基本介紹

貝納利RFS150i彎梁由貝納利意大利設(shè)計團(tuán)隊，專為中國騎士精心設(shè)計，流線型的外觀與空氣動力學(xué)完美結(jié)合，運(yùn)動不失大氣。純粹的運(yùn)動型彎梁身設(shè)計，搭配六輻17英寸輕質(zhì)鋁合金鑄造輪轂，彎梁上異常少見的前倒置減震，以及后中置減震，前后浪花碟剎盤，無不透著一股運(yùn)動氣息。

產(chǎn)品設(shè)計

Benali RFS150i的外觀不僅比用于雜貨店購物的彎曲光束更漂亮，而且還有一個明顯的區(qū)別是前后減震器。前減震器是世界上首次使用倒置減震器。后減震器采用跑車常見的單管中置結(jié)構(gòu)。中部后部安裝是運(yùn)動的必要配置因素。優(yōu)點是尾巴上翹，線條優(yōu)美。

RFS150i的正面設(shè)計似乎使用了鷹眼仿生元件，LED轉(zhuǎn)向信號燈的巧妙組合形成了一條空氣動力線。尾部略微上翹的LED轉(zhuǎn)向信號燈和大面積尾燈相輔相成，后扶手的樣式也經(jīng)過精心設(shè)計，以達(dá)到突出機(jī)芯的效果。

行駛燈的流線型設(shè)計是車輛的畫龍點睛，是車輛的靈魂。如果仔細(xì)觀察，您會發(fā)現(xiàn)在“鷹嘴”下方和“鼻梁”上方有空氣動力學(xué)設(shè)計的黑色“下巴”。有兩種對稱的進(jìn)氣口設(shè)計。

除了細(xì)長的LED眉毛之外，“眼球”部分還由5級LED燈珠組成。亮度得到保證，看起來非常細(xì)膩，并且有類似于“睡覺的蠶”的線條可以修改。

轉(zhuǎn)向信號燈的位置實際上在水箱護(hù)板上，即“側(cè)面”的位置。這樣做的好處是正面的整體感覺更強(qiáng)！

前照燈的位置與傳統(tǒng)彎曲光束和踏板的位置相同。該區(qū)域大，透明且明亮。采用傳統(tǒng)鹵素?zé)舻脑O(shè)置。

具有非常運(yùn)動的外觀，運(yùn)動的樂器自然是必不可少的。機(jī)械指針環(huán)轉(zhuǎn)速表+矩形LED液晶組合儀表最大程度地提高了駕駛員的駕駛欲望。盡管全LCD儀器在當(dāng)今很流行，但這種組合儀器仍然存在于各大品牌的各種型號中。更直觀的速度顯示帶來了完整的LCD無法替代的外觀。

特色功能

這款車配置了一顆水冷單缸四氣門發(fā)動機(jī)，SOHC配氣機(jī)構(gòu)，排量為150CC，最大功率為9.8KW，最大扭矩為12.5NM，這個動力就別說跟國內(nèi)那些100cc110ccde排量一爭長短了（純屬欺負(fù)人），就是跟很多正經(jīng)的150cc跨騎相比，也完全不落下風(fēng)。這款發(fā)動機(jī)也與小迅龍150S是同一款發(fā)動機(jī)，三火花塞設(shè)計。

規(guī)格參數(shù)

RFS150i

發(fā)動機(jī)：單缸

點火方式：CDI

制動方式：前后盤式

離地間距：145mm

最大功率：9.8kW(r/min)

最大扭矩：12.5N·m(r/min)

供油方式：電噴

離合器形式：濕式多片

啟動方式：電啟動

排量：149mL

缸徑×行程：57.0mm×58.7mm mm

軸距：1325 mm

壓縮比：11.25：1

整備質(zhì)量：126 kg

輪轂：鋁合金

變速箱：6檔變速

品牌介紹

Benelli是意大利也是世界上歷史悠久的摩托車制造商。公司于1911年成立，歷經(jīng)風(fēng)雨，即使在戰(zhàn)爭和經(jīng)濟(jì)大蕭條期間也從未停止過生產(chǎn)。

Benelli的車型涵蓋了運(yùn)動型摩托車、豪華摩托車和越野車等各個類別，并且以其出色的性能、設(shè)計和價格贏得了全球眾多摩托車愛好者的喜愛。

2005年10月，中國錢江摩托成功收購這家意大利百年摩企。