關(guān)中平原城市群(英文名:Guanzhong plain city group),橫跨陜西、山西、甘肅三省,涵蓋西安、寶雞、天水等14個市(區(qū)),總面積10.71萬平方公里。2017年綜合經(jīng)濟實力僅次于成渝城市群,位居內(nèi)陸地區(qū)第二位,2022年常住人口超4000萬,地區(qū)生產(chǎn)總值突破3萬億元。該區(qū)域地處亞歐大陸橋重要支點,是華夏文明發(fā)祥地和古絲綢之路起點,2018年國務(wù)院批復(fù)《關(guān)中平原城市群發(fā)展規(guī)劃》,確立其國家級城市群地位。
區(qū)域以西安國家中心城市為核心,提升寶雞、銅川、渭南、楊凌、商洛、天水、平?jīng)?、慶陽、運城、臨汾等重要節(jié)點的綜合承載能力,構(gòu)建“一圈一軸三帶”空間格局,推進西咸一體化發(fā)展。形成“米”字形高鐵網(wǎng)和4100公里高速公路網(wǎng),西安咸陽國際機場為重要交通樞紐。現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系以航空航天、裝備制造、電子信息為主導(dǎo),西安航空產(chǎn)業(yè)集群入選國家級先進制造業(yè)集群。
實施黃河流域生態(tài)保護,推進汾渭平原大氣聯(lián)防聯(lián)控,2025年目標實現(xiàn)常住人口城鎮(zhèn)化率65%。建設(shè)中歐班列西安集結(jié)中心,對外貿(mào)易年均增長超14%,設(shè)立省際聯(lián)席會議制度深化區(qū)域協(xié)作。
關(guān)中平原是華夏文明重要發(fā)祥地和古絲綢之路的起點,在國家現(xiàn)代化建設(shè)大局和全方位開放格局中具有獨特戰(zhàn)略地位。培育發(fā)展關(guān)中平原城市群,發(fā)揮其承東啟西、聯(lián)接南北的區(qū)位優(yōu)勢,推動全國經(jīng)濟增長和市場空間由東向西、由南向北拓展,有利于引導(dǎo)和支撐西北地區(qū)開發(fā)開放,有利于推進西部大開發(fā),有利于縱深推進“一帶一路”建設(shè)。
2018年1月9日,國務(wù)院正式批準了《關(guān)中平原城市群發(fā)展規(guī)劃》(國務(wù)院《關(guān)于關(guān)中平原城市群發(fā)展規(guī)劃的批復(fù)》國函〔2018〕6號)。
2018年2月7日,國家發(fā)展改革委、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)中平原城市群發(fā)展規(guī)劃》(國家發(fā)展改革委住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)關(guān)中平原城市群發(fā)展規(guī)劃的通知發(fā)改規(guī)劃〔2018〕220號)。
關(guān)中平原城市群規(guī)劃范圍包括:
陜西省的西安、寶雞、咸陽、銅川、渭南5個市、楊凌農(nóng)業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)及商洛市的商州區(qū)、洛南縣、丹鳳縣、柞水縣。
甘肅省的天水市及平?jīng)鍪械尼轻紖^(qū)、華亭市、涇川縣、崇信縣、靈臺縣和慶陽市西峰區(qū)。
山西省的運城市(除平陸縣、垣曲縣)、臨汾市的堯都區(qū)、侯馬市、襄汾縣、霍州市、曲沃縣、翼城縣、洪洞縣、浮山縣。
該區(qū)域總國土面積10.71萬平方公里,2016年末常住人口3863萬人,地區(qū)生產(chǎn)總值1.59萬億元,分別占全國的1.12%、2.79%和2.14%。
區(qū)位交通優(yōu)勢顯著。地處中國內(nèi)陸中心,是亞歐大陸橋的重要支點,是西部地區(qū)面向東中部地區(qū)的重要門戶。貫通西部地區(qū)的南北通道和新亞歐大陸橋在此交匯,以西安為中心的“米”字形高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)加快完善,國際樞紐機場和互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點加快建設(shè),全國綜合交通物流樞紐地位更加凸顯。
