新吉奧奧騰是新吉奧官方發(fā)布的旗下全新一代能源能物流車,從官圖可以看出,外觀與內(nèi)飾設計較主流新能源物流車均有較大突破,大尺寸車身成新車最大亮點,整體造型非常大氣、美觀。官方消息稱,新車計劃將在2022年4月底上市。
從車身諸多細節(jié)可看出新吉奧為提升車輛運輸效率花費了很多心思。新吉奧這款新車采用270°對開式尾門,方便大型貨物在不同場景中的裝卸,尾門寬度達1240mm,可滿足常規(guī)標準板材及托盤的裝卸。右側(cè)采用上掀門設計,造型時尚,車門寬度820mm,方便常用紙箱和大型物品的取放,車門設計上覆蓋了各類物流配送場景。
奧騰整體車身非常方正,線條分明且造型具有棱角感,但是在一些邊角處卻打磨的比較圓潤,降低了風阻,整體給人一種比較踏實可靠的感覺。前臉設計較為簡約時尚,上方主體為白色車身加上中間的品牌大LOGO以及兩側(cè)分體式大燈,下方則是黑色的前包圍與鏤空的進氣口以及霧燈區(qū)融為一體,上下區(qū)域?qū)哟畏置?,視覺效果更亮眼,整體看上去極具辨識度。
奧騰為了滿足市場需求,在內(nèi)飾、座椅以及細節(jié)上進行了一些比較人性化的設計,整體內(nèi)飾以黑色為主色調(diào),耐看耐臟還耐用,出口風則用藍色裝飾條進行點綴,突顯其新能源的身份;座椅采用了人體工程學設計,側(cè)翼包裹感強,能有效降低駕駛疲勞感。中控臺區(qū)域大多使用了物理按鍵,方便司機盲操,在中央出風口下方設置了一個小儲物格,用于放置一些卡包、票據(jù)或零錢等物品,而在中控臺上方還具有一個落差式大平面沉臺,可以放一些不是很大的雜物,也為司機提供了一個非常好的簽單處理平臺。
奧騰的車身尺寸長寬高為5428*1780*1950mm,其貨箱尺寸為3010*1710*1400mm,貨箱容積達到7.2立方米。尾門還采用了270度對開設計,同時具有帶270度鎖止功能,且尾門寬度達1240mm,可滿足常規(guī)標準板材及托盤的裝卸;另外車身右側(cè)還采用上掀門設計,寬度為820mm,對于臨時拿放小型貨物提供便利性。此外,貨箱底板離地間隙僅有500mm,相較同類的一些車型降低約80mm,裝卸貨物時更加便捷。
奧騰采用的是寧德時代和天津恒天的酸鐵鋰電池,電池容量分別為50.23kWh和41.93kWh,工況續(xù)航里程分別為305km和220km,配備快充和慢充兩種模式,在快充模式下50分鐘即可將電量充至80%,能夠有效節(jié)約時間成本;電機方面,奧騰匹配的是奧思偉爾的永磁同步電機,峰值功率為70kW,峰值扭矩為190N·m,最高車速90km/h,最大爬坡度大于20%,同時奧騰采用“電機+電控+減速器”三合一電驅(qū)動,省去傳動裝置,重量減少20kg的同時提高了傳動效率。
廠商 新吉奧汽車
級別 輕客
能源類型 純電動
上市時間 Jul-22
變速箱 電動車單速變速箱
電動機最大馬力(PS) 95
電動機總功率(kW) 70
電動機總扭矩(N·m) 190
電池充電時間 快充:1.0小時,慢充:13.5小時
車身類型 5門2座貨車
長×寬×高(mm) 5428×1780×1950
軸距(mm) 3350
整車質(zhì)保 待查
車身類型 貨車
長度(mm) 5428
寬度(mm) 1780
高度(mm) 1950
軸距(mm) 3350
前輪距(mm) 1558
后輪距(mm) 1565
車門數(shù)(個) 5
座位數(shù)(個) 2
電動機/電池
電機類型 永磁同步
電動機最大馬力(PS) 95
電動機總功率(kW) 70
電動機總扭矩(N·m) 190
前電動機最大功率(kW) 70
前電動機最大扭矩(N·m) 190
驅(qū)動電機數(shù) 單電機
電機布局 前置
電池類型 磷酸鐵鋰電池
電池容量(kWh) 41.93
電池能量密度(Wh/kg) -
電池保修時間 待查
電池充電時間 快充:1.0小時,慢充:13.5小時
簡稱 電動車單速變速箱
擋位個數(shù) 1
變速箱類型 固定齒比
驅(qū)動方式 前置前驅(qū)
