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自1972年第一代CIVIC(思域)誕生至今,已歷8代傳承,經40載的歲月歷練,在8代演繹中不斷進化。CIVIC(思域)已贏得全球160多個國家和地區(qū)、2000多萬車主的一致認可。
每一代,都是對上一代的超越。2006年,第八代CIVIC(思域)正式進入中國,以流線的外觀,高動力與低油耗等先進魅力,走進無數車主的心中。如今,第九代CIVIC(思域),凝聚諸多領先時代的先進科技,為您呈現(xiàn)極具未來感和科技感的魅力之作。
外觀方面,第九代思域與北美版車型在車身造型上基本相同。只不過為了滿足國人的審美觀,第九代思域車型在前格柵及霧燈周圍加入了鍍鉻裝飾,更顯質感。另外,第九代思域的前保險杠中央部分采用了網狀的設計,相較北美版車型那橫條的造型更具運動感。
在尾部設計上,第九代思域和北美版車型也僅是在一些細節(jié)上有所差異。當中最為明顯的是第九代思域尾燈采用與雅閣相似的設計,在后備箱蓋上增加了長方形的燈體。紅白相間的設計分別具備了后霧燈和反光板的功能。
在內飾方面,第九代思域采用了全新的內飾造型設計。相比現(xiàn)款車型,新車在音響面板的布局設計上變化較為明顯,同時,位于音響面板的液晶顯示屏更換為一個更大尺寸的彩色液晶顯示屏,并且布置在上層儀表臺的右側位置。另外,第九代思域的方向盤造型也發(fā)生了改變,在視覺上更具動感,當中的多功能按鍵依然存在。
做工有所提升,設計層次感較強;儲物空間比較合理,乘坐空間和后備箱空間都比較大;提速較快;換擋順暢,方向盤靈活;采用ECON技術,油耗表現(xiàn)較為理想;售后網點覆蓋全面,維修保養(yǎng)比較方便;安全配置比較豐富,安全性較好。
全息座艙
亦是未來。融合先進科技,為您帶來嘆為觀止的全息震撼。媲美航空艙般的環(huán)繞式中控設計,將諸多未來基因,悉數納入其中。此時,手握方向盤,走向未來的無限之路,已經呈現(xiàn)。
儀表盤
將速度表語轉速表,人性化分置,讓駕馭者僅需輕微移動視線,即可將行駛中的數據信息,一目了然,無需擔心因視線移動過大帶來不便。
智能顯示
人車對話的新體驗智能化多功能顯示系統(tǒng),為每個駕乘者帶來人車對話的全新享受。通過便捷的方向盤集成控制按鈕,即可實現(xiàn)多項先進功能的便捷呈現(xiàn),帶來非同凡響的駕乘體驗。
控制單元
集成空調、音樂控制等駕乘享受功能,將廣播、CD、AUX接入等音樂享受,集成為一個任意轉向的控制旋鈕,為駕乘帶來享受的同時,更可獲得科技的便捷與高效。
先進懸架系統(tǒng)實現(xiàn)舒適穩(wěn)定的行駛
采用麥弗遜式前懸架得到良好的操縱性。后輪采用雙橫臂式懸架,不僅降低路噪,同時保證了穩(wěn)定的行駛,令乘坐更加舒適。所有車型均采用前部通風盤式制動器和后部盤式制動器,實現(xiàn)了線型、高效制動感覺。
高靜音效果和獨特的發(fā)動機音效
啟動發(fā)動機的瞬間,您會聽到i-VTEC獨特的發(fā)動機音效,這是專為熱愛駕駛的您而打造。您可以更加真實地感受到CIVIC卓越的動力和超凡的加速性能。同時先進的高剛性車體有效吸收噪音,達到消音目的。并通過雙層門板、減少乘客艙縫隙、調整各部位隔音材料等方式,獲得更加寧靜的乘坐空間。在CIVIC里駕駛樂趣和舒適靜音完美結合,您只需盡情享受。
手握方向盤,奔馳中的每分鐘都處之泰然。因為CIVIC比任何人更在乎您和您身邊人的安全和感受。不僅如此,設計中更有對車輛及行人安全的考慮。用全方位的安全保障讓您輕松駕駛,是CIVIC一直努力的目標。
為了每個人的“五星級”安全
