簡介

法航139航班劫機(jī)事件，是指1976年6月27日，以色列經(jīng)停雅典飛巴黎的法航139航班，從雅典起飛后被金發(fā)美女為首的四人劫持，掉轉(zhuǎn)航向在利比亞加油后飛了5小時(shí)，降落到4千公里外的非洲烏干達(dá)。數(shù)天后劫匪才以機(jī)上258人中的106人為人質(zhì)，要以色列釋放53名極端恐怖分子。最終以色列派特種部隊(duì)擊斃劫機(jī)者和烏守軍，救回了103名人質(zhì)。整個(gè)事件歷時(shí)8天。在解救人質(zhì)過程中，共有24人喪生，其中包括2名人質(zhì)、20名烏干達(dá)人和解救行動指揮官、以色列前總理本雅明·內(nèi)塔尼亞胡的哥哥約納坦·內(nèi)塔尼亞胡。

事件經(jīng)過

安檢疏忽

法航139次航班是往返于特拉維夫——雅典——巴黎的固定航班，執(zhí)飛客機(jī)是一架空中客車A300型大型民航客機(jī)。1976年6月27日，星期日。飛機(jī)從以色列機(jī)場起飛后，飛行了3個(gè)小時(shí)，在雅典稍作休息，從飛機(jī)上下了一些乘客，又新上了幾十名旅客。當(dāng)廣播最后一遍催促旅客登機(jī)時(shí)，有3名男子和1名女乘客來到安檢處。這名女乘客是一位20多歲金發(fā)碧眼的德國姑娘，叫泰德曼。因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系，安檢人員沒有對他們進(jìn)行檢查。正午時(shí)分，139次航班又從雅典機(jī)場起飛，前往巴黎。

劫機(jī)過程

當(dāng)飛機(jī)爬升到萬米高空時(shí)，開始水平飛行。坐在中排的泰德曼動作優(yōu)雅地拉開了旅行包，旅行包里裝的是一支瑞典產(chǎn)的欣達(dá)式?jīng)_鋒槍。泰德曼迅速地提起沖鋒槍，快步走到機(jī)艙門前，轉(zhuǎn)過身來大聲喊道：“大家不要動，誰動就打死誰！”

就在泰德曼亮出槍的同時(shí)，與她一起上來的三個(gè)男子忽地從座位上跳起來，手里分別握著手槍和手榴彈。

泰德曼一腳踢開了駕駛艙的門，用槍口對準(zhǔn)機(jī)長，命令機(jī)長降低高度，改變航向。被劫持的飛機(jī)掉轉(zhuǎn)航向，向南飛去，在利比亞的一個(gè)機(jī)場加油后，最后降落在非洲腹地烏干達(dá)恩德培機(jī)場。

這架飛機(jī)上共有258人，包括4名劫機(jī)者和22名機(jī)組人員。所有旅客中前后有148人獲釋，最后剩下的94名旅客(大部分是以色列人)和12名機(jī)組人員，合計(jì)共有106人被扣為人質(zhì)。

解救計(jì)劃

1994年的恩德培國際機(jī)場舊航站樓，以及停在它前面的C-130運(yùn)輸機(jī)。注意1976年所留下的彈孔還清晰可見。13時(shí)30分，一份標(biāo)有“特急—摩薩德”字樣的密件遞到了以色列總理拉賓的手上。以色列情報(bào)機(jī)構(gòu)“摩薩德”在139次航班中斷與地面的聯(lián)系后幾分鐘，它就作出了“可能已被劫持”的判斷。

拉賓立即召開會議商討對策。會議一直開到7月1日上午，最后危機(jī)對策委員會同時(shí)擬定了兩套營救方案。第一套是A方案：利用突擊隊(duì)采取軍事行動解救人質(zhì)。第二套B方案是運(yùn)用外交手段和平解決問題。由于時(shí)間已迫近最后期限，一百多人質(zhì)家屬希望人質(zhì)能安全返回，危機(jī)對策委員會當(dāng)機(jī)立斷，表示了原則上同意釋放在押犯以交換人質(zhì)的意圖。劫機(jī)犯得到這一答復(fù)后，主動推遲了72小時(shí)，改為7月4日下午2時(shí)。在對外宣布以色列準(zhǔn)備釋放在押犯的同時(shí)，他又指示總參謀長格爾抓緊時(shí)間做好武力解救的準(zhǔn)備，作戰(zhàn)方案由他親自審定。

