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普拉多就是陸地巡洋艦70、90系列的改進(jìn)款。1996年,從“70款”的“客貨兩用車(chē)”演變而來(lái)的“90普拉多”開(kāi)始走上征程。
此前,只是分時(shí)驅(qū)動(dòng)方式轉(zhuǎn)變?yōu)槿珪r(shí)驅(qū)動(dòng)方式,進(jìn)而在全車(chē)上裝備中央差動(dòng)同步器、ABS、SRS氣囊等配置。2000年的發(fā)動(dòng)機(jī)是采用V型6汽缸DOHC的5VZ-FE、直排4汽缸DOHC的3RZ-FE、直排4汽缸DOHC
普通軌式直噴柴油機(jī)渦輪增壓器的1KD-FTV(初期型是1KZ-TE柴油機(jī)渦輪增壓器)的三種。既有了洗練的轎車(chē)感覺(jué),同時(shí)作為陸地巡洋艦系列的成員,又加入了許多越野方面的設(shè)計(jì),作為一種具有輕松駕駛感的車(chē)型倍受喜愛(ài)。
2003年9月5號(hào)是國(guó)產(chǎn)豐田普拉多下線的日子,普拉多(PRADO)是在四川豐田原有柯斯達(dá)客車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售成功的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的,是豐田在中國(guó)國(guó)內(nèi)唯一的一條普拉多生產(chǎn)線。普拉多的成功下線,是一汽和豐田的第一個(gè)合作結(jié)晶。
PRADO越野車(chē)是豐田陸地巡洋艦(Land Cruiser Prado)系列中的最新款,這款全新開(kāi)發(fā)的新一代SUV車(chē),配置全新研發(fā)豐田六缸電噴1GR-FEV6發(fā)動(dòng)機(jī),排量3956CC,動(dòng)力性能好,排氣符合當(dāng)今全新歐洲三號(hào)標(biāo)準(zhǔn),高度環(huán)保。PRADO越野車(chē)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁輸出功率及扭矩,配以高度堅(jiān)固的車(chē)架以及強(qiáng)化的懸架系統(tǒng),越野能力和通過(guò)能力都比較可觀。
新一代進(jìn)口PRADO普拉多在外形上較上一代車(chē)型有了顯著變化,整體風(fēng)格更趨大氣時(shí)尚。前保險(xiǎn)杠、前大燈、前霧燈經(jīng)過(guò)了全新的設(shè)計(jì),更顯尊崇。前格柵的設(shè)計(jì)更加突出厚重感,車(chē)身線條和整體輪廓更具現(xiàn)代美感。新車(chē)的尺寸為4820mm×1885mm×1845mm,軸距為2790mm。在內(nèi)飾上,全新一代進(jìn)口PRADO普拉多更加高檔精致、用料也更為考究,整體風(fēng)格采用了很多豪華元素以及對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì),直立式中控臺(tái)以及合理的按鍵布局讓車(chē)內(nèi)控制系統(tǒng)更具便捷性,手動(dòng)四方向可調(diào)式真皮方向盤(pán)和倒車(chē)?yán)走_(dá)以及自動(dòng)豪華版配有的倒車(chē)影像監(jiān)視系統(tǒng)為駕駛者提供了更加人性化及便利的裝備。
新一代進(jìn)口PRADO普拉多配備了2.7L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用了頂置雙凸輪軸VVT-i技術(shù),最大功率為120kW/5200rpm,峰值扭矩246N·m/3800rpm,與其相匹配的是經(jīng)典的4擋自動(dòng)變速箱和5擋手動(dòng)變速箱。
新一代進(jìn)口PRADO普拉多仍保留了非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu),并通過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化,提升了車(chē)體的扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度,加上豐田先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)和中央差速器鎖定裝置,新一代進(jìn)口PRADO普拉多越野能力更為出色,足以輕松應(yīng)對(duì)各種惡劣路況。此外,新車(chē)還采用了先進(jìn)的前雙叉獨(dú)立式、后四連桿機(jī)構(gòu)式懸架結(jié)構(gòu),標(biāo)配了265/65R17大尺寸輪胎。
新一代進(jìn)口PRADO普拉多全系配備了三區(qū)域獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)(帶空調(diào)凈化功能)、6碟吸入式DVD/CD播放器、藍(lán)牙免提通話功能。此外,該車(chē)還采用了高品質(zhì)的音響系統(tǒng),揚(yáng)聲器多達(dá)14個(gè)(自動(dòng)豪華版);增加了USB和AUX音頻輸入端口,方便車(chē)主使用MP3等外接音頻設(shè)備。
