基本介紹

南昌西站（Nanchangxi Railway Station）位于江西省南昌市西部、贛江西岸的紅角洲，是中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司管轄的一座客運(yùn)一等站，是南昌市首個(gè)高鐵車(chē)站，是南昌市重要的綜合性交通樞紐，是南昌鐵路樞紐的重要組成部分。 南昌西站是滬昆高速鐵路的中間站，也是昌九城際鐵路和向莆鐵路的起始終點(diǎn)站。

2010年11月，南昌西站正式開(kāi)工建設(shè)； 2013年2月主體工程完工；2013年5月31日北廣場(chǎng)封頂；2013年9月26日，南昌西站正式啟用。

截至2013年9月，南昌西站總建筑面積25.9萬(wàn)平方米，其中站房面積11.4萬(wàn)平方米，車(chē)場(chǎng)規(guī)模為12臺(tái)26線。

建筑設(shè)計(jì)

截至2013年9月，南昌西站建筑總面積達(dá)25.9萬(wàn)平方米，其中站房面積11.4萬(wàn)平方米，可容納1萬(wàn)人，每小時(shí)旅客發(fā)送量可達(dá)到8000人。南昌西站的候車(chē)大廳是全開(kāi)放的空間，不設(shè)立分隔的候車(chē)室，旅客進(jìn)入站廳后，可以在候車(chē)區(qū)域內(nèi)等候，也可以前往商場(chǎng)購(gòu)物或到觀光平臺(tái)游覽。南昌西站在候車(chē)廳的上一層開(kāi)辟了商場(chǎng)區(qū)域，同時(shí)在高處設(shè)置了可以瞭望整個(gè)南昌西站樞紐的觀光平臺(tái)；候車(chē)廳內(nèi)將布置大量綠化，候車(chē)環(huán)境舒適。此外，南昌西站建設(shè)中應(yīng)用太陽(yáng)能板發(fā)電、電能余熱利用等多項(xiàng)環(huán)保技術(shù)。

南昌西站地下設(shè)有南北通廊，每個(gè)站臺(tái)的出站口都連接此通廊，該通廊連接西站南北兩個(gè)廣場(chǎng)。其中，北廣場(chǎng)是集商業(yè)、商務(wù)、金融、文化、酒店、娛樂(lè)、公寓等多功能綜合的城市副中心區(qū)。南昌西站核心片區(qū)整體空間形態(tài)圍繞西站大街和中軸線布局高層建筑，外圍空間相對(duì)較低，呈圈層化分布，形成裙房、高層建筑、超高層建筑三級(jí)空間形態(tài)，其中高層建筑呈“T”型布局；南昌西站南廣場(chǎng)建筑面積約8.73萬(wàn)平方米，建有地面廣場(chǎng)、地下商業(yè)街，地鐵站廳、大型地下停車(chē)場(chǎng)、公交樞紐站、地面綠化亮化及其他綜合配套管線工程。此外，南昌西站南廣場(chǎng)還建有汽車(chē)換乘、出租車(chē)停車(chē)場(chǎng)等公用交通設(shè)施和大型地下停車(chē)場(chǎng)，使旅客實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途大巴、地鐵、高鐵的零換乘。

整體布局

南昌西站站房采用線上高架候車(chē)結(jié)構(gòu)，包括南北兩個(gè)站房和高架站房，并在兩側(cè)設(shè)置站前高架和落客平臺(tái)。南昌西站站房共分為地下三層、地上兩層。

地上一層

南昌西站的地面一層（進(jìn)站及購(gòu)票區(qū)）為廣場(chǎng)進(jìn)站層，設(shè)南北站房、中部進(jìn)站廣廳和基本站臺(tái)候車(chē)區(qū)，兩側(cè)為售票廳、服務(wù)區(qū)及貴賓區(qū)。

