銀鋼系列的車型目前可分為幾大類,其中的三輪車也是其主打的車型之一,如果考慮到部分人群對于邊三輪的選擇,那么這款挎斗三輪車也值得賞識,而這款車就來自銀鋼的YG150B-23A,首先,這款車的排量屬于排量150CC,發(fā)動機參數(shù)也就那個樣,風冷單缸四沖程發(fā)動機,最大亮點就是邊斗看上去比較“戰(zhàn)斗”。
對于大部分喜歡騎行邊三輪進行長途旅行的話,考慮到乘騎的舒適性都會考慮大坐椅,并且在整車的配置上不僅要求高,對于動力的表現(xiàn)也是比較關(guān)心的,而這款銀鋼定位比較明朗,小排量的邊三輪,應(yīng)對的群體為要求不高,可以摩旅,可以家用,唯一的好處可能就是副駕駛乘坐比較舒適,并且外觀上看上去也能夠吸引人。
首先從這款車的外觀表現(xiàn)看來,看起來確實很美觀,包括整車的結(jié)構(gòu)方面都能算是一款合格的邊三輪,唯一不足的還是動力偏弱,并且使用的是單缸風冷發(fā)動機,在長途旅行或者是載重的時候,會明顯感覺到小排量與大排量的差別。
YG150B-23A延續(xù)了銀鋼的設(shè)計風格,整車也算比較協(xié)調(diào),并且在車頭部分使用了鹵素的大圓燈,小圓銀的后反光鏡,邊斗部分也比較有特色,包括那寬大的坐椅與大后靠背,這些配置對于三輪車看來都是十分具有時代性意義的,如果用于長途的旅行也是可以的,在不考慮動力方面的話,這款車都是一款十分不錯的車型。
基本參數(shù)
品牌 銀鋼
生產(chǎn)方式 國產(chǎn)
參考價(元) 12606
車型 三輪
發(fā)動機 單缸四沖程 風冷·150cc
最大功率/轉(zhuǎn)速(kW/rpm) 8.2/7000
變速器 國際5擋
座高(mm) 690
油箱容量(L) 12.5
官方平均油耗(L/100km) 3.8
最大馬力(Ps) 11.1
最大扭矩/轉(zhuǎn)速(N·m/rpm) 11.5/5500
長x寬x高(mm) 1770x1470x1040
整備質(zhì)量(kg) 185
最高車速(km/h) 70
銀鋼集團創(chuàng)立于1990年,總部位于中國摩托之都一重慶市,分子公司20余家,年產(chǎn)值30多億元。工業(yè)制造板塊集摩托車、電動車、發(fā)動機、凸輪軸等機械延伸產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)營銷和售后服務(wù)為一體。下設(shè)浙江臺州、廣東從化、江蘇無錫、河南偃師等生產(chǎn)基地,進行全國性戰(zhàn)略布局。擁有覆蓋國內(nèi)31個省市區(qū)的銷售體系,出口歐洲、美洲、東南亞、中東等數(shù)十個國家和地區(qū)。
銀鋼集團是“國家品牌培育示范企業(yè)”、“國家知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)”、“中國摩旅文化倡導(dǎo)者”、“中國MINI摩托創(chuàng)造者”、“正三輪摩托汽車級工程發(fā)起者”、“中國大眾化娛樂摩托引領(lǐng)者”。銀鋼集團是行業(yè)內(nèi)率先獲得“3C”整車認證的企業(yè)之一,也是通過國家工信部COP(生產(chǎn)準入)審查的早期摩托車生產(chǎn)企業(yè)之一。已獲得ISO9001(質(zhì)量管理體系)認證并持續(xù)升級換版。2017年通過了工信部電動摩托車現(xiàn)場生產(chǎn)準入考核,并獲得了首款電動摩托車產(chǎn)品公告。具備通過CCC、CE、EEC、EPA、KC等認證的能力。銀鋼集團多次榮獲國家、行業(yè)、市級頒發(fā)的“專利金獎”、“專利創(chuàng)新獎”、“企業(yè)創(chuàng)新獎”、“發(fā)展進步獎”“納稅大戶”、“行業(yè)年度車型獎”等榮譽稱號。銀鋼集團以其產(chǎn)品的豐富性、差異性和高性能,不僅成為眾多用戶的代步、娛樂、載貨等出行工具,同時還成為眾多企業(yè)事業(yè)單位定制公務(wù)用車,包括國賓護衛(wèi)隊訓練用車、特警用車、交警用車、民兵訓練用車、警犬基地用車、護路車、護林車、森林消防車、駕校教練車、社區(qū)巡邏車、安保用車、棉花基地用車等,累計產(chǎn)銷600多萬輛。
銀鋼集團以“讓客戶享受樂趣和價值回報”為使命,遵循“用心做事,誠心做人”的價值觀,倡導(dǎo)“追求卓越品質(zhì),挑戰(zhàn)無限未來”的企業(yè)精神,以“把握市場脈搏,引導(dǎo)消費時尚”的經(jīng)營理念,堅持差異化發(fā)展道路,忠實踐行“領(lǐng)先科技創(chuàng)享生活”的品牌理念,不懈追求科技成果大眾化,將更多、更好的科技成果奉獻給社會團體和廣大用戶。