1978年,馬偉明畢業(yè)于揚中縣中學(今江蘇省揚中高級中學)。
1982年,畢業(yè)于海軍工程學院。
1987年,于海軍工程學院獲船舶電氣工程專業(yè)碩士,畢業(yè)后留校任教,
1993年至1996年,在清華大學攻讀并獲電機專業(yè)博士學位。
2001年,當選為中國工程院院士。
2003年5月,受聘為華中科技大學教授。
2016年6月,任中國科學技術協(xié)會第九屆全國委員會副主席。
第十八屆中央候補委員、十九屆中央候補委員、委員(十九屆四中全會遞補),第十三屆全國人民代表大會代表,第五屆國務院學科評議組成員,國家自然科學基金委員會學科評審組成員,中國造船學會理事,武漢市科協(xié)副主席,武漢造船學會副理事長。
馬偉明長期致力于獨立系統(tǒng)集成化發(fā)供電、電力電子、電力系統(tǒng)電磁兼容、艦船綜合電力系統(tǒng)技術等領域的研究,承擔國家和國防重大裝備重點課題40多項,獲得具有自主知識產(chǎn)權的發(fā)明專利40多項,20多項關鍵技術成果居世界先進水平;所有創(chuàng)新成果全部應用到我國自行研制的作戰(zhàn)艦艇。他領導研制成功國產(chǎn)十二相整流發(fā)電機,填補國家空白,裝備多艘潛艇,這一成果獲國家科技進步一等獎。
作為電力系統(tǒng)及自動化學科的帶頭人,他長期致力于獨立系統(tǒng)集成化發(fā)電、獨立電力系統(tǒng)電磁兼容、電力電子應用技術等領域的研究,先后承擔了近20項國家和軍隊高新工程和重大科研項目。
創(chuàng)建并發(fā)展了十二相發(fā)電機供電系統(tǒng)的基礎理論體系,攻克了系統(tǒng)中穩(wěn)定性預測、固有振蕩抑制、復合故障診斷、短路保護等國內(nèi)外長期未解決的關鍵技術難題,研制出具有國際領先水平的十二相發(fā)電機整流供電系統(tǒng);提出M相/N相雙繞組電力集成新原理,研制出交直流雙繞組電力集成供電系統(tǒng),為國際首創(chuàng);研制成功具有世界先進水平的潛艇AIP發(fā)供電系統(tǒng);在獨立電力系統(tǒng)電磁傳導干擾預測理論和抑制技術上取得重大突破。
馬偉明致力于獨立發(fā)供電系統(tǒng)研究。創(chuàng)建并發(fā)展十二相發(fā)電機整流供電系統(tǒng)的基礎理論體系,攻克系統(tǒng)中穩(wěn)定性預測、固有振蕩抑制、復合故障診斷、短路保護等國內(nèi)外長期未解決的關鍵技術難題(德國有關公司購買其穩(wěn)定裝置專利),研制出具有國際先進水平的十二相發(fā)電機整流供電系統(tǒng),已裝備應用,獲2000年度國家科技進步一等獎(第一名)。提出三相/十二相雙繞組電力集成新原理,據(jù)此研制出艇用交直流混合發(fā)供電系統(tǒng)。在獨立電力系統(tǒng)電磁傳導干擾預測理論和抑制技術上取得突破,完成了運載工具不同供電系統(tǒng)電磁兼容研制。
主持建成博士學位授權點和博士后流動站,領導的課題組獲得國家自然科學基金“創(chuàng)新研究群體”資助。培養(yǎng)博士、碩士50名。
《交直流電力集成技術》
出版專著2部,在國內(nèi)外核心期刊上發(fā)表學術論文110篇。
馬偉明先后獲國家“十大杰出專業(yè)技術人才”、第三屆和第五屆“中國青年科學家獎”、“國家發(fā)明創(chuàng)業(yè)特等獎”及“當代發(fā)明家”等榮譽稱號,他領銜的科研團隊獲“國家創(chuàng)新研究先進群體”。
馬偉明先后獲國家科技進步一等獎1項,國家發(fā)明三等獎2項,軍隊科技進步一等獎3項、二等獎4項,國家專利4項。
1996年入選首批國家“百千萬人才工程”第一、二層次,獲“中青年有突出貢獻專家”稱號和第五屆中國青年科技獎。
1999年獲第二屆求是杰出青年實用工程獎、國家“十大杰出專業(yè)技術人才”榮譽稱號,獲何梁何利科學技術獎。
2002年7月,中央軍委給馬偉明記一等功。
2011年12月,為表彰他在科技創(chuàng)新領域的突出貢獻,中央軍委主席胡錦濤簽署通令,為他記一等功。
2015年11月,獲2015年度何梁何利基金最高級別獎項——“科學與技術成就獎”。
2017年1月,馬偉明被評為2016年度最具影響力的十大“科技創(chuàng)新人物”。
2017年7月28日,中央軍委主席習近平簽署命令:授予馬偉明同志“八一勛章”。
2019年9月25日,被授予“最美奮斗者”榮譽稱號。