1882年秋,到愛迪生電燈公司巴黎分公司當(dāng)工程師,并成功設(shè)計(jì)出第一臺(tái)感應(yīng)電機(jī)模型。
1886年,成立了自己的公司,公司負(fù)責(zé)安裝特斯拉設(shè)計(jì)的弧光照明系統(tǒng),并且設(shè)計(jì)了發(fā)電機(jī)的電力系統(tǒng)整流器,該設(shè)計(jì)是特斯拉取得的第一個(gè)專利。
1893年,在哥倫比亞博覽會(huì)上展示了交流電照明,成為”電流之戰(zhàn)“的最終贏家。他的許多發(fā)現(xiàn)被認(rèn)為是具有開創(chuàng)性的,是電機(jī)工程學(xué)的先驅(qū)。
1897年,在無線電工程技術(shù)領(lǐng)域注冊了20項(xiàng)發(fā)明專利。
1900年,實(shí)驗(yàn)得到了1000英尺的強(qiáng)大放電,在全球范圍內(nèi)首次達(dá)成人造閃電效應(yīng)。
1917年,獲得由美國電氣工程師協(xié)會(huì)授予的愛迪生獎(jiǎng)?wù)隆?/p>
1936年,完成《引力的動(dòng)態(tài)理論》。
1937年,獲得南斯拉夫最高榮譽(yù)——白鷹大獎(jiǎng)?wù)?,以及捷克的白獅大獎(jiǎng)?wù)潞筒祭翊髮W(xué)的榮譽(yù)學(xué)位。
1943年1月7日,因心臟衰竭逝世,享年86歲。
交流電系統(tǒng)、X射線研究、無線能量傳輸、無線電發(fā)展、人造閃電、沃登克里弗塔、尼亞加拉水電站、飛爐與飛碟、世界系統(tǒng)等
1895年,獲得由黑山王子授予的雄鷹勛章和由美國電氣工程師協(xié)會(huì)授予的艾利略特·克森勛章。
1917年,獲得由美國電氣工程師協(xié)會(huì)授予的愛迪生獎(jiǎng)?wù)隆?/p>
1934年,獲得約翰·斯科特獎(jiǎng)?wù)隆?/p>
1937年,獲得南斯拉夫最高榮譽(yù)——白鷹大獎(jiǎng)?wù)隆?/p>
在美國,特斯拉在歷史上或通俗文化上的名聲可以媲美其他任何發(fā)明家或科學(xué)家。1893年他成為電流之戰(zhàn)的贏家后,就成為了美國最偉大的電氣工程師而備受尊敬。他許多早期的成果變成現(xiàn)代電子工程的先驅(qū),而且他的許多發(fā)現(xiàn)極具開創(chuàng)性和重要性。在公元1943年,美國最高法院承認(rèn)他為無線電的發(fā)明者。
在使用電的現(xiàn)代世界上到處都可以看見特斯拉的遺產(chǎn)。特斯拉晚年被視為一個(gè)瘋狂科學(xué)家并由于宣稱可以創(chuàng)造怪異的科學(xué)發(fā)明而被注意。他的許多成就已伴隨著一些爭議被應(yīng)用,去支持著許多的偽科學(xué),如幽浮理論和新世紀(jì)神秘理論。特斯拉被當(dāng)代的欽佩者譽(yù)為“創(chuàng)造出二十世紀(jì)的人”。他是一個(gè)被世界遺忘的偉人。