劫機(jī)犯推遲最后期限的決定，為以色列用軍事手段營救人質(zhì)提供了寶貴的時(shí)間。以色列國防部制定的營救計(jì)劃是，將派一支以色列突擊隊(duì)乘飛機(jī)在恩德培機(jī)場著陸，隨后對關(guān)押人質(zhì)的候機(jī)大樓發(fā)動突襲，救出人質(zhì)后一同乘飛機(jī)撤離烏干達(dá)。先前，曾設(shè)想以直升機(jī)夜間著陸及傘兵部隊(duì)突襲等方案，但因?yàn)樗俣嚷仍颍瑳]有被采用。最后決定乘民航運(yùn)輸機(jī)強(qiáng)行著陸，因?yàn)椴捎眠\(yùn)輸機(jī)機(jī)降方式既可增加突擊部隊(duì)的機(jī)動性，又有利于被營救人質(zhì)的撤離。以色列準(zhǔn)備派出4架C—130大力神運(yùn)輸機(jī)執(zhí)行任務(wù)，并有3架戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航，另有加油機(jī)、通訊機(jī)和醫(yī)療機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)。總參謀長格爾將營救作戰(zhàn)命名為“雷電行動”。“雷電行動”的總指揮官是38歲的傘兵司令肖姆將軍和約納坦·內(nèi)塔尼亞胡（Yonatan Netanyahu）中校 [2]  。

7月2日晚，肖姆將軍和內(nèi)塔尼亞胡中校指揮150名百里挑一的特種作戰(zhàn)部隊(duì)官兵進(jìn)行模擬演練。在襲擊部隊(duì)進(jìn)入機(jī)場時(shí)，為了不被發(fā)覺，滑跑距離要盡量縮短。救出人質(zhì)后，要立即起飛撤離。為此，C—130運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行了3個(gè)小時(shí)的強(qiáng)行著陸訓(xùn)練。

經(jīng)仔細(xì)考慮后，格爾總參謀長要求襲擊行動在55分鐘內(nèi)完成。襲擊中預(yù)計(jì)死亡的人數(shù)，在最壞情況下不應(yīng)超過30人。“摩薩德”的情報(bào)人員還找來了恩德培機(jī)場大樓的設(shè)計(jì)圖紙，以色列的工程師制作了同候機(jī)樓一模一樣的實(shí)物模型，供突擊隊(duì)員訓(xùn)練用。

烏干達(dá)總統(tǒng)阿明有一輛心愛的黑色奔馳牌轎車。訓(xùn)練基地也有一輛一模一樣的轎車待命出擊。突擊隊(duì)甚至找來了一名酷似阿明總統(tǒng)的士兵，經(jīng)美容師精心化妝后，準(zhǔn)備乘奔馳汽車冒充烏干達(dá)總統(tǒng)車隊(duì)進(jìn)入候機(jī)大廳。在4架C—130“大力神”飛機(jī)上，裝備了106毫米無后坐力炮的吉普車、重機(jī)槍、反坦克導(dǎo)彈、紅外線夜視儀、火箭筒和黑色奔馳車，隨時(shí)準(zhǔn)備出擊。

恩德培機(jī)場的模型展現(xiàn)在突擊隊(duì)員的面前，內(nèi)塔尼亞胡中校以候機(jī)大樓為中心，詳細(xì)地講解著機(jī)場的情況，并且把劫機(jī)犯的照片一張一張地拿給隊(duì)員們看。

