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金達(dá)卡過(guò)山車

#過(guò)山車# 0 0
金達(dá)卡過(guò)山車是世界上最高的過(guò)山車,位于美國(guó)新澤西州首府杰克遜的六旗大冒險(xiǎn)游樂園,其以139米的高度和206公里每小時(shí)的速度聞名,被稱為“世界過(guò)山車之王”。金達(dá)卡能在發(fā)射后的3.5秒內(nèi)達(dá)到206km/h,爬到頂端完全不費(fèi)力;緊接著的便是從140米高空臉朝下的垂直俯沖,附帶的還有270度的扭轉(zhuǎn)螺旋,最大落差達(dá)到了127米;刺激還沒完,之后還有一個(gè)40米的山坡,據(jù)說(shuō)非常震蕩。
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京達(dá)卡(Kingda Ka)過(guò)山車是世界上最高的過(guò)山車,被稱為“世界過(guò)山車之王”。2005年5月21日,在美國(guó)新澤西州首府杰克遜的六旗大冒險(xiǎn)游樂園(Six Flags Great Adventure),乘客們正在體驗(yàn)“京達(dá)卡”過(guò)山車帶來(lái)的感受。該過(guò)山車以其139米的高度和206公里每小時(shí)的速度而稱為世界最高的過(guò)山車。在試驗(yàn)時(shí)有過(guò)數(shù)次失敗,總是無(wú)法將過(guò)山車送過(guò)最高點(diǎn),工程人員經(jīng)過(guò)不懈的努力,調(diào)整和修理了車廂與水壓動(dòng)力裝置,終于試驗(yàn)成功。所有工程人員分次體驗(yàn)了京達(dá)卡過(guò)山車的刺激,他們成為了“京達(dá)卡過(guò)山車”的第一批乘客。

首次運(yùn)行的高價(jià)票

一名美國(guó)海軍士兵不惜在互聯(lián)網(wǎng)上以1692美元的高價(jià),投得過(guò)山車首次運(yùn)行的一席之位。來(lái)自俄亥俄州、現(xiàn)年22歲的美國(guó)海軍士兵德龍認(rèn)為,為了體驗(yàn)被時(shí)速達(dá)206公里的“京達(dá)卡”過(guò)山車“彈”到相當(dāng)于45層樓高的空中的刺激感覺,這1692美元花得實(shí)在是物有所值。完成“京達(dá)卡”過(guò)山車首次運(yùn)行下來(lái)后的德龍向法新社記者表示:“每一分錢都花得太值得了!”

“京達(dá)卡過(guò)山車”利用水壓?jiǎn)?dòng)裝置,能夠在3.5秒之內(nèi)從0公里加速到206公里的時(shí)速。隨后,過(guò)山車借助慣性沖力,沿90度垂直的軌道把18位乘客送到139米的高處,然后再垂直往下沖,完成一個(gè)垂直向下四分之三旋轉(zhuǎn)和一個(gè)39米高的緩斜坡,并在下坡時(shí)使用電磁剎車并跑回終點(diǎn),全程需時(shí)僅僅28秒。

德龍日前以每秒33美元的高價(jià),在eBay網(wǎng)站上投得“京達(dá)卡”首次運(yùn)行的門票。他表示:“即使要花2000美元我也無(wú)所謂?!?德龍是美國(guó)過(guò)山車愛好者協(xié)會(huì)的會(huì)員,他已經(jīng)乘坐過(guò)美國(guó)其他146部過(guò)山車。德龍形容說(shuō):“過(guò)山車啟動(dòng)的那一刻就已經(jīng)驚心動(dòng)魄,一種強(qiáng)大的力量使你的胸口感受無(wú)比沉重,眼球都好像要被風(fēng)吹走了?!钡撬硎?,雖然這種刺激感受無(wú)與倫比,但是并不會(huì)給人帶來(lái)任何傷害。