在安全性能方面,全新一代進(jìn)口PRADO普拉多也有了大幅改進(jìn)。主動(dòng)安全領(lǐng)域,配備了VSC(車(chē)身穩(wěn)定性控制系統(tǒng))、TRC(牽引力控制系統(tǒng))、ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))、BA(制動(dòng)力輔助系統(tǒng))、EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))等。被動(dòng)安全領(lǐng)域,全新一代進(jìn)口PRADO普拉多沿用了GOA車(chē)身結(jié)構(gòu);該車(chē)型還標(biāo)配了前排座椅正面、側(cè)面,駕駛席膝部,前后一體式窗簾式等7個(gè)配合三點(diǎn)式安全帶使用的SRS空氣囊。此外,全新一代進(jìn)PRADO普拉多還配備了防盜報(bào)警系統(tǒng)(發(fā)動(dòng)機(jī)鎖止系統(tǒng) + 報(bào)警器)。
車(chē)型名稱(chēng):2018款 3.5L 自動(dòng)VX-NAVI 后掛備胎
廠商:一汽豐田
級(jí)別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):206kW(3.5L自然吸氣)
動(dòng)力類(lèi)型:汽油機(jī)
變速箱:6擋AT
長(zhǎng)×寬×高(mm):5010×1885×1880
車(chē)身結(jié)構(gòu):5門(mén) 7座 SUV
上市年份:2017
最高車(chē)速(km/h):175
工信部油耗(L/100km):11
整車(chē)質(zhì)保政策:3年或10萬(wàn)公里
車(chē)長(zhǎng)(mm):5010
車(chē)寬(mm):1885
車(chē)高(mm):1880
軸距(mm):2790
整備質(zhì)量(kg):2305
最小離地間隙(mm):215
前輪距(mm):1585
后輪距(mm):1585
接近角(°):31
離去角(°):25
車(chē)身結(jié)構(gòu):SUV
車(chē)門(mén)數(shù):5
座位數(shù):7
油箱容積(L):87
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):7GR-FKS
排量(L):3.5
排量(mL):3456
進(jìn)氣形式:自然吸氣
氣缸排列形式:V型
汽缸數(shù):6
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4
壓縮比:11.8
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸徑(mm):94
行程(mm):83
缸蓋材質(zhì):鋁合金
缸體材質(zhì):鋁合金
最大馬力(Ps):280
最大功率(kW/rpm):206/6000
最大扭矩(Nm/rpm):365/4500
燃料:汽油
燃油標(biāo)號(hào):95號(hào)
供油方式:混合噴射
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停:●
擋位個(gè)數(shù):6
變速箱類(lèi)型:AT
變速箱名稱(chēng):6擋手自一體變速箱
驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:分時(shí)四驅(qū)
車(chē)體結(jié)構(gòu):非承載式
助力類(lèi)型:機(jī)械液壓助力
前懸掛類(lèi)型:雙叉臂式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型:四連桿式非獨(dú)立懸掛
前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:手剎
前輪胎規(guī)格:265/60 R18
后輪胎規(guī)格:265/60 R18
備胎:全尺寸
TOYOTA豐田創(chuàng)立于1937年日本,世界500強(qiáng),全球著名的的汽車(chē)制造商,暢銷(xiāo)的汽車(chē)品牌,旗下?lián)碛蠪J Cruiser/RAV4/卡羅拉/皇冠/銳志/普銳斯/花冠/威馳/凱美瑞等車(chē)型。
豐田是世界知名汽車(chē)工業(yè)公司,豐田喜一郎1933年在豐田自動(dòng)織機(jī)制作所成立汽車(chē)部,1937年汽車(chē)部正式從豐田自動(dòng)織機(jī)制作所中獨(dú)立出來(lái),成立豐田汽車(chē)工業(yè)公司。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車(chē)名噪一時(shí),近來(lái)的克雷西達(dá)、凌志豪華汽車(chē)也極負(fù)盛名。TOYOTA生產(chǎn)包括一般大眾性汽車(chē)、高檔汽車(chē)、面包車(chē)、跑車(chē)、四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)、商用車(chē)在內(nèi)的各種汽車(chē)。