7月3日下午，以色列召開了緊急內(nèi)閣會議。拉賓總理要求全體內(nèi)閣成員同意以軍事手段營救人質(zhì)，并說，如果失敗，他將承擔(dān)一切責(zé)任。內(nèi)閣成員經(jīng)過討論，達(dá)成一致意見。15點(diǎn)30分，內(nèi)閣向突擊隊(duì)下達(dá)了“緊急出擊”的命令。

早在20分鐘前，載著突擊部隊(duì)的4架“大力神”飛機(jī)已離開西奈半島向?yàn)醺蛇_(dá)進(jìn)發(fā)了。此時(shí)，4架飛機(jī)已飛至紅海上空。這些飛機(jī)都被涂上了民航機(jī)的標(biāo)志。接到命令后，立即關(guān)閉了無線電，降低高度，向?yàn)醺蛇_(dá)飛去。

恩德培行動

營救行動中的黑色轎車恩德培機(jī)場候機(jī)大廳內(nèi)的人質(zhì)，迎來了第6個(gè)不安的夜晚。許多人質(zhì)已經(jīng)疲憊不堪，有的還患上了痢疾。劫機(jī)者中一男一女兩個(gè)德國人在候機(jī)大樓門口站崗，3名巴勒斯坦人在大廳內(nèi)巡邏。

當(dāng)機(jī)隊(duì)飛臨埃塞俄比亞邊境領(lǐng)空時(shí)，護(hù)航的戰(zhàn)斗機(jī)開始返航。突擊編隊(duì)在接近烏干達(dá)的恩德培機(jī)場時(shí)，天氣突然惡化，電閃雷鳴，飛機(jī)劇烈搖擺。編隊(duì)依靠雷達(dá)摸索前進(jìn)。最終，“大力神”接近恩德培機(jī)場上空。經(jīng)過7個(gè)多小時(shí)的飛行，以色列突擊機(jī)群按計(jì)劃，在當(dāng)晚10點(diǎn)40分抵達(dá)恩德培機(jī)場上空。4架飛機(jī)分為兩組降落。駕駛員用純正的英語鎮(zhèn)定地回答了機(jī)場指揮塔的詢問，聲稱自己的飛機(jī)出了點(diǎn)小故障，需要降落修理一下。

機(jī)場值班員同意了降落，并打開了夜間著陸的指示燈和探照燈迎接飛機(jī)著陸。第一架“大力神”在主跑道上滑行著慢慢減速。為了防止被機(jī)場探照燈照到，縮短沖鋒距離，內(nèi)塔尼亞胡命令飛機(jī)繼續(xù)滑行，駛出跑道，盡量向扣押人質(zhì)的機(jī)場候機(jī)樓靠近。

后艙門打開了，像母雞下蛋似的從飛機(jī)肚子里滑出了一支車隊(duì)。打頭的是一輛英式吉普車，車上是幾個(gè)荷槍實(shí)彈的黑人彪形大漢。跟在吉普車后面的是一輛豪華的黑色奔馳轎車，里面坐著烏干達(dá)人望而生畏的元首“阿明”。

車隊(duì)徑直向候機(jī)樓駛來，守衛(wèi)大樓的烏干達(dá)士兵見車隊(duì)駛近，連忙立正敬禮。但他們還沒有鬧清是怎么回事，便在“噗、噗、噗”一陣短促的響聲中倒下了。臉上涂著黑油彩、手持裝了消音器沖鋒槍的突擊隊(duì)員迅速地?fù)屨己梦恢?，并分出七八個(gè)人簇?fù)碇鞍⒚鳌毕虼髲d走去。

這時(shí)，第二架“大力神”已在跑道上滑行了，隨后的兩架“大力神”也相繼著陸。突擊隊(duì)分為4個(gè)突擊分隊(duì)。第一分隊(duì)35人，突擊候機(jī)大樓，解救人質(zhì)；第二突擊分隊(duì)36人，負(fù)責(zé)壓制烏干達(dá)守軍；第三分隊(duì)30人，負(fù)責(zé)摧毀恩德培機(jī)場上的烏干達(dá)軍用飛機(jī)，否則，這些飛機(jī)將對返航的以色列飛機(jī)形成威脅；第四突擊分隊(duì)則在通往機(jī)場的道路上設(shè)伏，準(zhǔn)備阻擊烏干達(dá)援軍。

