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李子壩輕軌站

#輕軌# 0 0
李子壩輕軌站是重慶軌道交通2號線的一座高架側(cè)式車站,設(shè)置于重慶軌道公司物業(yè)樓的八樓,重慶軌道交通2號線李子壩車站是國內(nèi)第一座與商住樓共建共存的跨座式單軌高架車站,于2004年3月建成,因其“空中列車穿樓而過”成為名聲大噪的網(wǎng)紅車站,前來觀賞與拍照的人絡(luò)繹不絕。其實(shí)在這里不僅可以看輕軌入樓,站臺下方的立體三維巖畫也頗有特色。此外濱江路觀景平臺就坐落在江岸邊,轉(zhuǎn)身觀賞岸邊建筑物水中倒影也是一道風(fēng)景。
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基本介紹

李子壩站(Liziba Station)是重慶軌道交通2號線的一座高架側(cè)式車站,設(shè)置于重慶軌道公司物業(yè)樓的八樓,車站編號207,位于重慶市渝中區(qū)嘉陵新路與桂花園路交匯處,北臨嘉陵江,背靠桂花園路。

李子壩站是重慶軌道交通2號線全線唯一的樓中站。

景點(diǎn)景觀

重慶軌道交通2號線李子壩車站是國內(nèi)第一座與商住樓共建共存的跨座式單軌高架車站,于2004年3月建成,占地面積3100平方米,建筑面積6000平方米。該站位于嘉陵江畔的李子壩正街39號商住樓6-7層,因其“空中列車穿樓而過”成為蜚聲中外的“網(wǎng)紅車站”。

車站與商住樓同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步投用,采用“站橋分離”的結(jié)構(gòu)形式,軌道車站橋梁與商住樓結(jié)構(gòu)支撐體系分開設(shè)置,有效解決兩者結(jié)構(gòu)傳力及振動(dòng)問題。同時(shí),單軌列車采用低噪音、低振動(dòng)的充氣橡膠輪胎和空氣彈簧支撐車體,最大限度減小了列車行駛帶來的振動(dòng)和噪音影響,使車站與商住樓能和諧共生,成功實(shí)現(xiàn)城市土地資源的集約利用。

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