傳祺影豹,即傳祺EMPOW55,首次公開亮相于2020年廣州國際車展的EMPOW55影豹,基于廣汽傳祺GPMA(GAC Global Platform Modular Architecture的縮寫,即廣汽全球平臺模塊化架構(gòu))平臺打造,是該平臺下的第一款運動轎車,定位于緊湊級,擁有低至0.26Cd的整車風(fēng)阻系數(shù)。
2021年3月28日,在東海博世汽車測試中心展開首次動態(tài)測驗,并正式公布其中文名——“影豹”。影豹搭載廣汽“鉅浪動力”全新第三代1.5T GDI發(fā)動機,匹配7速濕式雙離合變速器,在本次動態(tài)實測中取得0-100公里加速6.95秒的成績。
2022年5月18日,廣汽傳祺正式宣布,旗下轎跑車型——廣汽傳祺影豹R-sytle賽道版正式上市,售價為13.68萬元。作為傳祺影豹的升級版本,影豹R-sytle賽道版在外觀方面進行了一部分的改進。
2022年7月1日,影豹R-STYLE賽道版將在廣州國際采購中心1號館上市。
2022年7月3日,影豹R-style賽道版在??谑姓缴鲜?。
2022年9月21日晚,中國影豹銀河戰(zhàn)機版正式在長沙上市,新車售價13.68萬元。
2022年10月25日,廣汽傳祺影豹混動版正式上市,新車共推出2款車型,售價分別為12.80萬元與14.80萬元。
廣汽傳祺影豹是基于GPMA架構(gòu)打造而來的、一款主打運動風(fēng)格的轎車,外觀方面采用了品牌最新的設(shè)計語言,提供兩種設(shè)計風(fēng)格的造型供消費者選擇;而在動力部分,新車前期將搭載鉅浪動力全新1.5T發(fā)動機,后續(xù)或?qū)⒃黾?.0T版本。
外觀方面,廣汽傳祺影豹采用了“光塑曲面”的設(shè)計語言,提供運動版和豪華版兩種外觀風(fēng)格。具體來看,運動版車型前臉是大尺寸的六邊形進氣格柵,內(nèi)部采用了直瀑式設(shè)計,同時格柵內(nèi)部還有兩個類似戰(zhàn)機進氣口的藍色多邊形裝飾件,并通過類似碳纖維材質(zhì)點綴。造型犀利的前大燈內(nèi)嵌兩條豎向排列的LED燈帶,官方稱之為“全LED鋒芒大燈”。另外,兩側(cè)的空氣導(dǎo)流槽內(nèi)部采用刀鋒裝飾,增加運動個性氣息的同時,也能優(yōu)化空氣動力學(xué)性能。
影豹搭載鉅浪動力全新第三代1.5T GDI發(fā)動機,最大功率130kW,峰值扭矩270N·m,以GCCS技術(shù)為核心,集成雙流道增壓、頂置水冷中冷、高壓噴射、大慣量平衡軸、智能熱管理、低摩擦技術(shù),百公里油耗低至5.7L。而變速器的傳遞效率則高達96%,換擋時間僅為0.2秒。在0-100km/h加速動力測試中,最終測得0-100km/h加速的最快成績?yōu)?.95秒。在GPMA架構(gòu)加持下,影豹實現(xiàn)了自主品牌550mm最低質(zhì)心,低至0.26cd的風(fēng)阻,超過66.5%高強度鋼的應(yīng)用,加上GPMA架構(gòu)優(yōu)秀的輕量化設(shè)計能力,實現(xiàn)安全性與輕量化的完美結(jié)合。廣汽傳祺EMPOW55影豹具備4個常用的駕駛模式,即Comfort舒適模式、ECO節(jié)能模式、Sport運動模式、Sport+極速模式。在Sport+極速模式下,車輛不但支持彈射起步,而且變速箱的升擋速度更快、動力損失也更小,相比正常起步可以提升約1秒的時間。官方公布的廣汽傳祺EMPOW55影豹1.5T車型,零百加速時間為6.95秒。
影豹 2023款 270T 影豹J11版
廠商 廣汽乘用車
級別 緊湊型車
能源類型 汽油
上市時間 Mar-23
發(fā)動機 1.5T/L4/177馬力
變速箱 7擋濕式雙離合變速箱
發(fā)動機最大功率(kW) 130
發(fā)動機最大扭矩(N·m) 270
最大馬力(PS) 177
最大扭矩(N·m) 270
車身類型 4門5座三廂車
長×寬×高(mm) 4700×1850×1432
軸距(mm) 2736
