銳騏7是鄭州日產(chǎn)汽車于2022年發(fā)布的汽車,于2022年6月16日上市。
2022年6月16日,鄭州日產(chǎn)全新銳騏7正式上市,汽油版售價(jià)為10.98-15.48萬(wàn)元,柴油版售價(jià)為11.38-16.08萬(wàn)元,同時(shí)提供手動(dòng)/自動(dòng)、兩驅(qū)/四驅(qū)等多種組合,并包含不同貨箱版本和顏色搭配,共計(jì)多達(dá)30余種車型。
這款皮卡的外觀造型也非常吸引人,充滿現(xiàn)代氣息,給人一種“虎”實(shí)的感覺。
老虎被譽(yù)為百獸之王,其威嚴(yán)與霸氣為世人所熟知。銳騏7的外觀設(shè)計(jì)靈感便源于此,其整體造型圓潤(rùn)且充滿現(xiàn)代氣息。前臉采用了大尺寸的四邊形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部以啞光鍍鉻裝飾,周圍輔以大量鍍鉻飾條,精致而穩(wěn)重,官方稱之為“虎嘯山林”設(shè)計(jì)。車頭兩側(cè)的LED大燈組造型犀利,集成了LED日間行車燈、自動(dòng)頭燈以及轉(zhuǎn)向輔助燈等功能。霧燈區(qū)域的三根鍍鉻裝飾條設(shè)計(jì),仿佛呈現(xiàn)出虎的胡須,使車頭部分更顯氣勢(shì)非凡。
銳騏7的車身側(cè)面設(shè)計(jì)飽滿,輪胎與輪眉間距離適中,輔以精致的線條雕刻,賦予新車更為強(qiáng)烈的力量感。其最小離地間隙達(dá)到209mm,接近角和離去角分別為33°和25°,適應(yīng)多種復(fù)雜路況,實(shí)用性卓越。特別值得一提的是,新車尾箱設(shè)計(jì)提供長(zhǎng)箱版和標(biāo)箱版兩種選擇。長(zhǎng)箱版的尺寸分別為1760*1562*475mm,標(biāo)箱版則為1510*1562*475mm,滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求。
在居家氛圍的營(yíng)造上,銳騏7融合了現(xiàn)代科技元素與溫馨舒適感。
銳騏7的車內(nèi)設(shè)計(jì)充滿溫馨氛圍,采用米色與棕色雙拼色設(shè)計(jì),線條流暢優(yōu)雅,為新車的內(nèi)飾帶來(lái)一種精致與品味的融合。仿木紋飾板紋理清晰,提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。更值得一提的是,新車配備了10英寸中控屏幕,集成了多項(xiàng)實(shí)用功能,如車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航、全景影像和語(yǔ)音控制等,為駕駛者的日常使用帶來(lái)極大便利。同時(shí),新車還具備遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,致力于讓駕駛者感受到如同在家的舒適體驗(yàn)。
銳騏7卻與眾不同。憑借鄭州日產(chǎn)29年對(duì)市場(chǎng)需求的深入了解,這款車采用了零重力宇航級(jí)座椅,主副駕駛均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。同時(shí),中央扶手采用大量軟性材質(zhì),不僅提升了車內(nèi)乘客的乘坐體驗(yàn),還為車內(nèi)營(yíng)造了更加溫馨的氛圍。這無(wú)疑讓銳騏7在乘用化和智能化方面邁出了巨大的一步。
動(dòng)力澎湃,為越野之旅注入無(wú)限活力
談及越野,動(dòng)力無(wú)疑是衡量一款車型性能的重要指標(biāo)。鄭州日產(chǎn)銳騏7山林搭載了來(lái)自雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的M9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)以其強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性,在業(yè)界享有盛譽(yù)。最大扭矩達(dá)到420N·m,最大功率166馬力,無(wú)論是陡峭的山坡還是泥濘的沼澤,銳騏7山林都能輕松應(yīng)對(duì),為駕駛者帶來(lái)源源不斷的動(dòng)力支持。
與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一款采埃孚8AT變速箱,它換擋平順、響應(yīng)迅速,能夠精準(zhǔn)捕捉駕駛者的意圖,將動(dòng)力高效傳遞至車輪。在越野過程中,這種默契的動(dòng)力組合讓駕駛者能夠更加專注于路況,享受越野帶來(lái)的樂趣與挑戰(zhàn)。
越野性能卓越,所到之處皆是坦途
作為一款主打越野性能的皮卡,鄭州日產(chǎn)銳騏7山林的“野性”不容小覷。它擁有接近角33度、離去角25度以及最小離地間隙209毫米的優(yōu)異通過性參數(shù),這意味著在復(fù)雜的越野環(huán)境中,銳騏7山林能夠輕松跨越障礙,征服各種艱難險(xiǎn)阻。
此外,銳騏7山林還配備了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、后橋差速鎖和涉水喉等越野配置。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能夠根據(jù)路況智能調(diào)整前后輪動(dòng)力分配,確保車輛在復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性和通過性;后橋差速鎖則能在車輪打滑時(shí)迅速鎖止差速器,將動(dòng)力傳遞至有附著力的車輪,幫助車輛脫困;涉水喉則提升了車輛的涉水能力,讓駕駛者在面對(duì)深水路段時(shí)更加從容不迫。
