基本介紹

浙江國(guó)際賽車場(chǎng)是創(chuàng)新綜合賽車運(yùn)動(dòng)目的地。依托專業(yè)的FIA 二級(jí)賽道及國(guó)際運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)、創(chuàng)新的商業(yè)合作模式，融合精品酒店、創(chuàng)意餐飲、水療健身等休閑娛樂，以及專業(yè)細(xì)致的星級(jí)服務(wù)，浙江國(guó)際賽車場(chǎng)正全力打造一個(gè)全方位賽車生態(tài)圈，力求為中國(guó)的汽車運(yùn)動(dòng)愛好者帶來獨(dú)具特色的 “沉浸式賽車生活體驗(yàn)”。

建筑特色

全賽道

由國(guó)際知名的賽道設(shè)計(jì)公司Apex擔(dān)綱，采用全球領(lǐng)先的智能化系統(tǒng)，力求最高效率的賽道管理和安全性。全長(zhǎng)3.20公里，可分為兩個(gè)獨(dú)立運(yùn)行的東、西賽道。

賽道以獨(dú)特的逆時(shí)針設(shè)計(jì)，擁有16個(gè)速度和半徑各異的彎角設(shè)計(jì)（包括7個(gè)右彎和9個(gè)左彎），賽道隨山勢(shì)起伏，最低點(diǎn)與最高點(diǎn)高差達(dá)19米，能充分展現(xiàn)車輛在拐彎和加速時(shí)的各項(xiàng)性能。不僅可以承辦各種國(guó)際專業(yè)賽事，也是廠商和品牌試車以及新品發(fā)布的前沿平臺(tái)。

東賽道

東賽道長(zhǎng)1.54公里，與賽車中心及酒店相連，省時(shí)便捷；對(duì)面為主看臺(tái)、貴賓包廂，處于極佳的觀賞區(qū)域；旁邊有主維修區(qū)、車庫(kù)和圍場(chǎng)，便于就近車輛調(diào)度和維修車況。

東賽道夜間時(shí)段也可以開放，白天和夜間不同時(shí)段帶給您別樣的賽道體驗(yàn)。

西賽道

西賽道長(zhǎng)1.61公里，由主賽道的7號(hào)至15號(hào)彎組成。與東賽道相比，西賽道的駕駛體驗(yàn)更為個(gè)性化，適合追求車輛操控性和動(dòng)力的車手。西賽道的維修區(qū)和圍場(chǎng)緊鄰卡丁車賽道，可提供便捷的接待服務(wù)。

參觀信息

浙江國(guó)際賽車場(chǎng)位于紹興柯巖，浙江省會(huì)城市杭州南面約50公里，與上海有高鐵連接，道路發(fā)達(dá)，交通便利。

對(duì)于國(guó)際游客，距賽車場(chǎng)僅45分鐘車程的杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)，連接了中國(guó)大部分地區(qū)和國(guó)際主要城市，日常航班覆蓋了歐洲，亞洲，和非洲的交通樞紐。

自駕線路

上海－浙江賽車場(chǎng)

上滬昆高速，向杭州方向行駛，進(jìn)入杭州繞城高速，過錢塘江后再轉(zhuǎn)杭甬高速公路從柯橋出口下高速，進(jìn)入金柯橋大道向南行駛大約13公里。

杭州－浙江賽車場(chǎng)

上杭甬高速，向?qū)幉ǚ较蛐旭?，從柯橋出口下高速，進(jìn)入金柯橋大道向南行駛大約13公里。

南京－浙江賽車場(chǎng)

上寧杭高速向杭州方向行駛，進(jìn)入杭州繞城高速，向?qū)幉ㄐ旭傔M(jìn)入滬昆高速，過錢塘江后再轉(zhuǎn)杭甬高速公路從柯橋出口下高速，進(jìn)入金柯橋大道向南行駛大約13公里。

蘇州－浙江賽車場(chǎng)

上常臺(tái)高速向嘉興行駛，進(jìn)入滬昆高速公路過錢塘江，向?qū)幉ǚ较蛐旭傔M(jìn)入滬杭甬高速公路從柯橋出口下高速，進(jìn)入金柯橋大道向南行駛大約13公里。

無錫－浙江賽車場(chǎng)

上京滬高速公路向蘇州方向行駛，進(jìn)入常臺(tái)高速向嘉興行駛，進(jìn)入滬昆高速公路過錢塘江，向?qū)幉ǚ较蛐旭傔M(jìn)入滬杭甬高速公路從柯橋出口下高速，進(jìn)入金柯橋大道向南行駛大約13公里。

溫州－浙江賽車場(chǎng)

上諸永高速公路，向諸暨方向行駛，進(jìn)入紹諸高速向上紹興方向行駛，從紹興出口下，沿解放路向北行駛6公里，向西（杭州方向）進(jìn)入城南大道行駛行駛大約15公里。

活動(dòng)及其他

2017年06月09日，法拉利亞太挑戰(zhàn)賽FerrariChallenge首次在浙江國(guó)際賽車場(chǎng)舉辦。

2017年07月01-02日，極速先鋒LMP3原型車系列賽、亞洲雷諾方程式錦標(biāo)賽、雷諾克里歐杯中國(guó)系列賽聯(lián)合登陸浙江國(guó)際賽車場(chǎng)。