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眾泰SR9

#汽車# 0 0
2016年以“耀出色”為主題的眾泰SR9新車品鑒會(huì)在北京東億天弘1號(hào)演播大廳盛大舉行。作為眾泰S系列的第二款車型,SR9是眾泰首款專為年輕人打造的轎跑SUV,凝結(jié)了眾泰人“匠心、極致”的造車?yán)砟?,擁有?dú)特的外型和超越同級(jí)的卓越品質(zhì),一經(jīng)推出,就引發(fā)極大關(guān)注,有望成為繼SR7后的又一個(gè)爆款產(chǎn)品。這款重量級(jí)車型的閃耀登場,將填補(bǔ)眾泰在轎跑SUV方面的空白,引領(lǐng)SUV的新風(fēng)潮,開創(chuàng)全新的市場格局。
  • 中文名稱: 眾泰SR9
  • 發(fā)布時(shí)間: 2016年
  • 參考價(jià)格: 10.88-16.18萬元
  • 年度銷量: 11918輛(2018年)
  • 創(chuàng)始人: 吳建中
  • 品牌系列: SR
  • 所屬公司: 眾泰汽車股份有限公司
  • 發(fā)源地區(qū): 浙江省永康市
  • 型號(hào)名稱: SR9
  • 特色亮點(diǎn): 匠心、極致
  • 外觀顏色: 瓦特納白,馬里亞納紫,埃爾斯橙,圣米歇爾棕
詳細(xì)介紹 PROFILE +

基本介紹

2016年以“耀出色”為主題的眾泰SR9新車品鑒會(huì)在北京東億天弘1號(hào)演播大廳盛大舉行。作為眾泰S系列的第二款車型,SR9是眾泰首款專為年輕人打造的轎跑SUV,凝結(jié)了眾泰人“匠心、極致”的造車?yán)砟?,擁有?dú)特的外型和超越同級(jí)的卓越品質(zhì),一經(jīng)推出,就引發(fā)極大關(guān)注,有望成為繼SR7后的又一個(gè)爆款產(chǎn)品。這款重量級(jí)車型的閃耀登場,將填補(bǔ)眾泰在轎跑SUV方面的空白,引領(lǐng)SUV的新風(fēng)潮,開創(chuàng)全新的市場格局。

產(chǎn)品特色

外觀

眾泰SR9外觀整體的造型設(shè)計(jì)上,類似于保時(shí)捷Macan。這款新車定位為中型SUV,車身尺寸為長寬高4744/1929/1647mm,軸距2850mm。整車造型運(yùn)動(dòng)氛圍十足,進(jìn)氣格柵采用大嘴式的設(shè)計(jì)樣式,而大燈形狀為不規(guī)則形與進(jìn)氣格柵相搭,非常氣魄。全新眾泰SR9的車尾設(shè)計(jì),造型圓潤。細(xì)節(jié)方面,采用了內(nèi)凹造型的頭燈,均配有LED日間行車燈,當(dāng)然最低配除外。除此以外,眾泰SR9還在高配車型上采用了19英寸雙色輪圈以增加運(yùn)動(dòng)感。

外觀方面,眾泰SR9提供的8種車身顏色分別為瓦特納白、夏威夷藍(lán)、艾爾斯橙、圣米歇爾棕、科羅拉多紅、內(nèi)華達(dá)黑、荷露斯米和馬里亞納紫。

從側(cè)面來看,新車車身線條流暢,采用貫穿式腰線設(shè)計(jì),具有轎跑車型風(fēng)格。新車尾部設(shè)計(jì)圓潤飽滿,

采用全LED光源尾燈及雙邊共四出的排氣布局。車身側(cè)面的一根非常粗壯的銀色裝飾條貫穿車門,非常的奪目,同時(shí)側(cè)面的腰線結(jié)構(gòu)比較單一,側(cè)面顯得比較樸素。

大溜背造型最能突出SR9的輪廓美感,腰線輕輕上揚(yáng),車門向外凸出一點(diǎn),呈現(xiàn)了一定的弧度,大體的結(jié)構(gòu)保持著一致。