歷史文化底蘊深厚。南依秦嶺、東跨黃河,具有獨特的文化和地理標識,發(fā)源和興盛于此的始祖文化、漢唐文化是中國元素的重要組成。西安、咸陽、寶雞、天水、平?jīng)?、運城、臨汾等城市歷史悠久,擁有大量珍貴的歷史文化遺產(chǎn)和豐富的人文自然資源。城市群內(nèi)各城市文化同源、人緣相親、民俗相近、交流合作密切、區(qū)域認同感強。
現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系完備。工業(yè)體系完整,產(chǎn)業(yè)聚集度高,是全國重要的裝備制造業(yè)基地、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、國防科技工業(yè)基地。航空、航天、新材料、新一代信息技術(shù)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,文化、旅游、物流、金融等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)快速崛起,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)4正在邁向中高端。西北的自由貿(mào)易試驗區(qū)和一批國家級產(chǎn)業(yè)園區(qū),為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了重要平臺和載體。
創(chuàng)新綜合實力厚實??平藤Y源、軍工科技等位居全國前列,2016年,研發(fā)經(jīng)費投入強度超過3%,擁有普通高校99所,在校大學(xué)生超過100萬,兩院院士64人,各類科研機構(gòu)1100多家,國家級重點(工程)實驗室25家,國家級“雙創(chuàng)”示范基地4 家,承擔(dān)著全面創(chuàng)新改革試驗、自主創(chuàng)新示范、軍民深度融合發(fā)展等國家重大改革創(chuàng)新任務(wù)。
城鎮(zhèn)體系日趨健全。西安已發(fā)展為西北地區(qū)的特大城市,核心引導(dǎo)作用不斷增強。西咸新區(qū)是全國首個以創(chuàng)新城市發(fā)展方式為主題的國家級新區(qū),寶雞、臨汾、天水等市城區(qū)常住人口接近百萬。2016年城鎮(zhèn)化率達到55.06%,各級各類城鎮(zhèn)聯(lián)系日益密切。
圍繞建設(shè)具有國際影響力的國家級城市群、內(nèi)陸改革開放新高地,加快在以下發(fā)展定位上實現(xiàn)突破:
向西開放的戰(zhàn)略支點。立足古絲綢之路起點,發(fā)揮區(qū)位交通連接?xùn)|西、經(jīng)濟發(fā)展承東啟西、文化交流東西互鑒的獨特優(yōu)勢,依托中國(陜西)自由貿(mào)易試驗區(qū)等高層次開放平臺,暢通向西開放、向東合作通道,強化交通商貿(mào)、科技教育、文化旅游和國際產(chǎn)能合作,構(gòu)建全方位開放格局。
引導(dǎo)西北地區(qū)發(fā)展的重要增長極。以西安國家中心城市和區(qū)域性重要節(jié)點城市建設(shè)為載體,以溝通西北主要經(jīng)濟區(qū)的綜合性運輸通道建設(shè)為支撐,加快人口、資本、科技等發(fā)展要素集聚,加快培育發(fā)展新動能,打造全國重要的先進制造業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地,輻射帶動西北及周邊地區(qū)發(fā)展。
以軍民融合為特色的國家創(chuàng)新高地。以西安全面創(chuàng)新改革試驗為牽引,圍繞產(chǎn)業(yè)鏈布局創(chuàng)新鏈,圍繞創(chuàng)新鏈培育產(chǎn)業(yè)鏈,統(tǒng)籌推進軍工、科研創(chuàng)新機制改革,加快軍工、科技資源優(yōu)勢向創(chuàng)新優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化,推動大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,打造軍民深度融合發(fā)展示范區(qū),努力在創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展方面走在全國前列。