10點(diǎn)15分，內(nèi)塔尼亞胡率先突入候機(jī)大廳一樓。在他身后緊跟著35名突擊隊(duì)員。首先被撂倒的是恐怖分子貝澤。女恐怖分子泰德曼見事不妙，操起手提沖鋒槍企圖頑抗，但被突擊隊(duì)員射來的一串子彈擊倒。突擊隊(duì)員們脫下了烏干達(dá)軍服，抹去了臉上和手上的黑色油彩，他們用希伯來語喊道：“臥倒！臥倒！”場內(nèi)的以色列人質(zhì)聽到自己祖國的語言，知道以色列的突擊隊(duì)來營救他們，本能地迅速趴在地上。而夾雜在人群中的2名恐怖分子聽不懂希伯來語，鶴立雞群般地凸現(xiàn)在大廳中央。他們剛緩過神來，想抓起沖鋒槍負(fù)隅頑抗，突擊隊(duì)員的幾十支沖鋒槍射出雨點(diǎn)般的子彈，迅速將他們擊斃。

大廳內(nèi)的交戰(zhàn)只用了1分45秒即告結(jié)束，有2名人質(zhì)被流彈射中。內(nèi)特雅魯帶領(lǐng)突擊隊(duì)員登上了二樓，找到了藏在廁所內(nèi)的2名恐怖分子，并當(dāng)場將他們擊斃。藏在大樓北側(cè)的另一名恐怖分子也在交火中被打死。這樣，一共有7名恐怖分子被打死，有3人逃跑了。大廳外的戰(zhàn)斗進(jìn)入第二階段，烏干達(dá)士兵前來應(yīng)戰(zhàn)。這時(shí)，從指揮塔射出了猛烈的炮火，一時(shí)間壓住了突擊隊(duì)員的火力。內(nèi)特雅魯中校立即動用反坦克導(dǎo)彈和重機(jī)槍進(jìn)行反擊。突然，從指揮塔射來的一顆大口徑機(jī)槍子彈從側(cè)后擊中了內(nèi)塔尼亞胡，鮮血染紅了他的衣服，他想站起來，可又再次倒了下去。

在戰(zhàn)斗期間，所有的C—130運(yùn)輸機(jī)的發(fā)動機(jī)始終沒關(guān)機(jī)，而且十幾名隊(duì)員保護(hù)著飛機(jī)。在機(jī)場遠(yuǎn)處的停機(jī)坪上，烏干達(dá)的米格戰(zhàn)斗機(jī)被突擊隊(duì)員一架一架地炸毀。裝備無后坐力炮的吉普車和裝甲運(yùn)輸車的小分隊(duì)，在機(jī)場入口處迎擊并消滅了前來增援的烏干達(dá)部隊(duì)。大廳內(nèi)射擊停止后，突擊隊(duì)員們立即把受傷的人質(zhì)抬出大廳，運(yùn)往飛機(jī)緊急搶救。其余被解救的人質(zhì)，在突擊隊(duì)員的引導(dǎo)下，緊張而有序地向“大力神”飛機(jī)轉(zhuǎn)移。

7月3日23點(diǎn)01分，襲擊部隊(duì)的一號機(jī)降落在恩德培機(jī)場。23點(diǎn)05分響起槍聲。23點(diǎn)54分，搭載人質(zhì)的二號機(jī)比預(yù)定時(shí)間提前2分鐘離開恩德培機(jī)場。接著，三號、四號機(jī)相繼起飛。肖姆將軍乘坐的一號機(jī)是7月4日0點(diǎn)30分升空的。4架“大力神”飛機(jī)完好無損地飛離烏干達(dá)領(lǐng)空。