CIVIC始終認為安全是汽車制造中最重要的課題,因此致力于帶給您全方位的安全保障:對事故防患于未然的主動安全,以及意外發(fā)生時對人員安全保護的被動安全。
CIVIC設想了各種可能發(fā)生的情況下,對您和您身邊人的保護,以及在碰撞發(fā)生時減輕對雙方車輛和行人傷害的可能。這一結果使得CIVIC的車體設計達到了世界安全性能評價NCAP的最高水準——“五星級”安全標準。
防患于未然的主動安全
為了讓您的每一次出行都充滿自信和愉悅,CIVIC在提高了汽車的行駛、轉彎、停止等基本性能的同時,進一步提高了為防范事故于未然的主動安全系統(tǒng),盡量減小事故發(fā)生的可能。所有車型均采用了帶EBD[電子制動力分配系統(tǒng)]的ABS[4輪防抱死制動系統(tǒng)]以及緊急制動時的制動助力系統(tǒng)。同時為了方便尾隨車輛觀察,標配了高位制動燈。
ABS的作用是在易滑路況下緊急制動時防止車輪的鎖死。EBD的作用由電腦控制制動時前輪與后輪的制動力分配,充分發(fā)揮制動潛力。帶EBD的ABS說到底是一種駕駛員輔助制動系統(tǒng),因此與不帶EBD的ABS車輛一樣,發(fā)現(xiàn)需要拐彎等狀況前應進行必要的減速,無法對強行駕駛進行控制。請您注意安全駕駛。
降低事故傷害的被動安全
為了在事故發(fā)生時,減輕對人的傷害,CIVIC采用獨有的撞車安全技術[G-CON]等控制碰撞沖擊。這項技術運用于車體的各個框架,有效吸收撞擊力,實驗表明[G-CON]等技術可以避免來自前方55km/h的正面碰撞、64km/h的側前方碰撞、55km/h的側面碰撞以及50km/h的尾部碰撞。實現(xiàn)了撞擊共容安全車體結構的設計。
先進的G-CON技術等創(chuàng)造了撞擊共容安全車體結構系統(tǒng)
通過車體框架的復合配置,充分地分散和吸收來自前方的撞擊力。這種車體結構不僅能在碰撞發(fā)生時提高自我保護,同時也考慮到減輕給對方車輛及行人的傷害。
保障安全的完備氣囊系統(tǒng)
所有車型中的駕駛員座椅和副駕駛座椅均標配有SRS氣囊系統(tǒng),以及由廠家選裝的先進的側圍簾氣囊系統(tǒng)(VTi-S車型選配),該系統(tǒng)與前排座椅的側圍氣囊系統(tǒng)成套裝配。通過快速地展開并且充分地覆蓋前后座椅,進一步地提高了側面受到撞擊時對乘員頭部的保護。
用于駕駛員座椅及副駕駛座椅的SRS氣囊系統(tǒng) 設有更敏感地感應以及判斷受撞擊情況的促動程序。采用雙點火器,根據碰撞力的大小判定是同時點火還是分時點火,將氣囊的展開控制為兩個階段。
SRS=SupplementalRestraintSystem(輔助安全帶的乘員保護裝置)
駕駛員座椅和副駕駛座椅的SRS氣囊系統(tǒng)不適用于側向或者尾部的撞擊。對于前方碰撞,只有在感應到撞擊力超過設定值時才發(fā)揮作用。
SRS氣囊系統(tǒng)終究是以系好安全帶為前提開發(fā)的系統(tǒng)。請您一定要正確系好安全帶。
前座側面氣囊系統(tǒng)/側圍簾氣囊系統(tǒng)
汽車左右與中央部位設有側面撞擊傳感器,以使氣囊的展開時間更加精確。側面氣囊系統(tǒng)將乘員姿勢傳感器安裝在副駕駛座椅中,可以感應乘員的體型和姿勢并對氣囊的展開進行控制。
前座側面氣囊系統(tǒng)以及側圍簾氣囊系統(tǒng),在實際遭到碰撞時,僅在碰撞一側展開(副駕駛座椅的側面氣囊系統(tǒng)可以感應到乘員坐姿。如果判定氣囊展開有可能對乘員造成重大傷害時,則停止展開氣囊)。對于裝備側面氣囊系統(tǒng)以及側圍簾氣囊系統(tǒng)的車輛,必須遵守一些注意事項以使各項功能正確發(fā)揮作用。
