基本介紹

2013年1月15日北美車展上，英菲尼迪Q50正式發(fā)布，該車其實就是換代的G系列，Q50是英菲尼迪在北美市場采用的新的命名方式。從實車來看，英菲尼迪Q50采用了更為運(yùn)動化的設(shè)計，而這也完全符合其自身定位。

國產(chǎn)長軸距版英菲尼迪Q50L預(yù)計2014年11月份上市,先期上市的國產(chǎn)Q50L將搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩350牛/米。擁有穩(wěn)定的流線型設(shè)計，即使飛馳在疾風(fēng)中，座駕平穩(wěn)性卻絲毫不受影響。前后零舉升力的空氣動力學(xué)設(shè)計，帶來抓地力與掌控力全面提升，兼顧實用性與藝術(shù)性，令二者皆超越期待。

產(chǎn)品設(shè)計

凌厲的人眼造型前大燈

Q50以自然元素為靈感來源，全系標(biāo)配的LED大燈源自人眼造型，搭配形如“劍眉”的日間行車燈，散發(fā)動感犀利的無限魅力；在雙波浪形發(fā)動機(jī)蓋的襯托下，使整個前臉造型極富“力量”之美。

雙拱形水波紋進(jìn)氣格柵

采用雙拱形水波紋進(jìn)氣格柵，如同拱橋投射在水面的自然倒影，成就了標(biāo)志性的車頭前臉。

彎月形C柱

拱形車頂輪廓線緩緩流向彎月形C柱，與Essence概念車造型如出一轍，彰顯著源于自然的設(shè)計靈感。

誘人的曲線

雙波浪形的發(fā)動機(jī)艙蓋向上延伸，與隆起的輪眉渾然一體，動感十足，盡顯張力。

LED前大燈主動照明系統(tǒng) (AFS)

英菲尼迪Q50新一代的LED前大燈及主動照明系統(tǒng) (AFS) ，反應(yīng)速度更快，能夠根據(jù)行車方向隨動轉(zhuǎn)向，不只照亮前路，也為拐角帶來光明。全新Q50還采用創(chuàng)新遠(yuǎn)光燈輔助技術(shù)，在兩車交匯時自動降低遠(yuǎn)光，提升安全。

內(nèi)飾

除了在車身外部的變化以外，在內(nèi)飾方面的變化同樣令人關(guān)注。英菲尼迪Q50采用了新式的三幅方向盤，握感更加舒適，加上了鍍鉻的裝飾條顯得更加漂亮。而全新的儀表盤設(shè)定類似于寶馬那樣采用了兩個主表盤，主表盤中內(nèi)嵌油量和水溫兩個小表盤，觀察起來更加直觀；同時其他狀態(tài)顯示功能已經(jīng)不會采用模擬的固定式LED顯示，而是全部顯示在兩個儀表盤中間的大尺寸液晶屏幕上，大大增加了現(xiàn)代化的科技感。
中控面板部分的變化也非常大，原先的按鈕式導(dǎo)航屏幕被取消了，換用了大尺寸的觸控屏幕，支持多點觸控，使用更加方便；而多功能的中控臺也取消了大部分按鈕，狀態(tài)設(shè)定等很多功能通過了導(dǎo)航屏幕下方的一個次屏幕的觸控操作來完成，并且車輛狀態(tài)等全部可以通過這個屏幕來控制或顯示。此外，內(nèi)飾部分的變化還不僅僅是這些，環(huán)形布局的駕駛艙、優(yōu)化設(shè)計的車窗玻璃控制按鈕等都不同于現(xiàn)款的G37。可以說，英菲尼迪Q50無論從外觀還是內(nèi)飾方面都同G37有著非常明顯的差異。

特色功能

線控轉(zhuǎn)向DAS

能同時提供完美的操控、精確性及適應(yīng)性——這是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的三座王冠。無論是平整路況還是復(fù)雜道路條件下，DAS系統(tǒng)都能協(xié)助您始終保持最為穩(wěn)健的轉(zhuǎn)向及最為精確的微小修正，為您創(chuàng)造出隨心所欲的貼手感受，更能大幅減少路面不平引起的方向盤抖動。同時，DAS具有極大的可調(diào)節(jié)性，駕駛者可以根據(jù)個人喜好進(jìn)行包括轉(zhuǎn)向力、轉(zhuǎn)向反饋的轉(zhuǎn)向偏好設(shè)定，輕松實現(xiàn)個性化的駕駛體驗。

傳奇的VQ37 V6 3.7升高性能發(fā)動機(jī)

連續(xù)14年榮膺世界十佳的VQ系列引擎，也被搭載在Q50上，為您帶來敏銳響應(yīng)和智能高效的絕佳組合。連續(xù)可變氣門升程控制技術(shù) (VVEL) 更為您盡釋每一滴燃油能量，讓發(fā)動機(jī)吸入的每一口空氣，都釋放出驚人的325匹馬力。