眾泰SR9尾部造型更加簡單圓潤,眾泰SR9的尾部沒有借鑒Macan尾部復(fù)雜的設(shè)計(jì),采用了更加簡單圓潤的造型,有一點(diǎn)虎頭蛇尾的意思,當(dāng)然,沒有采用Macan尾部的設(shè)計(jì)也是因?yàn)椴牧虾凸に嚨南拗啤?/p>

內(nèi)飾

內(nèi)飾方面,眾泰SR9中控臺(tái)依然借鑒了較為成熟車型的技術(shù),使用了搪塑加真皮包覆的工藝,以雙縫線修飾拼接處。新車采用了常見的真皮包裹的三輻式多功能方向盤,中控臺(tái)處裝配了9英寸中控液晶顯示屏。得益于2850mm的軸距,使新車后排腿部空間優(yōu)秀,前后排頭部空間也是同級(jí)別中的主流級(jí)別。中配以上車型配有全景天窗,采光面積很大,非常照顧后排乘客的感受。

新車內(nèi)部共有4種配色方案,分別為純黑色內(nèi)飾的極地之夜、黑紅搭配的熔火之光、黑棕搭配的大地之痕和棕米搭配的橫海之波。

配置

配置方面,眾泰SR9配備了一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、智能鑰匙、自適應(yīng)大燈高度調(diào)節(jié)、電動(dòng)尾門、電子手剎、高清液晶儀表盤、高清行車記錄儀、胎壓監(jiān)測、超速警報(bào)、上坡輔助、車道偏離提醒、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測、360°全景可視泊車輔助系統(tǒng)等配置。

新車還配備了眾泰Tye-net車聯(lián)網(wǎng)功能,可實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車載多媒體互聯(lián)。

安全配置方面沒有什么出彩的地方,常規(guī)地采用了ABS+EBD搭配雙安全氣囊,ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)全系僅有入門的最低配沒有配備。但也有一些厚道的配置,比如電子手剎和倒車?yán)走_(dá)的配備,都是很實(shí)用又很顯檔次的配置,對于車主來說是看得見摸得著的享受。

動(dòng)力

動(dòng)力采用的是一臺(tái)來自三菱的代號(hào)為4G63T的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140kW(190PS),峰值扭矩250N·m,匹配5MT或6DCT變速箱,綜合油耗分別為8.1L/100kM和8.4L/100kM。此外有消息稱,新車還可能會(huì)推出搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱的版本。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

款式:2017款 2.0T DCT女神版

廠商:眾泰汽車

級(jí)別:中型SUV

發(fā)動(dòng)機(jī):140kW(2.0L渦輪增壓)

動(dòng)力類型: 汽油機(jī)

變速箱:6擋雙離合

長×寬×高(mm):4744×1929×1647

車身結(jié)構(gòu): 5門 5座 SUV

上市年份: 2017

整車質(zhì)保政策:4年或15萬公里

車身參數(shù)

車長(mm):4744

車寬(mm):1929

車高(mm):1647

軸距(mm):2850

整備質(zhì)量(kg):1685

最小離地間隙(mm):161

前輪距(mm):1641

后輪距(mm):1642

車身結(jié)構(gòu): SUV

車門數(shù):5

座位數(shù):5

油箱容積(L):60

行李廂最小容積(L):355

行李廂最大容積(L):1500

發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):4G63T

排量(L):2.0

排量(mL): 1997

進(jìn)氣形式: 渦輪增壓

氣缸排列形式:直列(L型)

汽缸數(shù):4

每缸氣門數(shù)(個(gè)): 4

壓縮比:9.3

配氣機(jī)構(gòu): SOHC

缸徑(mm):85

行程(mm):88

缸蓋材質(zhì): 鋁合金

缸體材質(zhì): 鑄鐵

最大馬力(Ps):190

最大功率(kW/rpm):140/5500

最大扭矩(Nm/rpm):250/2400-4800

燃料: 汽油

燃油標(biāo)號(hào): 92號(hào)

