基本介紹

九江二橋（The Second Jiujiang Bridge）是中國(guó)江西省境內(nèi)連接九江市與湖北省黃梅縣的過(guò)江通道，位于長(zhǎng)江水道之上，是福州－銀川高速公路（國(guó)家高速G70）重要組成部分之一。

九江二橋于2009年9月動(dòng)工興建；于2012年12月22日完成合龍工程；于2013年10月28日通車運(yùn)營(yíng)。

九江二橋南起八里湖樞紐，上跨長(zhǎng)江水道，北至小池收費(fèi)站； 線路全長(zhǎng)17.004千米、全橋長(zhǎng)8462米；橋面為雙向六車道城市快速路，設(shè)計(jì)速度100千米/小時(shí)；總投資37.61億元。

建筑設(shè)計(jì)

建筑結(jié)構(gòu)

整體布局

九江二橋分別由水上主橋、南北引橋、H形塔柱、及其各立交匝道組成，主橋路段呈北至東方向布置。

設(shè)計(jì)特點(diǎn)

九江二橋設(shè)計(jì)為密索半漂浮結(jié)構(gòu)體系，主橋?yàn)榱珉p塔雙索面不對(duì)稱混合梁斜拉橋，南邊跨和主跨南塔附近為混凝土主梁，其余主跨與北邊跨為鋼箱梁，索塔型式為H形，斜拉索采用平行鋼絲斜拉索；道路、橋梁路面為瀝青混凝土，主橋鋼箱梁梁段為環(huán)氧瀝青混凝土。

設(shè)計(jì)參數(shù)

九江二橋線路全長(zhǎng)17.004千米，其中跨江大橋全長(zhǎng)8462米，主跨為818米；主橋采用（70+75+84+818+233.5+124.5）米跨徑布置；主橋全寬38.9米（含風(fēng)嘴），副孔橋、引橋及路基寬33.5米。南塔高230.854米，北塔高242.308米。

參觀信息

九江二橋的建成，對(duì)于緩解過(guò)江交通壓力、完善國(guó)家和贛鄂兩省高速公路網(wǎng)、加強(qiáng)長(zhǎng)江兩岸緊急社會(huì)聯(lián)系、加快沿江經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)發(fā)建設(shè)等都具有非常重要的意義。（《2012年全國(guó)斜拉橋關(guān)鍵技術(shù)研討會(huì)》 評(píng)）

建設(shè)沿革

2007年7月，中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)召開(kāi)全國(guó)長(zhǎng)江干流過(guò)江通道會(huì)議，確定七十座長(zhǎng)江過(guò)江通道，九江二橋包含其中。

2009年2月，九江二橋可行性研究報(bào)告獲中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)，定下九江二橋建設(shè)時(shí)間；同年9月，九江二橋動(dòng)工興建。

2012年4月28日，九江二橋完成北塔封頂工程；5月20日，九江二橋完成南塔封頂工程；12月22日，九江二橋完成合龍工程。

2013年10月10日，九江二橋?qū)θ珮蜻M(jìn)行荷載試驗(yàn)；同月28日，九江二橋通車運(yùn)營(yíng)。

活動(dòng)及其他

設(shè)備設(shè)施

照明設(shè)施

截至2013年10月10日，九江二橋在南北主塔裝設(shè)景觀燈及長(zhǎng)桿路燈，為行駛車輛提供夜間照明。

交通監(jiān)控

截至2014年5月8日，九江二橋全路段設(shè)有電子警察等交通監(jiān)控設(shè)備。

運(yùn)營(yíng)情況

票價(jià)票制

2014年10月05日，江西省交通運(yùn)輸廳根據(jù)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》及江西省政府辦公廳《關(guān)于同意九江長(zhǎng)江公路大橋（江西段）項(xiàng)目收費(fèi)經(jīng)營(yíng)立項(xiàng)的函》（贛府廳字〔2009〕238號(hào)）意見(jiàn)，經(jīng)江西省人民政府同意后，同意建設(shè)九江二橋收費(fèi)站，并制定了該橋的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

交通流量

2017年1月23日，九江二橋單向出境的車輛達(dá)48809臺(tái)次。