LED前大燈主動照明系統(tǒng) (AFS)

英菲尼迪Q50新一代的LED前大燈及主動照明系統(tǒng) (AFS) ，反應(yīng)速度更快，能夠根據(jù)行車方向隨動轉(zhuǎn)向，不只照亮前路，也為拐角帶來光明。全新Q50還采用創(chuàng)新遠(yuǎn)光燈輔助技術(shù)，在兩車交匯時自動降低遠(yuǎn)光，提升安全。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

款式 :2017款 3.5L Hybrid

級別：中型車

發(fā)動機(jī)：268kW（3.5L自然吸氣+電動機(jī))

動力類型：油電混動

綜合最大功率(kW)：268

綜合最大扭矩(Nm)：536

變速箱：7擋AT

長×寬×高(mm)：4802×1823×1442

車身結(jié)構(gòu)：4門 5座 三廂轎車

上市年份：2017

0-100加速時間(s)： 4.9

工信部油耗(L/100km)： 7.2

整車質(zhì)保政策： 4年或10萬公里

車身參數(shù)

車長(mm)： 4802

車寬(mm)： 1823

車高(mm)： 1442

軸距(mm)： 2850

整備質(zhì)量(kg)： 1819

前輪距(mm)： 1535

后輪距(mm)： 1560

車身結(jié)構(gòu)： 三廂轎車

車門數(shù)：4

座位數(shù)：5

油箱容積(L)：70

行李廂最小容積(L)： 400

發(fā)動機(jī)

發(fā)動機(jī)型號： VQ35HR

排量(L)： 3.5

排量(mL)： 3498

進(jìn)氣形式： 自然吸氣

氣缸排列形式： V型

汽缸數(shù)： 6

每缸氣門數(shù)(個)： 4

配氣機(jī)構(gòu)：DOHC

缸蓋材質(zhì)：鋁合金

缸體材質(zhì)：鋁合金

最大馬力(Ps)：320

最大功率(kW/rpm)：235/6800

最大扭矩(Nm/rpm)：338/5000

燃料： 汽油

燃油標(biāo)號： 95號

供油方式： 多點電噴

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)： 歐V

電動機(jī)

電動機(jī)最大功率(kW)： 50

電動機(jī)最大扭矩(Nm)： 290

后電動機(jī)最大功率(kW)： 50

后電動機(jī)最大扭矩(Nm)： 290

變速箱

擋位個數(shù)： 7

變速箱類型： AT

變速箱名稱： 手自一體變速箱

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動方式： 前置后驅(qū)

車體結(jié)構(gòu)： 承載式

助力類型： 電動助力

前懸掛類型： 雙叉式獨立懸掛

后懸掛類型： 多連桿式獨立懸掛

車輪制動

前制動器類型： 通風(fēng)盤式

后制動器類型： 通風(fēng)盤式

駐車制動類型： 腳剎

前輪胎規(guī)格： 245/40 R19

后輪胎規(guī)格： 245/40 R19

品牌介紹

1989年誕生于北美地區(qū)，日產(chǎn)旗下知名豪華汽車品牌，憑借獨特的設(shè)計、出色的產(chǎn)品性能著稱，2006年進(jìn)入中國市場，擁有雙門跑車/轎車/越野車和SUV等全系列車型。

英菲尼迪（Infiniti）是日產(chǎn)汽車公司旗下的豪華車品牌，1989年該品牌誕生于北美地區(qū)。憑借獨特的設(shè)計、出色的產(chǎn)品性能和貼心的客戶服務(wù)，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場中最重要的品牌之一。

如今英菲尼迪已擁有雙門跑車、轎車、越野車和SUV等全系列車型，又有2006款M系列高性能運(yùn)動轎車加入英菲尼迪產(chǎn)品家族，使其產(chǎn)品線更為豐富。

在北美市場取得成功的同時，日產(chǎn)汽車公司在2005年出臺了為期三年的“日產(chǎn)增值計劃”，把Infiniti（英菲尼迪）在全球的推廣作為重要戰(zhàn)略舉措之一，并將中東、韓國、俄羅斯、中國及烏克蘭定為全球擴(kuò)張的目標(biāo)市場。2005年7月，韓國第一家Infiniti（英菲尼迪）經(jīng)銷店正式開業(yè)；2006年4月，Infiniti（英菲尼迪）宣布了進(jìn)軍歐洲的時間表；2006 年8月，Infiniti（英菲尼迪）產(chǎn)品在莫斯科車展亮相，成為進(jìn)軍俄羅斯市場的精彩開端。