減輕追尾時對頸部傷害的主動式防護頭枕(駕駛員座椅/副駕駛座椅)
當汽車尾部受到撞擊時,人的頸部可能會因擠壓座椅靠背而造成傷害,因此我們新開發(fā)了能緩和撞擊并減輕頸部壓迫的主動式防護頭枕。在碰撞發(fā)生時,頭枕內的鏈接機構會迅速產生作用,包裹住人體并給以支持,同時抬升頭枕位置,向前傾斜至合適的角度,以減輕頸部受撞擊力,從而減小對人體的傷害。
廠商:東風本田
級別:緊湊型車
發(fā)動機:130kW(1.5L渦輪增壓)
動力類型:汽油機
變速箱:CVT
長×寬×高(mm):4658×1800×1416
車身結構:4門 5座 三廂轎車
上市年份:2019
最高車速(km/h):200
0-100加速時間(s):8.6
整車質保政策:3年或10萬公里
車長(mm):4658
車寬(mm):1800
車高(mm):1416
軸距(mm):2700
整備質量(kg):1330
最小離地間隙(mm):105
前輪距(mm):1547
后輪距(mm):1563
車身結構:三廂轎車
車門數:4
座位數:5
油箱容積(L):47
發(fā)動機型號:L15B8
排量(L):1.5
排量(mL):1498
進氣形式:渦輪增壓
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣門數(個):4
壓縮比:10.6
配氣機構:DOHC
缸徑(mm):73
行程(mm):89.5
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最大馬力(Ps):177
最大功率(kW/rpm):130/6000
最大扭矩(Nm/rpm):220/1700-5500
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油方式:直噴
環(huán)保標準:國VI
發(fā)動機自動啟/停:●
變速箱類型:CVT
變速箱名稱:無級變速箱
驅動方式:前置前驅
車體結構:承載式
助力類型:電動助力
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:215/50 R17
后輪胎規(guī)格:215/50 R17
備胎:非全尺寸
東風本田DongfengHonda品牌隸屬于東風本田汽車有限公司,是由東風汽車集團股份有限公司與日本本田技研工業(yè)株式會社共同組建的整車生產企業(yè)。公司成立于2003年7月16日。目前共有兩個生產工廠,其中一工廠占地面積69萬平方米,二工廠占地面積105萬平方米,均位于武漢經濟技術開發(fā)區(qū)。公司擁有具備強大研發(fā)技術力量的研究開發(fā)中心,以及沖壓、焊裝、合成樹脂、涂裝、發(fā)動機鑄造、機械加工、發(fā)動機裝配及汽車總裝等工藝生產車間。
自成立以來,東風Honda陸續(xù)推出了CR-V(思威)、CIVIC(思域)、SPIRIOR(思鉑睿)、CIIMO(思銘)、ELYSION(艾力紳)、INSIGHT(音賽特)、JADE(杰德)、XR-V(炫威)、GREIZ(哥瑞)、GIENIA(競瑞)等多種車型,已向300多萬中國消費者提供了超越他們期待的高品質產品和服務。
以夢想作為公司發(fā)展的源動力,東風Honda秉承“以人為本 三個喜悅”的企業(yè)理念,積極開展各項文化、體育、科技及公益活動,并以“建設綠色工廠、生產綠色產品、加強綠色采購、構建綠色銷售、注重綠色成長、成為綠色公民”的理念來指導企業(yè)在其全價值鏈上實現(xiàn)環(huán)境友好型、資源節(jié)約型的發(fā)展,努力成為“社會期待存在的企業(yè)”。