人物簡介

1978年，馬偉明畢業(yè)于揚中縣中學（今江蘇省揚中高級中學）。

1982年，畢業(yè)于海軍工程學院。

1987年，于海軍工程學院獲船舶電氣工程專業(yè)碩士，畢業(yè)后留校任教，

1993年至1996年，在清華大學攻讀并獲電機專業(yè)博士學位。

2001年，當選為中國工程院院士。

2003年5月，受聘為華中科技大學教授。

2016年6月，任中國科學技術協(xié)會第九屆全國委員會副主席。

第十八屆中央候補委員、十九屆中央候補委員、委員（十九屆四中全會遞補），第十三屆全國人民代表大會代表，第五屆國務院學科評議組成員，國家自然科學基金委員會學科評審組成員，中國造船學會理事，武漢市科協(xié)副主席，武漢造船學會副理事長。

主要作品

學術研究

馬偉明長期致力于獨立系統(tǒng)集成化發(fā)供電、電力電子、電力系統(tǒng)電磁兼容、艦船綜合電力系統(tǒng)技術等領域的研究，承擔國家和國防重大裝備重點課題40多項，獲得具有自主知識產(chǎn)權的發(fā)明專利40多項，20多項關鍵技術成果居世界先進水平；所有創(chuàng)新成果全部應用到我國自行研制的作戰(zhàn)艦艇。他領導研制成功國產(chǎn)十二相整流發(fā)電機，填補國家空白，裝備多艘潛艇，這一成果獲國家科技進步一等獎。

作為電力系統(tǒng)及自動化學科的帶頭人，他長期致力于獨立系統(tǒng)集成化發(fā)電、獨立電力系統(tǒng)電磁兼容、電力電子應用技術等領域的研究，先后承擔了近20項國家和軍隊高新工程和重大科研項目。

創(chuàng)建并發(fā)展了十二相發(fā)電機供電系統(tǒng)的基礎理論體系，攻克了系統(tǒng)中穩(wěn)定性預測、固有振蕩抑制、復合故障診斷、短路保護等國內(nèi)外長期未解決的關鍵技術難題，研制出具有國際領先水平的十二相發(fā)電機整流供電系統(tǒng)；提出M相/N相雙繞組電力集成新原理，研制出交直流雙繞組電力集成供電系統(tǒng)，為國際首創(chuàng)；研制成功具有世界先進水平的潛艇AIP發(fā)供電系統(tǒng)；在獨立電力系統(tǒng)電磁傳導干擾預測理論和抑制技術上取得重大突破。

馬偉明致力于獨立發(fā)供電系統(tǒng)研究。創(chuàng)建并發(fā)展十二相發(fā)電機整流供電系統(tǒng)的基礎理論體系，攻克系統(tǒng)中穩(wěn)定性預測、固有振蕩抑制、復合故障診斷、短路保護等國內(nèi)外長期未解決的關鍵技術難題（德國有關公司購買其穩(wěn)定裝置專利），研制出具有國際先進水平的十二相發(fā)電機整流供電系統(tǒng)，已裝備應用，獲2000年度國家科技進步一等獎（第一名）。提出三相/十二相雙繞組電力集成新原理，據(jù)此研制出艇用交直流混合發(fā)供電系統(tǒng)。在獨立電力系統(tǒng)電磁傳導干擾預測理論和抑制技術上取得突破，完成了運載工具不同供電系統(tǒng)電磁兼容研制。

主持建成博士學位授權點和博士后流動站，領導的課題組獲得國家自然科學基金“創(chuàng)新研究群體”資助。培養(yǎng)博士、碩士50名。

人物著作

《交直流電力集成技術》

出版專著2部，在國內(nèi)外核心期刊上發(fā)表學術論文110篇。

獲獎記錄

馬偉明先后獲國家“十大杰出專業(yè)技術人才”、第三屆和第五屆“中國青年科學家獎”、“國家發(fā)明創(chuàng)業(yè)特等獎”及“當代發(fā)明家”等榮譽稱號，他領銜的科研團隊獲“國家創(chuàng)新研究先進群體”。

馬偉明先后獲國家科技進步一等獎1項，國家發(fā)明三等獎2項，軍隊科技進步一等獎3項、二等獎4項，國家專利4項。

1996年入選首批國家“百千萬人才工程”第一、二層次，獲“中青年有突出貢獻專家”稱號和第五屆中國青年科技獎。

1999年獲第二屆求是杰出青年實用工程獎、國家“十大杰出專業(yè)技術人才”榮譽稱號，獲何梁何利科學技術獎。

2002年7月，中央軍委給馬偉明記一等功。

2011年12月，為表彰他在科技創(chuàng)新領域的突出貢獻，中央軍委主席胡錦濤簽署通令，為他記一等功。

2015年11月，獲2015年度何梁何利基金最高級別獎項——“科學與技術成就獎”。

2017年1月，馬偉明被評為2016年度最具影響力的十大“科技創(chuàng)新人物”。

2017年7月28日，中央軍委主席習近平簽署命令：授予馬偉明同志“八一勛章”。

2019年9月25日，被授予“最美奮斗者”榮譽稱號。