一、不凍液的主要功效

不凍液的的主要功效包括：防凍、防沸防銹、除垢、潤滑、散熱等，而不僅僅是很多人理解的只是防凍。

二、不凍液的主要成分

主要成分包括水、乙二醇和添加劑。添加劑主要包括防腐劑、消泡劑等。不凍液的特性：不易揮發(fā)，沸點高、冰點低。

三、不凍液翻水或起泡是什么原因

a、過熱翻水

過熱翻水是一種常見現(xiàn)象，發(fā)動機(jī)溫度過熱，引起散熱器內(nèi)的水沸騰，大量往外翻水，噴水稍不注意會把人燙傷，造成過熱的原因有：散熱器缺水、散熱不良，百葉窗失效，水泵損壞，風(fēng)扇皮帶過松，節(jié)溫器失靈，針對節(jié)溫器失靈想作以下說明：有許多駕駛員冬季將不凍液加入，到了春季天氣暖和就將不凍液放掉，加入水，節(jié)溫器在水的長期浸泡中因水含有鐵、鈣、硫化物等使節(jié)溫器的伸縮筒與節(jié)溫器的感溫的體間生成一層腐蝕的水垢，冬季到來時，將水放掉，加入不凍液，因不凍液有良好的清洗效果，將節(jié)溫器周圍的水垢清洗掉，導(dǎo)致節(jié)溫器伸縮筒與感溫體出現(xiàn)間隙，節(jié)溫器開啟失靈，旁通閥時開時閉，使冷卻系大循環(huán)不能進(jìn)行，水溫過高造成報警燈閃，嚴(yán)重時造成不凍液從水箱口溢出，更換節(jié)溫器故障即排除。

b、堵塞翻水

冷卻系堵塞是發(fā)動機(jī)常見故障之一，由于堵塞使冷卻水循環(huán)不良，引起散熱器翻水。造成這種故障的原因是散熱器堵塞或出水管吸癟。這種故障與溫度無關(guān)，堵塞不太嚴(yán)重時，加油門時不翻水，松油門時翻水。散熱器完全堵塞時容易發(fā)現(xiàn)，而堵塞輕微時不易發(fā)現(xiàn)。汽車發(fā)動機(jī)冬天要加不凍液，長時間不換，不凍液不干凈，有臟物等，容易使散熱器芯管堵塞，堵塞以后，不凍液的通過截面的減小很多，流入散熱器的不凍液多于流出的不凍液，不凍液都積聚在上水室，加油門時由于泵壓較大，水僅能從沒有完全堵塞的散熱器芯管中少量通過，松油門時積聚在上水室的不凍液即從加水口翻出。

c、氣水竄通翻水

這種現(xiàn)象多發(fā)生在超過大修期的汽車上，這種故障較難判斷和排除。氣水竄通就是發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的高壓氣體竄入水道，發(fā)動機(jī)水道里的不凍液在一個外加高壓氣體的作用下，便經(jīng)過進(jìn)水管流入散熱器上水室的水量急驟增加，引起散熱器翻水。

d、不凍液混進(jìn)石油產(chǎn)品造成翻水

添加不凍液時容器要干凈，水箱不要有污垢，要清洗干凈后加入，如果誤將石油產(chǎn)品混入不凍液中，使不凍液中的添加劑失效，就會產(chǎn)生大量的氣泡，影響散熱的效能，嚴(yán)重的會從水箱蓋中溢出。

e、不凍液添加得過滿膨脹翻水

不凍液在使用中，由于不凍液熱膨脹較大，加注時只能加注水箱容積的90%，在散熱器上端留出膨脹空間，否則加得過滿，在溫度過高時容易溢出。

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