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同安大橋

#橋梁# 0 0
同安大橋,又名同安灣大橋,它同廈門大橋,杏林大橋,海滄大橋等一同重要。同安大橋是鏈接同安(西柯)與翔安(瓊頭)最重要的通道之一。大橋及兩端接線工程是廈門市外環(huán)快速路的一部分,是廈門建設(shè)海灣型城市骨架的組成部分,并使島內(nèi)、翔安、同安、集美、海滄等行政區(qū)有效連接起來,縮短翔安與本島的距離,構(gòu)成廈門市島外城區(qū)的一條快速環(huán)路。
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基本介紹

同安大橋,又名同安灣大橋,它同廈門大橋,杏林大橋,海滄大橋等一同重要。同安大橋是鏈接同安(西柯)與翔安(瓊頭)最重要的通道之一。大橋及兩端接線工程是廈門市外環(huán)快速路的一部分,是廈門建設(shè)海灣型城市骨架的組成部分,并使島內(nèi)、翔安、同安、集美、海滄等行政區(qū)有效連接起來,縮短翔安與本島的距離,構(gòu)成廈門市島外城區(qū)的一條快速環(huán)路。

建筑設(shè)計

路線規(guī)劃

同安大橋及兩端連接線工程是廈門市外環(huán)快速路的重要組成部分,全長有7528.47米,其中明日要試通車的同安大橋全長為2520米,寬32米,主橋為主跨100米的連續(xù)梁,東西引橋均為30至40米跨度的連續(xù)梁。工程按城市快速路標準設(shè)計,設(shè)計車速為每小時80公里,主車道為雙向6車道,輔道為雙向4車道,使用年限為一百年。

項目起點位于同集中路,跨越丙洲,終點與擬建瓊頭-香山段相接,線路全長7528.47米,全寬54m,雙向六車道。按原計劃,一期工程建設(shè)道路為28m、雙向四車道。其中同安灣大橋全長2560米,全寬32m,主橋為主跨100m的連續(xù)梁;西引橋長1820m,東引橋長320m,均為30~40m跨度的連續(xù)梁。官潯溪大橋全長420米,為30m跨度的連續(xù)梁。下部均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。

設(shè)計方案

2006年4月,根據(jù)市委市政府新的指示精神,決定實施同安灣片區(qū)的開發(fā),同時調(diào)整同安灣大橋的建設(shè)規(guī)模:

①同安大橋53號臺后的既有潘涂海堤打開,改53號臺為橋墩,將橋梁向同集路方向延伸,縱坡重新調(diào)整;

②增加西柯南路與本工程的互通立交;增加西幅三路、濱海旅游道路與本工程的立交。

③實施環(huán)東海域整治與發(fā)展工程,同安大橋及接線工程兩側(cè)地塊均須填高到5.0~6.5m標高,同安大橋兩端接線的縱坡重新調(diào)整。

④同安大橋及接線工程結(jié)合丙洲片區(qū)開發(fā)同步實施二期工程,即道路工程按雙向6車道一次建成。

根據(jù)新的方案批復(fù),新建橋梁范圍為K2+310~K3+780,主線橋長約1470m,橋?qū)?2m,在匝道處加寬,孔跨布置為3×(6×30)+5×30+3×40+2×(6×30)+2×(5×30)=1470m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁。另外,新增橋梁工程還包括西柯南路互通立交為主線上跨西柯南路(官潯溪~規(guī)劃路范圍)、西福三路橋、同集路互通等。

新建橋梁部分地質(zhì)詳勘要求如下:

①西柯大橋全橋孔跨布置為3×(6×30)+5×30+3×40+2×(6×30)+2×(5×30)m=1470m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁里程起點從K2+310.000至終點K3+780.000(同安灣大橋053號臺)。本次詳勘范圍僅包括K3+000.000至K3+780.000;其余范圍內(nèi)詳勘工作待方案確定后方可進行。

②本次詳勘鉆孔布置原則:每墩位下須有鉆孔地質(zhì)資料,相鄰墩位上、下游兩幅橋鉆孔錯開布置。

③鉆孔深度:對于強(弱)風化層,其鉆孔深度需進入強(弱)風化層不小于40米;對于微風化巖層,其鉆孔深度需進入新鮮巖層內(nèi)不小于10米。

功能價值

伴隨著同安大橋的建成,連接同安大橋的翔安連接線路,及連接集美的濱海大道的單幅主車道都已經(jīng)鋪設(shè)好了。據(jù)了解,該工程作為廈門市外環(huán)快速路的一部分,可以說是廈門建設(shè)海峽西岸重要中心城市的路網(wǎng)骨架。未來外環(huán)快速路還將經(jīng)過東渡港-五通港-東通道-西濱-翔安大道-瓊頭-西柯-官?。p工食品基地-大學(xué)城-公鐵立交-西環(huán)快速路-林后-海滄路-新國道319線-馬青路-海滄大橋,將把廈門島、翔安、同安、集美、等行政區(qū)有效連接起來,縮短翔安與廈門各地區(qū)的距離,構(gòu)成廈門市島外城區(qū)的一條快速路。在東通道建成前,同安大橋與規(guī)劃中的環(huán)東海域道路相交,也將大大縮短翔安與本島的距離。

活動及其他

通車時間

同安大橋今日試通車3分鐘跨越同安灣,島內(nèi)到翔安只需半小時,節(jié)省了2/3的時間從地圖上看,丙洲與瓊頭近在咫尺,中間只隔著一道窄窄的海灣。然而,在同安大橋沒有通車之前,人們從島內(nèi)到翔安都要經(jīng)同集路、324國道或者沈海高速公路繞一個大圈子。同安大橋的建成無疑大大縮短了翔安與廈門島的距離。屆時,等廈門市外環(huán)快速路建成后,同安大橋?qū)l(fā)揮其重要的交通樞紐作用。

2005年03月25日,同安大橋及兩端連接線工程正式開工。

2006年12月27日,同安大橋順利地合龍了。今日,這座全長2520米的大橋?qū)⑴e行隆重的試通車儀式。昨日,記者先行到同安大橋上感受了一路風馳電掣的快感,僅僅3分鐘就跨越了過去一個多小時的路程。

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