一、汽車防盜報(bào)警器有幾種

1、直接接觸式感應(yīng)器

車門、行李箱或后艙門等的感應(yīng)器會(huì)在強(qiáng)迫打開時(shí)觸發(fā)報(bào)警器。如果小偷砸破車窗偷里面的收音機(jī)，報(bào)警器是不會(huì)響的。這種感應(yīng)器效果一般。

2、電流及電壓下降感應(yīng)器

這種感應(yīng)器可監(jiān)測車輛電路系統(tǒng)的變化，也就是說小偷砸開車窗，也沒辦法報(bào)警。

3、超聲波感應(yīng)器

可以監(jiān)測車內(nèi)氣壓的變化，如果車窗被打破或進(jìn)入車內(nèi)，氣壓變化就會(huì)觸發(fā)報(bào)警器。相對(duì)于前兩個(gè)效果甚佳，但缺點(diǎn)是，加入外面風(fēng)很大，通過風(fēng)口的空氣也會(huì)觸發(fā)報(bào)警器。

4、微波感應(yīng)器

可以監(jiān)測到通過車內(nèi)所有進(jìn)入點(diǎn)射出的光束的固體物品，相對(duì)于超聲波感應(yīng)器不太容易報(bào)錯(cuò)警，但價(jià)格也較昂貴。適用于敞篷車。

5、震蕩感應(yīng)器

可以監(jiān)測突然之間的震蕩，譬如在有人試圖砸壞玻璃進(jìn)入車內(nèi)或破壞車輛時(shí)會(huì)報(bào)警，這一種感應(yīng)器相對(duì)是靈活的，它的敏感度可以通過調(diào)節(jié)以避免報(bào)錯(cuò)警。

6、傾斜感應(yīng)器

可想而知，這一種對(duì)防車輛被拖走十分有效。因?yàn)橐坏┢嚫袘?yīng)到傾斜，就會(huì)發(fā)出警報(bào)。

二、汽車防盜報(bào)警器的工作原理是什么

汽車報(bào)警器工作原理是指如果有人擊打、撞擊或移動(dòng)汽車，傳感器就會(huì)向控制器發(fā)送信號(hào)，指示震動(dòng)強(qiáng)度。根據(jù)震動(dòng)的強(qiáng)度，控制器會(huì)發(fā)出表示警告的“嗶嗶聲”或者全面拉響警報(bào)的原理。

原理一：

震動(dòng)傳感器是由兩條金屬觸片組成，其中較長的彈性金屬觸片位于另一金屬觸片之上。您可以輕易將這些觸片設(shè)置成簡易開關(guān)：當(dāng)它們相互接觸時(shí)，電流就會(huì)通過。當(dāng)汽車猛烈晃動(dòng)時(shí)，彈性金屬觸片也會(huì)隨之晃動(dòng)，并接觸到下面的觸片，從而暫時(shí)形成閉合電路。這種震動(dòng)傳感器的組裝方式只要汽車震動(dòng)或晃動(dòng)，電路就會(huì)閉合，而控制器無法測定震動(dòng)的強(qiáng)度，所以容易導(dǎo)致誤報(bào)。

原理二：

傳感器僅有三個(gè)主要組件：位于缸室中的中央電接觸元件、位于缸室底部的幾個(gè)二級(jí)電接觸元件、缸室中可以自由滾動(dòng)的金屬球。

在可能出現(xiàn)的任何平衡位置，金屬球?qū)⒔佑|中央電接觸元件和一個(gè)較小的二級(jí)電接觸元件。這就形成了閉合電路，電流將通過這個(gè)電路流向控制器。每個(gè)二級(jí)電接觸元件都以這種方式與控制器單獨(dú)相連。

當(dāng)您敲擊或晃動(dòng)傳感器使傳感器震動(dòng)時(shí)，小球就會(huì)在缸室內(nèi)滾動(dòng)。當(dāng)它滾離一個(gè)較小的二級(jí)電接觸元件時(shí)，這個(gè)二級(jí)電接觸元件與中央電接觸元件所形成的回路就會(huì)斷開。這時(shí)，開關(guān)就會(huì)打開，提示控制器小球發(fā)生了位移。當(dāng)小球繼續(xù)滾動(dòng)經(jīng)過其他的二級(jí)電接觸元件時(shí)，電路會(huì)不斷閉合又?jǐn)嚅_，直到小球最終停止?jié)L動(dòng)。

如果傳感器受到的震動(dòng)加劇，小球滾動(dòng)的距離就更長，在停止?jié)L動(dòng)前，將經(jīng)過更多的二級(jí)電接觸元件。如果發(fā)生這種情況，控制器將接收到所有單獨(dú)電路的短時(shí)脈沖電流?？刂破骺梢愿鶕?jù)接收到的脈沖電流量及持續(xù)時(shí)間來測量震動(dòng)強(qiáng)度。如果小球僅從一個(gè)接觸元件滾到另一個(gè)接觸元件，控制器可能根本不會(huì)觸發(fā)警報(bào)。如果有人撞到車上引起的較大位移，車輛可能發(fā)出警報(bào)信號(hào)：喇叭響一下，或大燈閃一下。如果小球滾動(dòng)距離較長，控制器就會(huì)全面拉響警報(bào)。