北汽新能源EC200于2017年正式上市,該車(chē)基于EC180升級(jí)而來(lái),續(xù)航里程達(dá)到200km,同時(shí)增加了快速充電功能,售價(jià)為15.88-16.48萬(wàn)元,補(bǔ)貼后售價(jià)為5.68-6.28萬(wàn)元。北京EC200采用全新升級(jí)的高效率永磁同步電機(jī),配合高性能輕量化三元鋰電池。其中,高性能三元鋰電池,能量密度達(dá)到130.72Wh/kg,具有續(xù)航長(zhǎng)、充電快等特點(diǎn),遙遙領(lǐng)先市場(chǎng)上在售的同級(jí)其他車(chē)型。得益于此,EC200只需要36分鐘,電量就可以由30%充至80%。相當(dāng)每周僅用一頓便飯時(shí)間,充一次電就可以增加續(xù)航162公里,足以滿(mǎn)足魔都普通上班族一周的日常代步,實(shí)現(xiàn)“充電半小時(shí)、續(xù)航一星期”。
外觀方面,EC200與現(xiàn)款EC180沒(méi)有太多變化,只是對(duì)尾標(biāo)的數(shù)字進(jìn)行了調(diào)整,新車(chē)整體造型較為小巧,采用4門(mén)5座設(shè)計(jì),滿(mǎn)足日常使用所需,內(nèi)飾方面,新車(chē)同樣與現(xiàn)款EC180沒(méi)有太大區(qū)別,整體以簡(jiǎn)潔風(fēng)格為主。
EC200有顏任性,藍(lán)色裝飾點(diǎn)綴了北汽LOGO和水晶切割透鏡式頭燈組,純電動(dòng)車(chē)型身份特征更為突出。車(chē)頭、車(chē)尾通過(guò)貫穿式鍍鉻裝飾相互呼應(yīng),尾燈隆起造型富有立體感。
尾部下方的霧燈與配有金屬飾板的保險(xiǎn)杠均采用黑色設(shè)計(jì),與車(chē)身整體形成強(qiáng)烈反差。
EC200的內(nèi)飾設(shè)計(jì)談不上有何亮點(diǎn),一切設(shè)計(jì)都以使用順手為出發(fā)點(diǎn)。配置方面,倒車(chē)影像/雷達(dá)、中控大屏、藍(lán)牙電話(huà)等基礎(chǔ)配置還算夠用。
北汽EC200標(biāo)配有上坡輔助、行李架、后泊車(chē)?yán)走_(dá)、行車(chē)電腦顯示屏、布皮混搭座椅、前霧燈、大燈高度可調(diào)、遮陽(yáng)板化妝鏡等。
EC200搭載的純電動(dòng)系統(tǒng)配備高端三元鋰電池,最大功率達(dá)30kW,更搭載了北汽新能源超級(jí)電驅(qū)技術(shù)e-Motion Drive,最大限度的縮小整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)空間的占用,增加整車(chē)的空間利用率,同時(shí)使核心動(dòng)力系統(tǒng)效率高達(dá)96%。而新增的快充功能,只需充電36分鐘,電量即可從30%增加到80%,實(shí)現(xiàn)續(xù)航164公里,大幅提升了日常用車(chē)便利性和持久性。等速駕駛環(huán)境下續(xù)航里程達(dá)200km,隨時(shí)隨地隨心馳騁。
車(chē)型名稱(chēng):2017款 靈秀版
廠商:北汽新能源
級(jí)別:微型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):36kW(電動(dòng)機(jī))
動(dòng)力類(lèi)型:純電動(dòng)
綜合最大功率(kW):36
綜合最大扭矩(Nm):140
變速箱:1擋固定齒輪比
長(zhǎng)×寬×高(mm):3675×1630×1518
車(chē)身結(jié)構(gòu):5門(mén) 4座 兩廂轎車(chē)
上市年份:2017
最高車(chē)速(km/h):100
整車(chē)質(zhì)保政策:3年或12萬(wàn)公里
車(chē)長(zhǎng)(mm):3675
車(chē)寬(mm):1630
車(chē)高(mm):1518
軸距(mm):2360
最小離地間隙(mm):120
車(chē)身結(jié)構(gòu):兩廂轎車(chē)
車(chē)門(mén)數(shù):5
座位數(shù):4
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):36
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(Nm):140
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):36
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(Nm):140
NEDC綜合續(xù)航里程(km):162
電池質(zhì)保政策:8年或15萬(wàn)公里
電池類(lèi)型:三元鋰電池
普通充滿(mǎn)電時(shí)間:8h
快充至80%電量時(shí)間:36min
擋位個(gè)數(shù):1
變速箱類(lèi)型:固定齒輪比
變速箱名稱(chēng):固定齒比變速箱
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式
助力類(lèi)型:電動(dòng)助力
