招寶山大橋工程科技含量高、施工難度大,有多項(xiàng)技術(shù)是國內(nèi)首創(chuàng)。其主跨258米,是當(dāng)年國內(nèi)最大跨度的協(xié)作體系獨(dú)塔斜拉橋;其雙孔公路隧道是 “國內(nèi)首創(chuàng)、國外罕見”的。
招寶山大橋隧道的最大特點(diǎn)是兩孔間距特別小,最窄處只有2.98米,且延長達(dá)169米。
而按常規(guī),兩孔間距離起碼在30米以上才算安全。施工單位采用了 “弱爆破、短進(jìn)尺、勤測量”的方法,解決了這個世界性難題,不但安全、順利完成了施工任務(wù),而且確保了招寶山上文物保護(hù)建筑安然無恙,確保招寶山景點(diǎn)的游客安然無恙。
威遠(yuǎn)城位于招寶山巔,始筑于明嘉靖三十九年(1560年)春,周長5 0 2米,墻高7.4米不等。歷經(jīng)抗倭、抗英、抗法和抗日戰(zhàn)爭。內(nèi)門有聯(lián)曰:“海不揚(yáng)波千古定,地?zé)o愛寶一山招”,為明所鐫。
“鰲柱插天”是原招寶山十二景之一。鰲柱塔為仿宋建筑,塔身凈高57.6米,七層八角,青銅塔剎頂。登塔遠(yuǎn)眺,海天一色,風(fēng)光無限。
寶陀寺位于招寶山巔威遠(yuǎn)城內(nèi),該寺原建于普陀山,唐大中年間筑,供奉觀世音菩薩,明朝嘉靖三十六年浙江總督胡宗憲把該寺遷來鎮(zhèn)海,于招寶山頂建起了“寶陀禪寺”。因?qū)毻铀掠^音菩薩原是從普陀山遷來,故香火極盛,尤其是每年夏歷二月十九、六月十九、九月十九觀音誕生、出家、成道之日,善男信女上寶陀寺禮佛者絡(luò)繹于道。
鎮(zhèn)??诤7罋v史紀(jì)念館:由江澤民題寫?zhàn)^名的海防歷史紀(jì)念館,紀(jì)念館分序廳、抗倭廳、抗英廳、抗法廳、抗日廳、現(xiàn)代海防廳六個展廳,全面、詳實(shí)、生動地反映了鎮(zhèn)??凇八目埂笔穼?shí)。
景區(qū)瀕甬江,而臨東海,山海風(fēng)光壯觀瑰麗,具有獨(dú)特風(fēng)光。又順因其地形險(xiǎn)要,曾是我國東南沿海抗倭、抗英、抗法和抗日的主戰(zhàn)場之一,擁有全國重點(diǎn)文物鎮(zhèn)??诤7肋z址(威遠(yuǎn)城、明清碑群、月城、安遠(yuǎn)炮臺、中法戰(zhàn)爭鎮(zhèn)??谥奂o(jì)念碑),鎮(zhèn)??诤7罋v史遺跡紀(jì)念館、山下集珍湖區(qū)、鰲柱塔、寶陀寺、觀音閣、招寶山大橋、古海塘、望海樓等景點(diǎn),是寧波市的風(fēng)景旅游勝地,同時(shí)也是全國愛國主義教育基地。游人可于觀光攬勝之中寄寓憑吊歷史、感懷古今之情懷。
國內(nèi)首創(chuàng)近距離雙孔公路隧道