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倒車?yán)走_(dá)有用嗎 倒車?yán)走_(dá)存在盲區(qū)嗎

摘要:倒車?yán)走_(dá)能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況,解除了駕駛員泊車、倒車和起動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾,并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷,提高駕駛的安全性。雖然倒車?yán)走_(dá)給我們帶來很多方便,但不能過分依賴,因?yàn)槔走_(dá)也有盲區(qū),過于低矮的障礙物和近距離的障礙物就有可能被探頭所忽視。下面就一起了解一下倒車?yán)走_(dá)吧。

一、倒車?yán)走_(dá)有用嗎

1、倒車?yán)走_(dá)是一個(gè)比較重要的輔助工具,現(xiàn)在已經(jīng)有很多人,完全依賴倒車?yán)走_(dá),能減少很多不必要的刮蹭和碰撞,所以如果價(jià)錢差距不大建議買帶有雷達(dá)的配置,如價(jià)格差距較大,建議自己買一個(gè)裝上,非常實(shí)用!

2、因?yàn)楝F(xiàn)在一些小車的后窗視線不好,回頭不容易看到。再有現(xiàn)在停車場車位比較緊張,經(jīng)常需要在很小的空間移動(dòng)車,為了自己的愛車,所以還是裝一個(gè)倒車?yán)走_(dá)比較好。

3、倒車?yán)走_(dá)有兩種:一種是普通的倒車?yán)走_(dá),一般它是根據(jù)你的車屁股離障礙物的遠(yuǎn)近,發(fā)出聲音提示你,例如離障礙物越近,它發(fā)出的聲音就越急促。一種是可視倒車?yán)走_(dá),你可以在車內(nèi)看見車后的景象或看到車屁股離最近障礙物的距離,倒車?yán)走_(dá)在后面障礙物不明確或后面有移動(dòng)障礙物時(shí)特別管用,也是你保護(hù)你愛車的一項(xiàng)良好工具。


二、倒車?yán)走_(dá)存在盲區(qū)嗎

如今的倒車?yán)走_(dá)相當(dāng)?shù)氖軞g迎,那么倒車?yán)走_(dá)為啥這么受歡迎?原因其實(shí)很簡單,現(xiàn)在學(xué)車的新手和女車主多了。據(jù)了解,目前市場上倒車?yán)走_(dá)品牌多達(dá)上百個(gè),品種也很多,有用數(shù)字顯示距離的,也有語音提示范圍的,再高級一點(diǎn)的可以通過DVD圖像實(shí)時(shí)顯示,也就是倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)。但是因?yàn)槠放撇煌δ懿煌?,價(jià)格也就不經(jīng)相同了。

據(jù)相關(guān)人士的介紹,倒車?yán)走_(dá)性能好壞的判斷主要標(biāo)準(zhǔn)是探頭數(shù)量,它決定了倒車?yán)走_(dá)的探測覆蓋能力,探頭越多,探測盲區(qū)就越少。市面上有2探頭、3探頭、4探頭、6探頭及8探頭等,2~4個(gè)探頭的一般安裝在汽車的后保險(xiǎn)杠上,6個(gè)以上探頭的倒車?yán)走_(dá),探測范圍就可以擴(kuò)展至車頭甚至車身側(cè)面等位置。

在調(diào)查中,超過70%的網(wǎng)友認(rèn)為倒車?yán)走_(dá)是最實(shí)用配置,可是不要對其太過于信任,因?yàn)樗y免也會(huì)出現(xiàn)失誤導(dǎo)致你出現(xiàn)撞車的情況。

1、過于低矮的障礙物一般來說低于探頭中心10~15cm以下的障礙物就有可能被探頭所忽視,而且障礙物距離車位距離越近,這一高度值也就會(huì)隨之降低,危險(xiǎn)性也隨之增大。

2、過細(xì)的障礙物由于雷達(dá)探頭發(fā)射的聲波信號(hào)較窄,因此在探測較細(xì)的障礙物是存在著較大的盲區(qū),一些道路上用來阻隔車輛的隔離樁,電線桿上的斜拉鋼纜都是危險(xiǎn)物品。

3、溝坎雷達(dá)是用來探測障礙物的,車后有著溝坎,那么雷達(dá)是絕對不會(huì)做出反應(yīng)的。

與其依賴倒車?yán)走_(dá),不如苦練倒車技術(shù)。在倒車時(shí),不管有沒有安裝倒車?yán)走_(dá),最好先下車看看車后方和左右方,尤其要注意一些大石頭、鋼管、消防栓和水管之類的障礙物,更要注意車后有沒有水溝或是小河什么的,這些更加危險(xiǎn)。還要注意的是在倒車過程中不僅僅只注意汽車身后,還有注意汽車的各個(gè)方位,如果有隨乘人員的話,找個(gè)人在車后指揮是最可靠的。

所以車主應(yīng)該知道了倒車?yán)走_(dá)不是萬無一失的,車主應(yīng)該相信的還是自己的駕車技術(shù),所以練好倒車技術(shù),這是最安全的保障。

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