前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型:拖曳臂式非獨(dú)立懸掛
前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型:鼓式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:手剎
前輪胎規(guī)格:165/60 R14
后輪胎規(guī)格:165/60 R14
北汽新能源是北汽集團(tuán)旗下的新能源品牌,綠色智慧出行一體化解決方案提供商,專(zhuān)注于智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)、充換電運(yùn)營(yíng)、分時(shí)租賃等領(lǐng)域。
北京新能源汽車(chē)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)北汽新能源,證券名稱(chēng):北汽藍(lán)谷,證券代碼:600733)是一家新時(shí)代下的國(guó)有控股高科技上市公司和全球出色的綠色智慧出行一體化解決方案提供商,專(zhuān)注于為用戶(hù)創(chuàng)造電動(dòng)化、智能化、個(gè)性化的極致駕乘體驗(yàn),構(gòu)建汽車(chē)與能源、互聯(lián)網(wǎng)、AI人工智能產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的新生態(tài)、新格局,建設(shè)世界新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心和新能源汽車(chē)企業(yè),打造面向未來(lái)的世界綠色智能科技服務(wù)平臺(tái)。
北汽新能源在智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)、充換電運(yùn)營(yíng)、分時(shí)租賃等領(lǐng)域?yàn)榭蛻?hù)提供有競(jìng)爭(zhēng)力、安全可信賴(lài)的產(chǎn)品、解決方案和服務(wù),秉持“開(kāi)放共享”理念,與生態(tài)伙伴廣泛合作,帶領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)品牌向上發(fā)展,是全球純電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)較多的品牌。
自2009年成立以來(lái),北汽新能源以電動(dòng)化為突破口,以科技創(chuàng)新為核心,以新的造車(chē)?yán)砟钭叱隽艘粭l新的發(fā)展道路。北汽新能源布局六國(guó)八地的全球研發(fā)中心,掌握了國(guó)際三電核心技術(shù),構(gòu)建了新平臺(tái)正向開(kāi)發(fā)的新能源整車(chē)體系化能力,并以“達(dá)爾文系統(tǒng)”技術(shù)品牌發(fā)布為標(biāo)志,進(jìn)入整車(chē)人工智能時(shí)代。
2018年3月北汽新能源牽頭建設(shè)國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心,集中大范圍優(yōu)勢(shì)資源,開(kāi)展深層次的合作融合,聯(lián)合共建世界新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新高地;以“擎天柱計(jì)劃”對(duì)接能源與電力行業(yè),進(jìn)入能源管理與服務(wù)領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)與可再生能源的融合發(fā)展;以“輕享出行”科技服務(wù)平臺(tái)為抓手,積極響應(yīng)共享經(jīng)濟(jì)的浪潮,通過(guò)服務(wù)轉(zhuǎn)型打造出行業(yè)務(wù)的未來(lái)。
北汽新能源持續(xù)深化國(guó)有企業(yè)改革,實(shí)現(xiàn)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)和股份制改造,完成兩輪混合所有制改革并試點(diǎn)國(guó)有企業(yè)員工持股,成功登陸A股市場(chǎng)。
北汽新能源脫胎于傳統(tǒng)的國(guó)有汽車(chē)集團(tuán),在新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新模式的探索中逐漸形成了獨(dú)特的發(fā)展基因,加速由制造型企業(yè)向制造服務(wù)型、科技創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)變,以科技創(chuàng)新帶領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),以開(kāi)放共享促進(jìn)新能源汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展,助推中國(guó)由汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)。