基本介紹

五十鈴汽車公司的前身是1916年在東京都品川區(qū)成立的東京石川島造船所。1922年生產(chǎn)A9型轎車；1933年，該公司與達(dá)持汽車公司合并。1937年，該公司又與東京煤氣電力工業(yè)公司、京都國產(chǎn)公司合并為東京汽車工業(yè)公司；1949年改稱為五十鈴汽車公司。該公司生產(chǎn)很多品種的汽車，是生產(chǎn)重型、輕型貨車的主要廠家，其轎車品牌有雙子星座牌和御馬牌。

日本五十鈴汽車公司成立在1937年，是世界上最具規(guī)模及歷史最悠久的商用汽車制造企業(yè)之一，產(chǎn)品在世界各地都備受用戶愛戴。五十鈴商用車及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)量位居世界前列。面對(duì)21世紀(jì)的來臨，五十鈴汽車公司將繼續(xù)應(yīng)用一流的技術(shù)和工藝，開發(fā)高科技、低污染的汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，向世界各地的用戶提供高效率的運(yùn)輸工具，共同創(chuàng)造美好未來。

ISUZU造船工程公司成立在1910年，1918年制造了日本第一輛卡車，1949年公司正式成立五十鈴自動(dòng)車公司，1971年和美國GM合作供給美國卡車底盤和相關(guān)零部件，1975年開始成立了美國ISUZU公司，也正式納入GM的版圖。ISUZU以重卡起家，旗下的4驅(qū)車也以堅(jiān)固、耐用、負(fù)載大而出名，而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)更是供給不少其他車廠，所以國內(nèi)廠很多皮卡和SUV都是用其底盤或車身制造。

企業(yè)品牌在世界品牌實(shí)驗(yàn)室（World Brand Lab）編制的2012年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜中名列第四百零九。

2018年12月，世界品牌實(shí)驗(yàn)室發(fā)布《2018世界品牌500強(qiáng)》榜單，五十鈴排名第420。

品牌文化

關(guān)注顧客的質(zhì)量文化──質(zhì)量和技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略

愿景

樹立行業(yè)標(biāo)桿,成為值得信賴的企業(yè)

使命

提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，成就顧客和員工的幸福

管理方針

品質(zhì)優(yōu)先，精益生產(chǎn)，預(yù)防為主、持續(xù)改善，致力于行業(yè)領(lǐng)先的汽車品牌

管理理念

開放、創(chuàng)新、精致、快樂

核心價(jià)值觀

誠信經(jīng)營、追求品位、持續(xù)發(fā)展、回報(bào)社會(huì)

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

皮卡系列

在上世紀(jì)九十年代，ISUZU就已經(jīng)來到了中國，除了我們熟悉的“大頭五十鈴”（N系列輕型貨車）外，還引入了當(dāng)時(shí)的ISUZU的熱銷車款-第三代的ISUZUFaster皮卡，在當(dāng)時(shí)由于其擁有轎車的駕乘舒適性，并且在裝載貨物方面的能力也很出色，因此在當(dāng)時(shí)可以說是紅極一時(shí)。如今五十鈴的皮卡系列出到了第七代。這款D-MAX來自于江鈴汽車集團(tuán)與五十鈴汽車共同成立的合資公司（江西五十鈴汽車有限公司），而這個(gè)合資公司是在2013年剛剛成立的，除了引入最新的D-MAX皮卡以外，還會(huì)引入基于D-MAX打造的SUV車型-MU-X。

H系列中型卡車

1933年，石川島自動(dòng)車響應(yīng)日本政府在關(guān)東大震災(zāi)后發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)型汽車、進(jìn)行災(zāi)后重建的要求，開發(fā)制造了商工省標(biāo)準(zhǔn)型的汽車，并且在零部件方面開始國產(chǎn)化，為日本的汽車工業(yè)打下了基礎(chǔ)；同時(shí)，經(jīng)過了之后的改良，發(fā)展為戰(zhàn)后五十鈴的5～6噸卡車，成為了代表日本中型卡車的原點(diǎn)。這種中型卡車就是五十鈴H系列的先祖。

N系列卡車

N系列車在日本的市場占有率是38.2%，但是在2004年9月份，這款車上市后，市場占有率一下就達(dá)到43%，可見這款車的受歡迎程度。新型的N系列搭載了五十鈴新型的4KH1-TC發(fā)動(dòng)機(jī)，并且已經(jīng)取得了歐洲3號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證，以適應(yīng)全世界對(duì)環(huán)保要求的不斷提高。4K發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是，輸出功率達(dá)到130馬力，采用電控噴射、中冷式增壓技術(shù)，并有帶冷卻裝置的增壓器。