供油方式: 直噴

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn): 國V

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停:●

變速箱

擋位個(gè)數(shù): 6

變速箱類型:雙離合

變速箱名稱:雙離合變速箱

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)

車體結(jié)構(gòu):承載式

助力類型:電動(dòng)助力

前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛

后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛

車輪制動(dòng)

前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式

后制動(dòng)器類型:盤式

駐車制動(dòng)類型:電子駐車

前輪胎規(guī)格:235/55 R19

后輪胎規(guī)格:235/55 R19

備胎:非全尺寸

品牌介紹

眾泰汽車股份有限公司(股票代碼:000980),是以汽車整車研發(fā)、制造及銷售為核心業(yè)務(wù)的汽車整車制造企業(yè),在浙江、湖南、湖北、山東、重慶等地布局了整車生產(chǎn)基地。產(chǎn)品覆蓋轎車、SUV、MPV和新能源汽車等細(xì)分市場,營銷網(wǎng)絡(luò)遍及國內(nèi)各大中城市以及三、四線市場,并遠(yuǎn)銷美國、俄羅斯、阿爾及利亞、智利等國家和地區(qū)。

目前,眾泰汽車已在杭州、重慶、日本橫濱和意大利都靈設(shè)立了四大研發(fā)中心,并在國內(nèi)成立了院士專家工作站和博士后科研工作站,打造了一支由國內(nèi)外專家組成的2000余人研發(fā)隊(duì)伍,具備傳統(tǒng)汽車、新能源汽車兩大領(lǐng)域,以及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、電池、電機(jī)、電控等核心零部件設(shè)計(jì)開發(fā)和制造能力。近年來,眾泰汽車集中優(yōu)勢資源,全力打造以I·AFA(緊湊級(jí)車平臺(tái))、I·BFA(中級(jí)車平臺(tái))、I·LFA(豪華縱置平臺(tái))為核心的全新3.0平臺(tái)架構(gòu)“ZFA”,產(chǎn)品開發(fā)能力覆蓋了從A00-C級(jí)細(xì)分市場,在造型、模具、CAE、試驗(yàn)試制、NVH、檢驗(yàn)檢測等方面達(dá)到國際先進(jìn)水平。

作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)化布局的先行者,眾泰汽車不僅在中國新能源汽車創(chuàng)造了諸多行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),還曾與國家電網(wǎng)等單位合作開啟了分時(shí)租賃和眾車紛享等運(yùn)營模式,為中國純電動(dòng)汽車的發(fā)展提供了參考和借鑒。同時(shí),通過積極布局主流城市和四五線城市及鄉(xiāng)村兩大網(wǎng)約車市場,將“智慧出行”覆蓋全領(lǐng)域的受眾,實(shí)現(xiàn)場景最大化。2019年4月,眾泰新能源累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售超過14.5萬輛,并以更加清晰的“E系列”序列發(fā)力新能源產(chǎn)業(yè),進(jìn)一步擴(kuò)大在新能源乘用車領(lǐng)域的市場份額。

緊跟“新四化”的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,眾泰汽車致力于為未來智慧出行提供最有效解決方案,重點(diǎn)在智能駕駛領(lǐng)域規(guī)劃ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),2016年第一輛帶自動(dòng)駕駛輔助功能的汽車下線,預(yù)計(jì)在2022年實(shí)現(xiàn)L4級(jí)水平,積極推動(dòng)中國智能化汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

進(jìn)入新時(shí)期,眾泰汽車與時(shí)俱進(jìn),聚焦“智美中國車”“7星+服務(wù)”“綠動(dòng)未來”“創(chuàng)新行動(dòng)”等業(yè)務(wù)板塊,強(qiáng)勢提出了“3.0計(jì)劃”。重點(diǎn)依托“道法自然 智美天成”全新設(shè)計(jì)理念,力爭用五年的時(shí)間打造更具國際化審美的品質(zhì)車型,開啟“智美中國車”時(shí)代,為眾泰汽車全面參與全球汽車市場新一輪的變革與布局,打造具備國際競爭力的世界知名品牌積蓄力量。

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