傳承中華文化的世界級旅游目的地。依托秦嶺黃河自然山水、周秦漢唐歷史遺存和文化資源多元富集等優(yōu)勢,打造一批具有世界影響力的歷史文化旅游品牌,推動中華文化傳承創(chuàng)新,提升中華文化的魅力和國際影響力,建設(shè)自然山水和歷史人文交相輝映的世界級旅游目的地。
內(nèi)陸生態(tài)文明建設(shè)先行區(qū)。立足相對脆弱、要素多元的生態(tài)本底,尊重自然山水格局,遵循以水定城、以水定產(chǎn),優(yōu)化國土空間開發(fā),有序構(gòu)建城鄉(xiāng)水系格局,以科學(xué)發(fā)展和合理開發(fā)促進9生態(tài)環(huán)境保護,轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式,積極發(fā)展綠色經(jīng)濟,建設(shè)美麗城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村,打造顯山露水、透綠見藍、人與自然和諧共生的新型城市群。
到2035年,城市群質(zhì)量得到實質(zhì)性提升,建成經(jīng)濟充滿活力、生活品質(zhì)優(yōu)良、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、彰顯中華文化、具有國際影響力的國家級城市群。
西安國家中心城市和功能完備的城鎮(zhèn)體系全面建成。西安綜合經(jīng)濟實力和發(fā)展活力明顯增強,參與國際競爭的功能顯著提升,在全國區(qū)域發(fā)展格局和國家治理體系中的地位更加凸顯。寶雞、運城、天水等重要節(jié)點城市輻射帶動能力持續(xù)增強,中小城市和特色鎮(zhèn)加快發(fā)育,城市間聯(lián)系更加密切。城市歷史文化得到有效保護,城市特色風(fēng)貌充分彰顯。
創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系和基礎(chǔ)設(shè)施支撐體系日趨健全。以軍民融合為特色的創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系基本建成,科技成果轉(zhuǎn)化能力顯著增強,研發(fā)經(jīng)費投入強度穩(wěn)定在3%以上,軍民融合產(chǎn)業(yè)總收入超過1.5萬億元,建成國家創(chuàng)新高地。連通城市群內(nèi)外的多層次交通運輸網(wǎng)絡(luò)全面形成,通信、水利設(shè)施保障能力明顯提升。生態(tài)安全格局全面建立,生態(tài)環(huán)境質(zhì)量根本好轉(zhuǎn),集約緊湊式開發(fā)模式成為主導(dǎo)。
對內(nèi)對外開放新格局有效構(gòu)建。面向中亞的立體化國際大通道更加完善,市場化、法治化、國際化的制度環(huán)境和開放合作新機制比較健全,國際競爭新優(yōu)勢更加突出,向西開放戰(zhàn)略支點作10用進一步顯現(xiàn),東西互動、南北協(xié)同、引導(dǎo)西北、服務(wù)全國的開發(fā)開放格局進一步形成,開放型經(jīng)濟向更廣領(lǐng)域和更高層次邁進。
一體化發(fā)展體制機制不斷完善。阻礙生產(chǎn)要素自由流動的行政壁壘和體制機制障礙基本消除,市場一體化、公共服務(wù)共建共享、生態(tài)共建環(huán)境共保、成本共擔(dān)利益共享機制基本建立。
構(gòu)建“一圈一軸三帶”的空間格局
強化西安服務(wù)輻射功能,加快培育發(fā)展軸帶和增長極點,構(gòu)建“一圈一軸三帶”的總體格局,提高空間發(fā)展凝聚力。
“一圈”指由西安、咸陽主城區(qū)及西咸新區(qū)為主組成的大西安都市圈。加快功能布局優(yōu)化與疏解,增強主城區(qū)科技研發(fā)、金融服務(wù)、文化旅游、國際交往等核心功能,完善閻良、臨潼、興平等外圍組團功能,推動西安—咸陽一體化發(fā)展,按程序合理調(diào)整行政區(qū)劃,打造帶動西北、服務(wù)國家“一帶一路”建設(shè)、具有國際影響力的現(xiàn)代化都市圈。
