基本介紹

鷹潭站（YingTan Railway Station），位于江西省鷹潭市月湖區(qū)，現(xiàn)為特等站，隸屬中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司，是集客運(yùn)、貨運(yùn)、公交為一體的大型樞紐站。1955年2月，開(kāi)始修建鷹潭站，1958年，鷹潭站投入使用。

2014年，滬昆高鐵杭州-長(zhǎng)沙段建成通車，高鐵鷹潭北站投入運(yùn)營(yíng)。

截至2018年7月，鷹潭站共有4個(gè)站臺(tái)，11條線路。

站臺(tái)線路

鷹潭鐵路樞紐以浙贛線、滬昆高鐵為主軸，皖贛、鷹廈由北、南引入，鷹潭站為樞紐客站，有客車到發(fā)線7條，設(shè)基本站臺(tái)1座，中間站臺(tái)3座，鷹潭編組站為樞紐技術(shù)作業(yè)站，三級(jí)三場(chǎng)站型，同時(shí)配套有機(jī)務(wù)段、車輛段、整備場(chǎng)、折返段等樞紐輔助機(jī)構(gòu)，擔(dān)負(fù)著淮濱、東龍、醴陵、新塘邊、倒湖、余家、永平七個(gè)方向的各種貨物列車解編，未來(lái)鷹梅鐵路開(kāi)工、皖贛新線接入等，鷹潭鐵路樞紐將迎來(lái)新的改擴(kuò)建。

參觀信息

交通換乘

1路線

火車站-人民醫(yī)院-廣場(chǎng)（大觀園）-二中-聯(lián)通公司-184醫(yī)院-防腐廠-干休所-昌華公司-九一二大隊(duì)-供電所-四中-公安局-梅樹(shù)園-六小-九一二大隊(duì)-昌華公司-干休所-防腐廠-184醫(yī)院-聯(lián)通公司-二中-廣場(chǎng)（人防大樓）-人民醫(yī)院-火車站

2路線

火車站-老火車站-財(cái)苑賓館-廣場(chǎng)（大觀園）-正大南路-雙水坑-儀表廠-建設(shè)路口-東湖路口-東一村-東二村-東三村-郵電所-機(jī)修廠-東四村-二六五大隊(duì)-二六一大隊(duì)-公安局-二六一大隊(duì)-二六五大隊(duì)-東四村-機(jī)修廠-郵電所-東三村-東二村-東一村-東湖路口-建設(shè)路口-儀表廠-雙水坑-正大南路-廣場(chǎng)（人防大樓）-財(cái)苑賓館-老火車站-火車站

3路線

火車站-月湖賓館-鷹潭飯店-五小-杏園菜場(chǎng)-三角線-水果市場(chǎng)-五金市場(chǎng)-地質(zhì)一隊(duì)-交警支隊(duì)-三二零國(guó)道-上桂村-南站貨場(chǎng)-鐵路二公司-南站裝飾材料市場(chǎng)-五金市場(chǎng)-水果市場(chǎng)-三角線-杏園菜場(chǎng)-五小-鷹潭飯店-月湖賓館-火車站

4路線

二化-客站新村-火車站-華僑飯店-江西銀行-廣場(chǎng)（大觀園）-中醫(yī)院-正大路-西門菜場(chǎng)-藝術(shù)中學(xué)-西門村-師范學(xué)院-西門村-藝術(shù)中學(xué)-西門菜場(chǎng)-建設(shè)路-中醫(yī)院-廣場(chǎng)（人防大樓）-人民醫(yī)院-消防大隊(duì)-郵政大樓-客站新村-二化

5路線

雅典城-體育館-五洲中路-蓮花路口-三中-水泵廠路口-蓮花菜場(chǎng)-火電三處-人民醫(yī)院-供水大樓-銀座廣場(chǎng)-大觀園超市-正大街-二中-聯(lián)通公司--184醫(yī)院--市一中

6路線

火車站-廣場(chǎng)（大觀園）-正大南路-三角線-水果市場(chǎng)-五金市場(chǎng)-地質(zhì)一隊(duì)-交警支隊(duì)-三二零國(guó)道-洪鷹賓館-三二零國(guó)道-交警支隊(duì)-地質(zhì)一隊(duì)-五金市場(chǎng)-水果市場(chǎng)-三角線-正大南路-廣場(chǎng)（人防大樓）-人民醫(yī)院-火車站

8路線

火車站-財(cái)苑賓館-廣場(chǎng)（大觀園）-正大南路-五金市場(chǎng)-雅典城-萬(wàn)福小區(qū)-長(zhǎng)途汽車站-瑞和國(guó)際城-小英王家-工業(yè)園區(qū)-瑞和國(guó)際城-長(zhǎng)途汽車站-萬(wàn)福小區(qū)-雅典城-五金市場(chǎng)-正大南路-電影院-財(cái)苑賓館-火車站

16路線

火車站-人民醫(yī)院-廣場(chǎng)（大觀園）-正大南路-三角線-水果市場(chǎng)-五金市場(chǎng)-地質(zhì)一隊(duì)-交警支隊(duì)-第三醫(yī)院-師范學(xué)院南門-童家鄉(xiāng)-甘露寺-童家鄉(xiāng)-師范學(xué)院南門-第三醫(yī)院-交警支隊(duì)-地質(zhì)一隊(duì)-五金市場(chǎng)-水果市場(chǎng)-正大南路-廣場(chǎng)（人防大樓）-人民醫(yī)院-火車站

建設(shè)沿革

解放后，鷹潭車站進(jìn)行了不斷的改建、擴(kuò)建和發(fā)展。

一是將客站與編組站相分離，1955年2月開(kāi)始修建鷹廈線，從鷹潭直達(dá)廈門海港，全長(zhǎng)697公里，1958年通車后，鷹潭車站升格為南昌鐵路局一等站，客站與編組站進(jìn)行了分離，新建了一個(gè)一級(jí)一場(chǎng)共十三股道的編組站。

二是將一級(jí)式編組站擴(kuò)建為二級(jí)式混合型編組站，于1970年開(kāi)通投產(chǎn)。

三是1980年對(duì)整個(gè)鷹潭車站進(jìn)行擴(kuò)改建，將一個(gè)站為三個(gè)各自承擔(dān)不同業(yè)務(wù)性質(zhì)的車站，形成一個(gè)鷹潭南貨站、鷹潭東編組站、鷹潭西客站的“品”字形格局分布于市區(qū)。

1995年5月被鐵道部批準(zhǔn)為特等站。1998年3月貴溪站劃歸鷹潭車站管理，1999年元月駐樞紐調(diào)機(jī)隊(duì)又劃歸車站管理。如今鷹潭站有3個(gè)候車室，4個(gè)站臺(tái)。1、4站臺(tái)1.25米，2、3站臺(tái)0.5米。

鷹潭車站由浙贛線上的三等中間站，發(fā)展到位于浙贛線、皖贛線、鷹廈線、滬昆高鐵四條鐵路匯合的鐵路樞紐綜合性特等站，全國(guó)城市通達(dá)范圍居全省第二位。