地上二層

南昌西站的地上二層（商業(yè)購(gòu)物及餐飲）為高架候車(chē)層，由高架道路、售票廳、中部候車(chē)區(qū)組成，并設(shè)有商業(yè)服務(wù)夾層。商業(yè)區(qū)目前主要設(shè)有兩個(gè)西式快餐店，一個(gè)中式快餐店，一個(gè)工藝品店，一個(gè)書(shū)店和一個(gè)咖啡廳。

地下一層

南昌西站的地下一層（出站及公交換乘）的站內(nèi)主要是出站區(qū)和站臺(tái)區(qū)，站外則是南昌西站廣場(chǎng)、公交車(chē)停車(chē)候車(chē)區(qū)、長(zhǎng)途汽車(chē)站區(qū)、出租車(chē)區(qū)等配套服務(wù)地帶。地下一層?xùn)|西兩側(cè)為出租車(chē)候車(chē)帶和出租車(chē)通道，南北為社會(huì)車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)及部分商業(yè)開(kāi)發(fā)設(shè)施，中部為出站廳及公共換乘通道。

地下二層、三層

南昌西站的地下三層為地鐵4號(hào)線站臺(tái)層，地下二層為地鐵2號(hào)線站臺(tái)層。

功能價(jià)值

南昌西站肩負(fù)著“承東啟西、溝通南北”的使命，南昌西站將與南昌站一起，進(jìn)一步強(qiáng)化南昌交通樞紐的地位，使南昌成為華中地區(qū)最重要的鐵路客運(yùn)樞紐。同時(shí)，南昌西站作為高鐵客運(yùn)站，是南昌市九龍湖片區(qū)集鐵路、地鐵、市政交通設(shè)施于一體的大型綜合樞紐，提升了九龍湖及南昌市的功能和價(jià)值。

參觀信息

軌道交通

南昌西站設(shè)置有地鐵南昌西站，途經(jīng)線路為南昌地鐵2號(hào)線。需要乘坐地鐵的旅客可前往南昌西站南廣場(chǎng)站2號(hào)出口；需要乘坐高鐵的旅客可以在地鐵南昌西站下車(chē)，車(chē)站就位于火車(chē)站的下方，從地下二層站臺(tái)層上到地下一層的站廳層后，在站廳層?xùn)|西兩側(cè)可通過(guò)自動(dòng)扶梯到達(dá)地上二層火車(chē)站候車(chē)大廳。

公交線路

南昌西站的公交下客站位于地上廣場(chǎng)，公交上客站位于地下廣場(chǎng)。旅客下了公交車(chē)，直接由地上廣場(chǎng)進(jìn)站候車(chē)；旅客出站后，就直接在出站大廳上公交車(chē)抵達(dá)目的地。

出租汽車(chē)

南昌西站北側(cè)為下沉式廣場(chǎng)，設(shè)有公交車(chē)出租車(chē)?？空?。

建設(shè)沿革

南昌西站的規(guī)劃早在2003年底就有提出。

2006年，向莆鐵路獲國(guó)家批準(zhǔn)立項(xiàng)并將起點(diǎn)由南昌市向塘站改為新南昌站。

2008年11月9日，新建向莆鐵路南昌西站開(kāi)始概念設(shè)計(jì)方案征集。

2008年11月13日，確認(rèn)南昌西站設(shè)置在南昌市生米大橋以南。

2009年12月22日，滬昆高速鐵路確認(rèn)將在南昌和向莆鐵路在南昌西站并站。

2010年11月，南昌西站正式開(kāi)工建設(shè)。

2013年2月19日，南昌西站主體工程完工。

2013年5月31日，南昌西站北廣場(chǎng)封頂。

2013年9月26日，南昌西站與向莆鐵路一同啟用。

2015年3月20日起，由于南昌站開(kāi)始改造工程，部分股道封鎖無(wú)法接發(fā)、通過(guò)列車(chē)，因此一部分原本在南昌站作業(yè)的列車(chē)轉(zhuǎn)移至南昌西站接發(fā)。