最高車速(km/h) 200
官方0-100km/h加速(s) 6.95
WLTC綜合油耗(L/100km) 5.96
整車質(zhì)保 三年或10萬公里
車身類型 三廂車
長度(mm) 4700
寬度(mm) 1850
高度(mm) 1432
軸距(mm) 2736
前輪距(mm) 1589
后輪距(mm) 1583
車重(kg) 1400
車門開啟方式 平開門
車門數(shù)(個) 4
座位數(shù)(個) 5
油箱容積(L) 47
風(fēng)阻系數(shù)(Cd) 0.26
最大滿載質(zhì)量(kg) 1790
發(fā)動機型號 4A15J2
排量(mL) 1497
排量簡稱(L) 1.5
進氣形式 渦輪增壓
發(fā)動機布局 橫置
最大馬力(PS) 177
最大功率(kW) 130
最大扭矩(N·m) 270
氣缸排列形式 直列
氣缸數(shù)(個) 4
每缸氣門數(shù)(個) 4
配氣機構(gòu) DOHC
燃料形式 汽油
燃油標(biāo)號 92號(原93號)
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn) 國VI
簡稱 7擋濕式雙離合變速箱
擋位個數(shù) 7
變速箱類型 濕式雙離合變速箱
驅(qū)動方式 前置前驅(qū)
前懸掛類型 麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型 多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型 電動助力
車體結(jié)構(gòu) 承載式
前制動器類型 通風(fēng)盤式
后制動器類型 盤式
駐車制動類型 電子駐車
前輪胎規(guī)格 225/50 R17
后輪胎規(guī)格 225/50 R17
備胎規(guī)格 非全尺寸
接近角(°) 13
離去角(°) 18
廣汽傳祺(簡稱傳祺)是廣汽集團為提升核心競爭力,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展而打造的國產(chǎn)品牌,主要致力于生產(chǎn)銷售具有國際先進水平的傳祺品牌整車。圍繞品牌高質(zhì)量發(fā)展理念,廣汽傳祺主動適應(yīng)國家經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài),搶抓行業(yè)發(fā)展新機遇,打造高品質(zhì)產(chǎn)品,走出了一條“品牌引領(lǐng)、品質(zhì)驅(qū)動,持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展”的道路。
2021年11月廣州車展上,廣汽傳祺提出“混動化+智能化”雙核驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,全面發(fā)力混動技術(shù),象征著廣汽傳祺“混動元年”開啟。自2010年12月首款車傳祺GA5轎車成功推出市場后,廣汽傳祺現(xiàn)已陸續(xù)推出了多款燃油車型和新能源車型,涵蓋了SUV、MPV、轎車的全矩陣車型,實現(xiàn)了傳統(tǒng)動力汽車和新能源汽車的完整布局。
同時,為適應(yīng)自身高速發(fā)展的需要,廣汽傳祺分別在廣州、杭州、新疆、宜昌設(shè)立工廠,形成了珠三角、長三角、“長江經(jīng)濟帶”和“一帶一路”經(jīng)濟帶的整體發(fā)展格局。此外,響應(yīng)國家“一帶一路”倡議,廣汽傳祺國際化進程穩(wěn)步推進,已完成中東、東南亞、東歐、非洲、美洲等五大板塊26個國家的布局。
2020年11月,廣汽傳祺發(fā)布全新品牌口號——“一祺智行更美好”,以“趣、質(zhì)、親”的移動出行體驗,與用戶一起共創(chuàng)美好。
2022年4月26日,廣汽傳祺正式發(fā)布全新混動技術(shù)品牌——鉅浪混動,宣布全面發(fā)力電氣化市場。