前懸掛類型 麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型 鋼板彈簧非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型 電動助力
車體結構 承載式
前制動器類型 盤式
后制動器類型 鼓式
駐車制動類型 手剎
前輪胎規(guī)格 185/65 R15LT
后輪胎規(guī)格 185/65 R15LT
廣汽吉奧的成立,首開了國企民企合作的先河。按照合資規(guī)劃,公司將累計投資60億元,最終形成50萬輛整車生產(chǎn)規(guī)模的汽車制造企業(yè)。通過資源融合、持續(xù)創(chuàng)新、技術提升和積極開拓海內(nèi)外市場,“廣汽吉奧”已成為中國汽車業(yè)富有競爭力的自主品牌之一。
廣汽吉奧汽車有限公司正式成立于2010年12月,是由浙江吉奧控股集團與廣州汽車集團股份有限公司共同合資成立的公司。雙方股比為49:51。
廣汽吉奧的前身是浙江吉奧控股集團有限公司。自2003年成立以來,吉奧集團憑借著靈活的經(jīng)營機制和持續(xù)的自主創(chuàng)新,快速成長為中國民營企業(yè)的典范。從吉奧品牌創(chuàng)立之始,吉奧集團就一直倡導“立即行動”的企業(yè)精神,公司成立168天就實現(xiàn)了首輛吉奧汽車正式下線,不到百天時間實現(xiàn)新車批量投放市場,創(chuàng)造中國民營企業(yè)造車的“吉奧速度”。2005年6月,吉奧汽車161輛皮卡作為中國自主品牌汽車首次挺進歐洲市場。2006年1月,2050輛吉奧皮卡成功出口非洲,成為當年中國汽車出口單筆第一大單。2007年,吉奧汽車出口總量位列行業(yè)第二。2008年,吉奧商標被認定為“中國馳名商標”,并先后通過了歐洲國家認證、南非SABS認證、GCC認證和意大利等多個國際認證。隨著集團發(fā)展的需要,2010年4月26日,吉奧集團與廣汽集團正式達成戰(zhàn)略合作,成立合資公司,吉奧由此完成了發(fā)展史上最大的一次戰(zhàn)略調(diào)整。
廣汽吉奧目前擁有杭州、臺州、東營三個規(guī)?;嚿a(chǎn)基地,一個汽車技術中心,2個營銷公司,7家零部件生產(chǎn)廠家?,F(xiàn)有員工3000余人,其中,中高級工程技術及高級管理人員300余人。廣汽吉奧生產(chǎn)的奧軒SUV系列車型、財運皮卡車型、星旺微車三大系產(chǎn)品遠銷海內(nèi)外,同時榮獲了中國馳名商標、節(jié)能環(huán)保首選品牌、最受歡迎汽車下鄉(xiāng)品牌等多項榮譽。廣汽吉奧已經(jīng)成長為一家汽車整車生產(chǎn)及零部件制造于一體的綜合性合資企業(yè)。
2012年上半年,“廣汽星旺”微車單筆出口非洲市場突破1萬臺,成為國內(nèi)微車行業(yè)出口海外市場的風向標。2012年,無論是“威5雙雄”體驗賽,還是“廣汽奧軒SUV珠峰挑戰(zhàn)賽”,都充分展現(xiàn)了廣汽吉奧旗下汽車產(chǎn)品的過硬品質(zhì)及出色的競爭力,廣汽吉奧品牌文化得到越來越多消費者的認同。在成都車展上市的“廣汽星旺”CL一亮相便博得眾彩。
在剛剛結束的2012賽季國際乒聯(lián)世界巡回賽杭州總決賽上,廣汽奧軒GX5車型作為官方指定用車及獎品用車,全程參與其中,其出色表現(xiàn)受到了各方的好評,一時成為媒體及市場關注的焦點。
廣汽吉奧
廣汽吉奧(1張)
廣汽吉奧全面借助“廣汽集團”的各項優(yōu)勢,不斷推進精益化生產(chǎn)、差異化營銷,打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,營造貼心服務,通過“靈動”的營銷策略、全新的產(chǎn)品導入。全新CDV車型6440、全新城市型SUV6463、全新一代中高端皮卡1027,將于2013年4月上海車展閃亮登場并陸續(xù)上市。2013年,廣汽吉奧產(chǎn)品線將得到極大地豐富,將為廣大消費者提供超高性價比的多款產(chǎn)品而不懈努力。