劫機(jī)人員

根據(jù)事件發(fā)生后的調(diào)查，劫機(jī)者是巴勒斯坦和聯(lián)邦德國恐怖組織的成員，他們鉆了雅典機(jī)場安檢不嚴(yán)的空子，攜帶武器混上了法航班機(jī)。劫機(jī)者共有10人，其中8人是巴勒斯坦解放組織的成員，其余兩人是德國恐怖組織赤軍旅的成員。他們得到了當(dāng)時(shí)親巴勒斯坦的烏干達(dá)總統(tǒng)伊迪·阿明的支持。這些劫機(jī)者的首領(lǐng)是德國人威爾弗雷德·博澤（WilfredB?se），而不是某些媒體所報(bào)道的著名恐怖分子伊里奇·拉米雷斯·桑切斯，即“豺狼卡洛斯”（CarlostheJackal）。

他們提出的條件是，釋放關(guān)押在以色列的40名巴勒斯坦人和其他13名分別被肯尼亞、法國、瑞士和德國拘留的從事恐怖活動的嫌犯。他們的目的是以人質(zhì)交換被關(guān)押在以色列、聯(lián)邦德國、法國等國的53名恐怖分子，其中有關(guān)押在以色列的日本“赤軍”頭子岡本。在1972年5月，岡本與兩名同伙在特拉維夫機(jī)場一口氣殺死了幾十名旅客?？植婪肿影呀粨Q人質(zhì)的最后期限定在7月1日下午2點(diǎn)，只有48小時(shí)。

但據(jù)英國國家檔案部門于2007年6月1日解密的文件顯示，以色列安全局“辛貝特”曾參與了“解放巴勒斯坦人民陣線”組織1976年對法航客機(jī)的劫持。根據(jù)英國這份2007年的解密文件顯示，“辛貝特”和“解放巴勒斯坦人民陣線”當(dāng)時(shí)共同制造了劫機(jī)事件，企圖借此改變中東的外交政策。英國駐巴黎使館官員加爾文根據(jù)其在“歐洲-阿拉伯議會協(xié)會”的聯(lián)系人提供的情報(bào)撰寫報(bào)告稱：“根據(jù)他的情報(bào)，劫機(jī)是‘解放巴勒斯坦人民陣線’所為，但是以色列國家安全局提供了幫助。制造這一事件的目的是為破壞巴解組織繼續(xù)在法國存在，阻止巴解與美國關(guān)系變得日趨親密?！?/p>

西蒙-佩雷斯當(dāng)時(shí)擔(dān)任以色列國防部長，他在2007年6月2日表示，這種說法毫無根據(jù)，令人憤怒，他不會對此事進(jìn)行評論。  

事件結(jié)局

這次襲擊，以色列突擊隊(duì)員炸毀了烏干達(dá)的11架米格飛機(jī)。另外，還不得已殺死了45名烏干達(dá)士兵。在撤離恩德培機(jī)場時(shí)，106名人質(zhì)中有2人中彈死亡，1人（朵拉·布洛赫）當(dāng)時(shí)因病住在烏干達(dá)醫(yī)院，后來又有1名受傷的人質(zhì)在返回途中死亡。活著回到以色列的人質(zhì)為102人。突擊隊(duì)員中只有內(nèi)塔尼亞胡中校1人犧牲。

整個(gè)事件中還有一位平民不幸喪生。當(dāng)以色列人襲擊恩德培機(jī)場時(shí)，75歲的美國人質(zhì)朵拉·布洛赫由于之前進(jìn)食時(shí)噎著，正在坎帕拉的醫(yī)院里接受治療。1987年4月，時(shí)任烏干達(dá)衛(wèi)生部長的亨利·克耶姆巴（HenryKyemba）在烏干達(dá)人權(quán)委員會（Uganda'sHumanRightsCommission）披露說，當(dāng)以色列襲擊成功后，阿明出于報(bào)復(fù)，便命令兩名軍官殺害朵拉·布洛赫。布洛赫的遺體在1979年的烏坦戰(zhàn)爭中被發(fā)現(xiàn)，也正是這場戰(zhàn)爭結(jié)束了阿明在烏干達(dá)的殘暴統(tǒng)治。