“一軸”即沿隴海鐵路和連霍高速的主軸線。強化西安的綜合樞紐地位和輻射帶動作用,增強寶雞、渭南、楊凌、天水等重要節(jié)點的人口和產(chǎn)業(yè)集聚能力,加強城市分工協(xié)作,形成現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)帶和城鎮(zhèn)集聚帶。深度參與“一帶一路”建設(shè),向西連接甘肅、青海、新疆等省區(qū)和絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家(地區(qū)),向東加強與中原地區(qū)和沿海地區(qū)聯(lián)系,進一步提升陸海雙向開放水平,強化對新亞歐大陸橋國際經(jīng)濟走廊的戰(zhàn)略支撐作用。
“三帶”即包茂發(fā)展帶、京昆發(fā)展帶、福銀發(fā)展帶。包茂發(fā)展帶依托包茂高速、包海高鐵等通道,促進銅川融入大西安都市圈,帶動延安、榆林、漢中、安康等地發(fā)展,形成連通西南西北的城鎮(zhèn)發(fā)展帶。京昆發(fā)展帶依托京昆高速、大西—西成高鐵等通道,推動韓城—河津一體化發(fā)展,強化運城、臨汾、侯馬等節(jié)點城市和沿線中小城市支撐作用,形成對接京津冀地區(qū)的新發(fā)展帶。福銀發(fā)展帶依托福銀高速、銀西—西武高鐵等通道,推動平?jīng)觥獞c陽、彬縣—長武—旬邑一體化發(fā)展,引導(dǎo)商洛等節(jié)點城市綠色發(fā)展,形成對接長江經(jīng)濟帶、連接輻射寧夏的新發(fā)展帶。
——優(yōu)化城市規(guī)模結(jié)構(gòu)——
建設(shè)西安國家中心城市。加快西安中心城市建設(shè)步伐,加強西咸新區(qū)、西安高新區(qū)國家自主創(chuàng)新示范區(qū)、西安國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)等建設(shè),強化面向西北地區(qū)的綜合服務(wù)和對外交往門戶功能,提升維護西北繁榮穩(wěn)定的戰(zhàn)略功能,打造西部地區(qū)重要的經(jīng)濟中心、對外交往中心、絲路科創(chuàng)中心、絲路文化高地、內(nèi)陸開放高地、國家綜合交通樞紐。保護好古都風(fēng)貌,統(tǒng)籌老城、新區(qū)發(fā)展,加快大西安都市圈立體交通體系建設(shè),形成多軸線、多組團、多中心格局,建成具有歷史文化特色的國際化大都市。
做強重要節(jié)點城市。進一步提升寶雞、銅川、渭南、楊凌、商洛、運城、臨汾、天水、平?jīng)觥c陽等重要節(jié)點的綜合承載能力,適度擴大城市人口規(guī)模,提升綜合服務(wù)功能,壯大特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),增強對城市群發(fā)展的支撐作用。推進基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,加強經(jīng)濟協(xié)作,推動富平—閻良、楊凌—武功—周至、韓城—河津—萬榮、彬縣—旬邑—長武—涇川等協(xié)同發(fā)展,形成新增長極。培育發(fā)展中小城市。提升興平、華陰、侯馬、霍州、河津、永濟等城市基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)發(fā)展水平,增強人口聚集能力,因地制宜發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)。推動彬縣、蒲城、三原、華亭、秦安、甘谷等具備條件的縣有序設(shè)市,增加城市數(shù)量。積極推動蔡家坡等特大鎮(zhèn)探索新型設(shè)市模式。
加快發(fā)展特色小(城)鎮(zhèn)。根據(jù)區(qū)域要素稟賦和比較優(yōu)勢,聚焦特色產(chǎn)業(yè),夯實產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),完善服務(wù)功能,優(yōu)化生態(tài)環(huán)境,提升發(fā)展品質(zhì),創(chuàng)建一批文化旅游、廣播影視、商貿(mào)物流、電子信息、先進制造、科技教育等美麗特色?。ǔ牵╂?zhèn),成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、輻射帶動農(nóng)村發(fā)展的新載體。
