車(chē)?yán)走_(dá)相當(dāng)?shù)氖軞g迎,那么倒車(chē)?yán)走_(dá)為啥這么受歡迎?原因其實(shí)很簡(jiǎn)單,現(xiàn)在學(xué)車(chē)的新手和女車(chē)主多了。據(jù)了解,目前市場(chǎng)上倒車(chē)?yán)走_(dá)品牌多達(dá)上百個(gè),品種也很多,有用數(shù)字顯示距離的,也有語(yǔ)音提示范圍的,再高級(jí)一點(diǎn)的可以通過(guò)DVD圖像實(shí)時(shí)顯示,也就是倒車(chē)影像監(jiān)視系統(tǒng)。但是因?yàn)槠放撇煌δ懿煌?,價(jià)格也就不經(jīng)相同了。

據(jù)相關(guān)人士的介紹,倒車(chē)?yán)走_(dá)性能好壞的判斷主要標(biāo)準(zhǔn)是探頭數(shù)量,它決定了倒車(chē)?yán)走_(dá)的探測(cè)覆蓋能力,探頭越多,探測(cè)盲區(qū)就越少。市面上有2探頭、3探頭、4探頭、6探頭及8探頭等,2~4個(gè)探頭的一般安裝在汽車(chē)的后保險(xiǎn)杠上,6個(gè)以上探頭的倒車(chē)?yán)走_(dá),探測(cè)范圍就可以擴(kuò)展至車(chē)頭甚至車(chē)身側(cè)面等位置。

在調(diào)查中,超過(guò)70%的網(wǎng)友認(rèn)為倒車(chē)?yán)走_(dá)是最實(shí)用配置,可是不要對(duì)其太過(guò)于信任,因?yàn)樗y免也會(huì)出現(xiàn)失誤導(dǎo)致你出現(xiàn)撞車(chē)的情況。

1、過(guò)于低矮的障礙物一般來(lái)說(shuō)低于探頭中心10~15cm以下的障礙物就有可能被探頭所忽視,而且障礙物距離車(chē)位距離越近,這一高度值也就會(huì)隨之降低,危險(xiǎn)性也隨之增大。

2、過(guò)細(xì)的障礙物由于雷達(dá)探頭發(fā)射的聲波信號(hào)較窄,因此在探測(cè)較細(xì)的障礙物是存在著較大的盲區(qū),一些道路上用來(lái)阻隔車(chē)輛的隔離樁,電線桿上的斜拉鋼纜都是危險(xiǎn)物品。

3、溝坎雷達(dá)是用來(lái)探測(cè)障礙物的,車(chē)后有著溝坎,那么雷達(dá)是絕對(duì)不會(huì)做出反應(yīng)的。

與其依賴倒車(chē)?yán)走_(dá),不如苦練倒車(chē)技術(shù)。在倒車(chē)時(shí),不管有沒(méi)有安裝倒車(chē)?yán)走_(dá),最好先下車(chē)看看車(chē)后方和左右方,尤其要注意一些大石頭、鋼管、消防栓和水管之類(lèi)的障礙物,更要注意車(chē)后有沒(méi)有水溝或是小河什么的,這些更加危險(xiǎn)。還要注意的是在倒車(chē)過(guò)程中不僅僅只注意汽車(chē)身后,還有注意汽車(chē)的各個(gè)方位,如果有隨乘人員的話,找個(gè)人在車(chē)后指揮是最可靠的。

所以車(chē)主應(yīng)該知道了倒車(chē)?yán)走_(dá)不是萬(wàn)無(wú)一失的,車(chē)主應(yīng)該相信的還是自己的駕車(chē)技術(shù),所以練好倒車(chē)技術(shù),這是最安全的保障。

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