岜團(tuán)橋很注重利用地形地物,橋的西岸只有一條向南通道;而東岸向東、向北各有一條鄉(xiāng)道。工匠們就在東岸橋頭置兩個(gè)出入口,并設(shè)橋閣使兩個(gè)出入口相通;而西岸南出入口則順應(yīng)道路方向與橋軸構(gòu)成80度轉(zhuǎn)角,前置橋門牌坊。
這座橋的另一個(gè)特點(diǎn)是由兩位侗族梓匠所建,各從一頭建去,各有風(fēng)格,卻渾然天成地統(tǒng)一在整體中。該橋造型莊重典雅,結(jié)構(gòu)獨(dú)特,亭閣的瓦檐層迭,檐角高翹,具有濃厚的民族特色和強(qiáng)烈的藝術(shù)感染力,是侗族建筑藝術(shù)的珍品。該橋支書角重檐,幾十株參天珍衡樹種五針?biāo)墒a護(hù)橋頭,橋與山水及侗寨風(fēng)光緊緊相連,與山水及侗寨構(gòu)成了一幅令人流連忘返的風(fēng)景圖。
岜團(tuán)橋是座造型獨(dú)特的人畜分道風(fēng)雨橋,它與程陽橋齊名,是桂中地區(qū)僅存的兩座國家級重點(diǎn)保護(hù)文物之一,具有很高的歷史意義和價(jià)值。
岜團(tuán)橋,亦稱岜團(tuán)風(fēng)雨橋,坐落在廣西壯族自治區(qū)三江侗族自治縣獨(dú)洞鄉(xiāng)岜團(tuán)寨旁的孟江河上,距縣城38公里,規(guī)模略小于程陽橋。該橋始建于清光緒22年(1896年),建成于清朝宣統(tǒng)2年(1910年),費(fèi)時(shí)13年。橋長50米,橋臺間距為30.14米,二臺一墩,兩孔三亭,結(jié)構(gòu)形式與程陽橋相似,不同之處是在人走的長廊邊另設(shè)畜行道小橋,成為雙層木橋,兩層高差為1.5米。它在木橋立體功能分工方面屬國內(nèi)外首創(chuàng),與現(xiàn)代的雙層立交橋有異曲同工之妙,被譽(yù)為"古今中外,獨(dú)一無二"的民間橋梁建筑的典范。