7月4日上午10點(diǎn)，由非洲返航的“大力神”編隊(duì)進(jìn)入以色列領(lǐng)空，幾架以色列鬼怪式戰(zhàn)斗機(jī)呼嘯著前去護(hù)航。在此之前，絕大多數(shù)以色列人已從凌晨3點(diǎn)的特別廣播中得知了人質(zhì)獲救的消息。

當(dāng)滿載著勝利的“大力神”機(jī)群臨近時(shí)，全國各地響徹了拉比在節(jié)日里才吹奏的羊角號聲，各種滿載人群的車輛駛向本·古里安機(jī)場，人們要熱烈地歡迎獲釋的人質(zhì)和凱旋的突擊隊(duì)員。年輕的國家需要英雄，以色列政府盛贊內(nèi)塔尼亞胡中校的功績，追升他為上校。為了讓子孫后代記住烈士的英雄精神，以色列政府決定把這次行動稱為約納坦行動。

事后分析

行動之所以成功的一個(gè)重要原因，就是人質(zhì)所在的航站樓是由一家以色列建筑商承包建造的。在1960年代到1970年代期間，以色列的企業(yè)與非洲各國客戶的商業(yè)往來相當(dāng)頻繁，所以這樣的情況也很正常。幸運(yùn)的是，在劫機(jī)事件發(fā)生以后，這家以色列公司還保存有這座建筑的設(shè)計(jì)圖，并很快地提供給以色列政府。此外，被釋放出來的人質(zhì)也提供了很多關(guān)于建筑內(nèi)部結(jié)構(gòu)、劫機(jī)者人數(shù)和周圍烏干達(dá)士兵的分布細(xì)節(jié)等重要信息。

在這次軍事行動尚在計(jì)劃實(shí)施期間，以色列國防軍為了保證奇襲萬無一失，特意在自己的訓(xùn)練基地部分復(fù)制了恩德培機(jī)場的建筑。當(dāng)時(shí)在烏干達(dá)參與工程的多名以色列平民都參與了這座復(fù)制建筑的施工。據(jù)一些研究者考證，在這些平民到達(dá)軍事基地開始施工前，他們對此行的目的一無所知；而完工之后，軍事基地的司令還特意宴請了他們，并且留下他們在基地參觀數(shù)日以示獎勵(lì)，直到行動結(jié)束。因此在行動過程中，計(jì)劃始終處于保密狀態(tài)，絲毫沒有被外人所知曉。

在奇襲前一個(gè)星期里，以色列多次嘗試通過政治途徑營救人質(zhì)。很多消息來源證實(shí)，以色列內(nèi)閣甚至準(zhǔn)備在軍事途徑?jīng)]有成功的可能時(shí)，釋放條件中提到的巴勒斯坦囚犯。以色列國防軍前總參謀長，退役將軍哈伊姆·巴列夫（ChaimBar-Lev）與伊迪·阿明相識多年，兩人的私交相當(dāng)深厚。因此巴列夫應(yīng)內(nèi)閣的請求，多次通過電話試圖說服阿明釋放人質(zhì)，不過最后還是無果而終。 事后，烏干達(dá)政府的代表在聯(lián)合國安理會上提出議案，試圖通過決議譴責(zé)以色列的襲擊侵犯了烏干達(dá)的主權(quán)，不過最終安理會拒絕通過與該事件有關(guān)的任何決議。

恩德培行動的事前規(guī)劃非常精細(xì)，就像擊斃拉登一樣，任務(wù)執(zhí)行者從一開始就制作了人質(zhì)扣留地點(diǎn)的實(shí)物模型，供突擊隊(duì)員演練。這次行動留下的教訓(xùn)是，任何特種作戰(zhàn)任務(wù)不論計(jì)劃得多周密，危險(xiǎn)度都是極高的——行動小組在短暫的交火中消滅了所有4名劫機(jī)者，但內(nèi)塔尼亞胡上校與其他3位人質(zhì)不幸身亡。