配置過硬,打造極致駕乘體驗(yàn)
除了強(qiáng)勁的動(dòng)力和卓越的越野性能外,銳騏7山林在配置上同樣不遺余力。采用機(jī)甲風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì),橙色的虎嘯龍牙設(shè)計(jì)、全新設(shè)計(jì)的散熱器格柵以及機(jī)甲橙色車身,讓銳騏7山林在視覺上充滿了野性和霸氣。同時(shí),還有茉莉白、隕石灰等多種配色方案,能夠滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。
?車型?:銳騏7山林版
?市場(chǎng)零售價(jià)?:142,800元至157,800元
?驅(qū)動(dòng)形式?:4WD(四驅(qū))
?排擋?:6MT(6速手動(dòng))和8AT(8速自動(dòng))
?排放標(biāo)準(zhǔn)?:國(guó)6B+OBD
?車身尺寸?:長(zhǎng)×寬×高(mm):528119401832,軸距(mm):3150,輪距(前/后)(mm):1570/1570?
?排量?:2.3T和2.0T
?燃料類型?:汽油和柴油
?最大馬力?:228馬力(2.0T發(fā)動(dòng)機(jī))
?變速箱?:8擋自動(dòng)?
?最高車速?:170km/h
?最小離地間隙?:207mm
?整備質(zhì)量?:1880kg
?油箱容積?:73L?
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月,是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),也是日本日產(chǎn)株式會(huì)社在中國(guó)第一家整車合資企業(yè)。2004年加入東風(fēng)集團(tuán),是東風(fēng)有限全資子公司,中日雙方股權(quán)占比各50%。公司注冊(cè)資本12.9億元,全年產(chǎn)值62億元,現(xiàn)有員工近三千人。
公司實(shí)行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略,擁有NISSAN、東風(fēng)兩大品牌,多年來(lái)穩(wěn)居國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)前三位。聚焦皮卡和越野型SUV車型,具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營(yíng)銷服務(wù)的全價(jià)值鏈業(yè)務(wù)體系。擁有一級(jí)經(jīng)銷商200余家,二級(jí)經(jīng)銷商500余家,售后服務(wù)站400余家,形成了集整車銷售、配件銷售、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,為客戶提供便利、快捷、舒適的車輛購(gòu)買與維修體驗(yàn)。
公司不斷拓展海外市場(chǎng),在蘇丹、埃塞俄比亞、委內(nèi)瑞拉合作建立3個(gè)KD組裝工廠,車輛銷往全世界50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
研發(fā)能力
鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心成立于1993年,是國(guó)家認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心,同時(shí)也是河南省技術(shù)創(chuàng)新示范點(diǎn),并為NISSAN全球22個(gè)研發(fā)據(jù)點(diǎn)之一。公司具備整車設(shè)計(jì)開發(fā)能力,依據(jù)日產(chǎn)V-3P流程構(gòu)建了完整的自主品牌新品開發(fā)流程。在研發(fā)技術(shù)能力方面,具備自主全新平臺(tái)設(shè)計(jì)開發(fā)能力。擁有完整的整車自主試制及驗(yàn)證能力(120臺(tái)/年),試驗(yàn)設(shè)備300余套??勺灾鏖_展整車可靠性驗(yàn)證、新能源三電驗(yàn)證、零部件環(huán)境驗(yàn)證及電子電器穩(wěn)定性驗(yàn)證等實(shí)驗(yàn)。高低溫環(huán)模&排放實(shí)驗(yàn)室獲得國(guó)家級(jí)認(rèn)證-CNAS。
制造能力
中牟工廠是鄭州日產(chǎn)的整車生產(chǎn)工廠,1990年建成投產(chǎn),是東風(fēng)和日產(chǎn)全球皮卡生產(chǎn)及出口基地,2019年7月被評(píng)為河南省首批智能制造標(biāo)桿企業(yè)。全面引進(jìn)NISSAN制造體系及標(biāo)準(zhǔn),目前在QCT等方面已達(dá)到NISSAN海外KD工廠一流水平。工廠可實(shí)現(xiàn)皮卡、SUV、PV等多款車型共線生產(chǎn),包含沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝??傃b車間可實(shí)現(xiàn)承載和非承載底盤混流生產(chǎn),是國(guó)內(nèi)第一條混流線體。