大慶公路客運(yùn)樞紐站坐落在黑龍江省大慶市龍鳳區(qū)的青龍山地區(qū),是國家一級公路客運(yùn)樞紐站,輻射大慶龍鳳區(qū)、高新區(qū)以及薩爾圖區(qū)的東風(fēng)新村等地,日最高發(fā)送1.06萬人次 。
從2011年4月16日起,中七路長途客運(yùn)站搬遷至位于大慶高新區(qū)的建設(shè)大廈對面,即世紀(jì)大道與龍鳳大街交匯處西南側(cè)的大慶公路客運(yùn)樞紐站,原班線、班次、班時(shí)不變。中七路長途客運(yùn)站終止經(jīng)營。
非中七路長途客運(yùn)站始發(fā)的長途客運(yùn)班車應(yīng)依據(jù)大慶公路客運(yùn)樞紐站長途客運(yùn)班車信息表公布的班線班車進(jìn)入大慶公路客運(yùn)樞紐站發(fā)車,其他長途客運(yùn)班車不許進(jìn)入;大慶火車站前長途客運(yùn)總站班線、班次、班時(shí)不變。同時(shí),取消大慶市建設(shè)大廈臨時(shí)候車點(diǎn)。
大慶長途客運(yùn)總站與中七路長途客運(yùn)站同為二級客運(yùn)站,但區(qū)別在于,大慶長途客運(yùn)總站的長途客車主要駛向鐵路沿線城市,例如哈爾濱、安達(dá)、沈陽、牡丹江、綏化、肇東等地。
2011年4月16日,大慶公路客運(yùn)樞紐正式啟用后,大慶長途客運(yùn)總站174個(gè)班次的長途客車都將在此經(jīng)停,然后走世紀(jì)大道按原路線行駛,但不出售長途客運(yùn)總站至樞紐站之間的票。
從此后,原先出行要到大慶火車站坐車的東城區(qū)居民可在客運(yùn)樞紐站坐車了。而且,待大慶公路客運(yùn)樞紐站運(yùn)行一段時(shí)間后,大慶長途客運(yùn)總站的班車也將遷入樞紐站,那時(shí),老百姓出行將更方便了。
除窗口售票外,大慶公路客運(yùn)樞紐站運(yùn)行并經(jīng)過一定時(shí)間的調(diào)試后,將實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售票。
也就是說,在大慶公路客運(yùn)樞紐站也可以買大慶長途客運(yùn)總站始發(fā)的各班次的車票,但具體聯(lián)網(wǎng)售票時(shí)間尚未確定。
為方便市民乘公交車到達(dá)客運(yùn)樞紐站,大慶油田公共汽車公司在綜合考慮現(xiàn)有資源后,將現(xiàn)有部分公交線路進(jìn)行了調(diào)整。
4月16日起,106路、9路、30路公交車將在樞紐站經(jīng)停,特別要說的是,樞紐站將成為106路車的始發(fā)站點(diǎn),現(xiàn)有的人民醫(yī)院始發(fā)站點(diǎn)將取消。
106路公交車將從大慶公路客運(yùn)樞紐站和讓胡路站進(jìn)行對發(fā),首發(fā)車時(shí)間為5:40,末班車時(shí)間為20:00,1元起價(jià),1元進(jìn)價(jià),全程票價(jià)為4元,分區(qū)點(diǎn)為一中、二十三中、交通銀行,全天共有160個(gè)車次。
106路的具體行車路線為:讓胡路站、老年醫(yī)院、讓區(qū)政府、中央大街、四醫(yī)院、長青一區(qū)、上海大眾、西區(qū)分公司、陽光嘉城、電業(yè)局、遠(yuǎn)望14號樓、鐵人廣場、世紀(jì)花園、樂園、一中、油田公司、興隆基地、管理站、奔騰村(單向讓胡路方向,鐵人三村)、創(chuàng)業(yè)集團(tuán)、鐵人二村、鐵人一村、公園北門、兒童公園、原長途站、二十三中、油田歷史館(單向讓站方向,中井街)、中建街、油田總醫(yī)院、(單向樞紐站方向大慶醫(yī)專西站)、大慶醫(yī)專、中強(qiáng)街、公交公司、九十巷、中林街、廣電橋西、廣電大廈、大慶賓館、萬達(dá)廣場、交通銀行、一區(qū)高層、一區(qū)、八區(qū)、千禧大酒樓、新瑪特、新美國際、翰城名苑、三永湖、建設(shè)大廈(單向讓胡路方向,龍鳳區(qū)政府)、大慶客運(yùn)樞紐站,共54個(gè)站點(diǎn)。
乘坐106路去往樞紐站,東風(fēng)新村地區(qū)的乘客可以在新瑪特、一區(qū)、八區(qū)等站點(diǎn)候車;在職業(yè)學(xué)院、湖濱教師花園地區(qū)的乘客可以乘坐22路、52路到一區(qū)高層站、一區(qū)站換乘;紅崗區(qū)的乘客可以乘坐1路、301路到油田總醫(yī)院乘車;大同區(qū)的乘客可以乘坐101路、102路在兒童公園、二十三中換乘,八百坰、乘風(fēng)地區(qū)的乘客可以乘坐312路、12路到兒童公園換乘。
如果市民乘坐106路不方便,可以選擇30路和9路,這兩條線路經(jīng)過調(diào)整后也將經(jīng)過樞紐站。
9路車調(diào)整后,去往龍鳳方向時(shí)將經(jīng)建設(shè)大廈進(jìn)入并沿世紀(jì)大道前行,右轉(zhuǎn)途經(jīng)樞紐站???,經(jīng)龍鳳區(qū)政府門前左轉(zhuǎn)沿龍永路去龍鳳,從龍鳳至樞紐站將按上述路線返回。
家住臥里屯、興化地區(qū)的乘客則可以乘坐30路,30路公交車在浪淘沙處即樞紐站斜對面會有停靠站點(diǎn)。
根據(jù)預(yù)測遠(yuǎn)景年客運(yùn)適站量,擬建的公路客運(yùn)樞紐站將按國家一級站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。建成后客運(yùn)站最高日發(fā)送1.06萬人次,最高聚集人數(shù)2000人,日發(fā)班車 430班。公交始發(fā)站在此增設(shè)3條線路,日運(yùn)營360個(gè)班次,經(jīng)由公交車線路15條,同時(shí)增設(shè)到機(jī)場的擺渡車,方便市民出行。
公路客運(yùn)樞紐站總平面布局呈長方形,樞紐站站房位于中心區(qū)域位置,建筑主體呈不規(guī)則一字型,共三層。一層設(shè)候車廳、售票廳、快餐廳等,與候車區(qū)相對應(yīng)有8個(gè)檢票口和發(fā)車區(qū)。
另外,公路客運(yùn)樞紐站突出了人性化設(shè)計(jì),設(shè)置了特殊旅客候車室以及殘疾人衛(wèi)生間??瓦\(yùn)大廳設(shè)置電子信息板和信息觸摸屏等設(shè)備,為市民提供最大便捷的服務(wù)。在客運(yùn)站設(shè)置隔音墻等隔音設(shè)備,在客運(yùn)站四周種植喬木、灌木、藤本植物合理搭配的綠化帶降低噪音。