億航184是億航智能自主研發(fā)的全球首款純電力低空中短途自動駕駛飛行器(Autonomous Aerial Vehicle,簡稱AAV),致力于為人類未來智慧城市的空中立體交通,提供低空中短途交通運輸解決方案。
億航184于2012年投入研發(fā),2016年在CES國際消費類電子產(chǎn)品展會上全球發(fā)布。
億航184的命名寓意是它能運載1位乘客,有8個螺旋槳和4支機臂。
硬件安全:億航AAV所有關(guān)鍵飛行部件采用全備份設(shè)計,包括飛控系統(tǒng)、各類傳感器、動力系統(tǒng)、電池及其管理系統(tǒng),均設(shè)有多套備份,即使某個部件出現(xiàn)問題,備份部件會立即無縫接管,飛行器依然能夠平穩(wěn)飛行。
系統(tǒng)安全:億航AAV擁有多套飛控系統(tǒng),并具投票機制,而且每套飛控系統(tǒng)具有多套傳感器,使得整套系統(tǒng)在復(fù)雜情況下都能得到正確數(shù)據(jù)并安全工作。
飛行安全:億航AAV飛控系統(tǒng)內(nèi)置Fail-Safe系統(tǒng),能夠?qū)崟r自動評估飛行器的健康程度。如遇特殊情況,例如飛機碰撞了鳥類等物體,F(xiàn)ail-Safe系統(tǒng)自身會自動評估損傷程度,智能判斷能否繼續(xù)安全行駛,或者采取應(yīng)急措施,就近降落在緊急起降點。
通訊安全:億航AAV通訊系統(tǒng)擁有雙重保障,每架飛機都有獨立密鑰,并進(jìn)行嚴(yán)格數(shù)據(jù)加密,防止惡意入侵。
應(yīng)急保障:億航AAV通過飛行指揮調(diào)度中心進(jìn)行系統(tǒng)化集群調(diào)度管理。遇到緊急突發(fā)情況時,指揮調(diào)度中心將會介入,根據(jù)具體的情況采取不同的方案,最大程度保障人機安全。
人工智能,自動駕駛
無人駕駛:億航AAV無需飛行駕駛員,乘客無須掌握專業(yè)飛行技能,只需在機內(nèi)電腦中選擇目的地附近的固定起降點,即可安心乘坐,悅享旅途。
智能導(dǎo)航:億航AAV在飛行過程中采用智能自動導(dǎo)航系統(tǒng),沿倒U型航線自主飛行,通過GPS精準(zhǔn)定位,進(jìn)行點對點直線飛行,安全快捷。億航AAV的起降點及航線由億航智能與當(dāng)?shù)孛窈街鞴懿块T共同制定,以確保通訊可靠,并且航線不會與其它飛行航線沖突,以及航線中沒有固定障礙物阻擋。
精準(zhǔn)起降:億航AAV通過對地視覺系統(tǒng)達(dá)到定點精準(zhǔn)垂直起降,無需大型機場、滑行跑道等傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施,滿足城市空中立體公共交通的場景需求,從而緩解目前擁堵的城市道路交通擁堵困境。
智能電源,安全環(huán)保
安全動力:億航AAV采用純電力能源作為動力,不會存在因燃油發(fā)動機熄火造成的危險。
綠色環(huán)保:100%純電力驅(qū)動,不使用任何化石燃料,綠色環(huán)保,減少廢棄物排放對環(huán)境的危害。
充電便捷:億航AAV可使用家用電源或定制的工業(yè)電源充電,最快1小時即可充滿,方便快捷。
多重備份,智能管理:億航AAV智能電池管理系統(tǒng),高效管理8組電池協(xié)同配合,并實時監(jiān)測每組電池的健康狀態(tài),提供安全可靠的動力電源。即使有一組電池出現(xiàn)故障,飛行器的電池系統(tǒng)仍可保障飛行器動力系統(tǒng)的運行需求。
中央調(diào)度,集群管理
億航飛行指揮調(diào)度中心是一套直觀智能化的無人機指揮調(diào)度系統(tǒng),具有監(jiān)測、調(diào)度、控制、預(yù)警和記錄五大核心功能。通過高速通信網(wǎng)絡(luò),指揮調(diào)度中心能夠遠(yuǎn)程實現(xiàn)與億航AAV機載軟件的實時在線數(shù)據(jù)傳輸與交互。
安全飛行:自動駕駛飛行消除了傳統(tǒng)交通模式中
最危險的因素——駕駛員的人為失誤。億航184自動駕駛飛行器使用純電力驅(qū)動作為動力,不會存在因發(fā)動機熄火造成的危險。億航對飛機器所有飛行部件進(jìn)行全備份,如果其中任何一個部件出現(xiàn)問題,飛行器依然能保證正常飛行,保證安全。
億航184完全自動化操作。只需設(shè)定飛行路線,即能自動導(dǎo)航,并且采用垂直起降方式和倒“U”型的飛行航線,無需跑道。
使用純電力驅(qū)動作為動力,較少了低空飛行污染。
通過飛行器內(nèi)置(億航自主研發(fā)的)FAIL-SAFE系統(tǒng),當(dāng)任何部件出現(xiàn)故障或飛行器失聯(lián)時,都將采取相應(yīng)的措施,保證人機安全。即使飛機碰撞了鳥類等物體,對飛機造成了一定的損害,飛機FAIL-SAFE系統(tǒng)自身會自動評估損傷程度,決定繼續(xù)行駛或就近降落。
美國內(nèi)華達(dá)州官員2016年6月9日向新華社記者證實,全球第一款可載客的無人駕駛飛機(簡稱載客無人機)“億航184”將在內(nèi)華達(dá)州展開測試,內(nèi)華達(dá)州將幫助中國無人機公司“億航”向美國聯(lián)邦航空局申請報批,以推動這種“無人機的士”商業(yè)化。
這款飛行器在設(shè)定飛行計劃后,只需乘客機載應(yīng)用中指定目的地,一鍵下達(dá)“起飛”指令,即可完成自動駕駛,悅享旅途。憑借億航低空服務(wù)指揮調(diào)度中心的實時在線服務(wù),乘客只需輕松乘坐飛行器到達(dá)指定目的地。
外觀與直升機類似,可實現(xiàn)完全自動駕駛。