與德龍同坐在第一排的也是一位過(guò)山車愛好者,名字叫斯科尼茲,34歲,他花了1156美元投得首航的一個(gè)座位。斯科尼茲很坦白地表示,他之所以愿意花那么多錢,無(wú)非是為了以后能向別人吹噓這段經(jīng)歷。

斯科尼茲是馬薩諸塞州一家辦公室用品商店的店長(zhǎng)。他說(shuō):“我是店長(zhǎng),所以我可以請(qǐng)假來(lái)坐過(guò)山車?!?/p>

速度之最

“京達(dá)卡”是全球第二快的過(guò)山車,速度連名牌轎車法拉利也難以匹敵。一臺(tái)法拉利360Modena轎車需要多花1秒的時(shí)間,才能加速到100多公里的時(shí)速;一架從航空母艦起飛的戰(zhàn)斗機(jī)能夠在2秒內(nèi)達(dá)到240公里的時(shí)速,而一輛高速賽車能夠在1秒鐘之內(nèi)加速到160公里。

適合普羅大眾的“極限運(yùn)動(dòng)”,“京達(dá)卡過(guò)山車”的項(xiàng)目經(jīng)理格林特表示,“京達(dá)卡”雖然十分刺激,但是也十分安全,這種體驗(yàn)是在別的地方所無(wú)法得到的。

對(duì)于這一點(diǎn),過(guò)山車歷史研究員烏本沃茲表示同意。他說(shuō):“基本上,‘京達(dá)卡’是一項(xiàng)適合大眾的‘極限運(yùn)動(dòng)’之一?!?/p>

雖然“京達(dá)卡”的刺激性令過(guò)山車愛好者興奮不已,但是也有乘客被嚇得魂飛魄散?,F(xiàn)年35歲的首航女乘客帕克表示:“太恐怖了,別人都興奮得尖叫,我卻被嚇得不行。他們說(shuō)在最高處我可以看到曼哈頓的天際線,可是我根本不敢睜開眼睛看。”

“京達(dá)卡”已經(jīng)取代俄亥俄州雪松頂點(diǎn)(Cedar Point)的最高時(shí)速193公里的“頂尖刺激(Top Thrill Dragster)過(guò)山車”,成為全球最刺激的過(guò)山車。

“頂尖刺激過(guò)山車”高128米,最高時(shí)速為193公里。曾經(jīng)乘坐過(guò)全球900多臺(tái)過(guò)山車的烏本沃茲表示,“京達(dá)卡”世界之最的頭銜將吸引更多的游客慕名而來(lái)。金達(dá)卡過(guò)山車取消附加門票,僅需要入園即可乘坐。

*2009年7月,德國(guó)紐堡林北賽道增加了一架由S&S Power公司生產(chǎn)的過(guò)山車:Ring Racer(環(huán)圈競(jìng)速者),該過(guò)山車以217公里每小時(shí)的最高速度打破了京達(dá)卡所創(chuàng)下的205公里每小時(shí)的速度,成為世界上最快的過(guò)山車

特色

盡管在2009年它“世界上最快過(guò)山車”的名號(hào)已不在,但金達(dá)卡過(guò)山車仍能滿足想尋求刺激玩家們的夢(mèng)想:在3.5秒內(nèi)從0到206千米時(shí)速的飛躍,950米長(zhǎng)的軌道盤旋跌宕起伏,270度的垂直螺旋,為游客帶來(lái)刺激與心跳。2005年5月21日,這個(gè)鋼結(jié)構(gòu)水力彈射過(guò)山車開始運(yùn)行,開放時(shí)間內(nèi)平均每小時(shí)乘坐人次達(dá)1400人。喜愛金達(dá)卡的游客還可以嘗試一下游樂園中其他13架過(guò)山車,其中包括一架新建的無(wú)地板過(guò)山車,1300米的軌道有七個(gè)翻轉(zhuǎn)。

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