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宜昌市長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程怎么樣

早在民國(guó)初期，孫中山先生在《建國(guó)方略》里就預(yù)想過(guò)建設(shè)三峽工程。

長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程簡(jiǎn)稱“三峽工程”，是當(dāng)今世界上最大的水利樞紐工程。三峽工程位于長(zhǎng)江三峽之一的西陵峽的中段，壩址在三峽之珠——湖北省副省域中心城市宜昌市的三斗坪，三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。

大壩為混凝土重力壩，大壩壩頂總長(zhǎng)3035米，壩高185米，設(shè)計(jì)正常蓄水水位枯水期為145米（豐水期為175米），總庫(kù)容393億立方米，其中防洪庫(kù)容221.5億立方米。

水電站左岸設(shè)14臺(tái)，右岸12臺(tái)，共26臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組。水輪機(jī)為混流式，單機(jī)容量均為70萬(wàn)千瓦，總裝機(jī)容量為2250萬(wàn)千瓦，年平均發(fā)電量1000億千瓦時(shí)。后又在右岸大壩“白石尖”山體內(nèi)建設(shè)地下電站，設(shè)6臺(tái)70萬(wàn)千瓦的水輪發(fā)電機(jī)。

通航建筑物包括永久船閘和垂直升船機(jī)，均布置在左岸。永久船閘為雙線五級(jí)連續(xù)船閘，位于左岸臨江最高峰壇子嶺的左側(cè)，單級(jí)閘室有效尺寸為280米×34米—5米（長(zhǎng)×寬—坎上水深），可通過(guò)萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)，年單向通過(guò)能力5000萬(wàn)噸。升船機(jī)為單線一級(jí)垂直提升式，承船箱有效尺寸為120米、18米、3.5米，一次可通過(guò)一艘3000噸級(jí)客貨輪或1500噸級(jí)船隊(duì)。工程施工期間，另設(shè)單線一級(jí)臨時(shí)船閘，閘室有效尺寸240米×24米×4米。

宜昌市長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程景區(qū)介紹

毛詩(shī)：神女應(yīng)無(wú)恙，當(dāng)驚世界殊。這是描寫三峽工程的神來(lái)之筆。三峽大壩（長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程的簡(jiǎn)稱）旅游觀光區(qū)（壇子嶺、185平臺(tái)、截流紀(jì)念園、壩頂?shù)龋┦呛笔H有的兩個(gè)5A級(jí)國(guó)家旅游區(qū)之一，也是全國(guó)唯一的5A級(jí)工業(yè)旅游區(qū)。

隨著三峽庫(kù)區(qū)蓄水，湖北和重慶兩地原來(lái)藏在深山的大批新景觀展現(xiàn)在世人面前，成為長(zhǎng)江三峽旅游的新景觀。隨著三峽寬谷成平湖，在長(zhǎng)達(dá)650公里的水庫(kù)里，可形成峽谷及漂流河段37處，溶洞15個(gè)，湖泊11個(gè)，島嶼14個(gè)。未來(lái)的三峽風(fēng)光更加迷人。

歷史沿革

三峽工程分三期，從1994年開(kāi)工，到2009年竣工，總工期15年。

一期

工程5年（1994一1997年），主要工程除準(zhǔn)備工程外，主要進(jìn)行一期圍堰填筑，導(dǎo)流明渠開(kāi)挖。修筑混凝土縱向圍堰，以及修建左岸臨時(shí)船閘（120米高），并開(kāi)始修建左岸永久船閘、升船機(jī)及左岸部分石壩段的施工。

二期

工程6年（1998-2003年），工程主要任務(wù)是修筑二期圍堰，左岸大壩的電站設(shè)施建設(shè)及機(jī)組安裝，同時(shí)繼續(xù)進(jìn)行升船機(jī)的施工，并完成永久五級(jí)船閘的施工。

三期

工程6年（2003一2009年），本期進(jìn)行的右岸大壩和電站的施工，并繼續(xù)完成全部機(jī)組安裝。已然，三峽水庫(kù)成為了一座長(zhǎng)600公里，最寬處達(dá)2000米，面積達(dá)1000平方公里，水面平靜的峽谷型水庫(kù)。

榮譽(yù)及其他

防洪

三峽大壩建成后，將形成巨大的水庫(kù)，滯蓄洪水，使下游荊江大堤的防洪能力由防御十年一遇的洪水，提高到抵御百年一遇的大洪水，防洪庫(kù)容在73—220億立方米之間。如遇1954年那樣的洪水，在堤防達(dá)標(biāo)的前提下，三峽能減少分洪100—150億立方米，荊江至武漢段仍需分洪350—400億立方米。如遇1998年洪水，可有效防御。

發(fā)電

三峽水電站是世界最大的水電站，總裝機(jī)容量1820萬(wàn)千瓦。這個(gè)水電站每年的發(fā)電量，相當(dāng)于4000萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤完全燃燒所發(fā)出的能量。裝機(jī)（26+6）×70萬(wàn)（1820萬(wàn)+420萬(wàn)）千瓦，年發(fā)電846.8（1000）億度。主要供應(yīng)華中、華東、華南、重慶等地區(qū)。

航運(yùn)

三峽工程位于長(zhǎng)江上游與中游的交界處，地理位置得天獨(dú)厚，對(duì)上可以渠化三斗坪至重慶河段，對(duì)下可以增加葛洲壩水利樞紐以下長(zhǎng)江中游航道枯水季節(jié)流量，能夠較為充分地改善重慶至武漢間通航條件，滿足長(zhǎng)江上中游航運(yùn)事業(yè)遠(yuǎn)景發(fā)展的需要。通航能力可以從每年1000萬(wàn)噸提高到5000萬(wàn)噸?！￠L(zhǎng)江三峽水利樞紐工程在養(yǎng)殖、旅游、保護(hù)生態(tài)、凈化環(huán)境、開(kāi)發(fā)性移民、南水北調(diào)、供水灌溉等方面均有巨大效益。

除此以外還有水產(chǎn)養(yǎng)殖、供水、灌溉和旅游等綜合利用效率。