——構(gòu)建綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)——
構(gòu)建城市群對外運輸大通道。以高速鐵路、普速鐵路、國家高速公路為骨干,加快構(gòu)建“四縱四橫”的對外運輸大通道。推進銀川—西安、西安—十堰、西安—重慶等高速鐵路及蘭州(定西)—平?jīng)觥獞c陽—黃陵鐵路建設(shè),形成覆蓋廣泛、輻射周邊的鐵路網(wǎng),進一步增強連通西南西北地區(qū)的運輸能力。全面建成區(qū)域內(nèi)國家高速公路網(wǎng),強化局部重點路段通行保障能力。
暢通城市群內(nèi)快速交通網(wǎng)絡(luò)。加快城際鐵路、省級高速公路、國省干線建設(shè),重點推進西安北—咸陽機場、西安—韓城等城際鐵路建設(shè),加快推進單中心放射狀公路網(wǎng)格局向多節(jié)點網(wǎng)絡(luò)化格局轉(zhuǎn)變。增強骨干通道、客運樞紐、物流中心的快速銜接和集散,實現(xiàn)客運零距離換乘、貨運無縫化銜接。以貧困地區(qū)路網(wǎng)通道、景區(qū)園區(qū)連接線、縣城過境路、斷頭路、瓶頸路為重點,加快國省干線公路、縣鄉(xiāng)公路升級改造,提升公路交通安全設(shè)施防護能力。
強化一體銜接的綜合交通樞紐功能。以西安咸陽國際機場、西安北客站和西安國際港務(wù)區(qū)為依托,加快將西安打造成為以服務(wù)絲綢之路經(jīng)濟帶為重點,具有更大輻射范圍和集聚能力的國際性綜合交通樞紐。積極建設(shè)寶雞全國性綜合交通樞紐,推進渭南、商洛、運城、臨汾、天水、平?jīng)龅纫慌鷧^(qū)域性交通樞紐建設(shè)。積極推進西安咸陽機場國際航空樞紐建設(shè),啟動寶雞、天水、平?jīng)?、華山等民用支線機場項目前期工作,推進一批通用機場建設(shè)。優(yōu)化樞紐內(nèi)部交通組織,打造高效便捷的換乘體系。
提升綜合運輸服務(wù)能力和水平。加快交通運輸與旅游、文化、產(chǎn)業(yè)、物流、信息多領(lǐng)域融合發(fā)展,依托秦嶺山區(qū)高速公路、沿黃公路等發(fā)展一批“交通+旅游+文化”示范工程,推進一批旅游軌道小火車示范線路。強化陸港聯(lián)動,構(gòu)建現(xiàn)代貨運物流體系,拓展多式聯(lián)運、鐵路快運物流、無人機物流等組織模式。推進各運輸方式間智能協(xié)同調(diào)度,實現(xiàn)信息對接、運力匹配、時刻銜接,推動旅客客票向“一票制”、貨物運單向“一單制”發(fā)展。
——推進生態(tài)共建環(huán)境共治——
把生態(tài)環(huán)境保護作為城市群建設(shè)的硬任務(wù)和大前提,優(yōu)化生態(tài)安全格局,強化生態(tài)保護與修復(fù),推進氣水土等污染防治,實現(xiàn)區(qū)域污染同治、生態(tài)同建,為城市群追趕超越增添綠色動力。
構(gòu)建“兩屏、一帶、多廊、多點”的生態(tài)安全格局。
堅持區(qū)域生態(tài)一體化建設(shè),推動城市群內(nèi)外生態(tài)建設(shè)聯(lián)動,確保城市群生態(tài)安全。加強秦嶺、黃河生態(tài)環(huán)境保護治理。構(gòu)建南部秦巴山地生態(tài)屏障和北部黃土高原生態(tài)屏障,貫通中部渭河沿岸生態(tài)帶,建設(shè)區(qū)域生態(tài)安全格局的主骨架。以黃河及渭河、汾河、涇河、丹江等水系為重點,自然保護區(qū)、水產(chǎn)種質(zhì)資源保護區(qū)、濕地灘涂等重要生態(tài)斑塊為補充,構(gòu)建綠色生態(tài)廊道。強化各級自然保護區(qū)、地質(zhì)公園、森林公園、濕地公園等管控和保護,建設(shè)好城市群生態(tài)節(jié)點。
劃定并嚴守生態(tài)保護紅線。
在秦巴山地和隴東黃土高原等生態(tài)功能重要或生態(tài)環(huán)境敏感、脆弱的區(qū)域劃定生態(tài)保護紅線,涵蓋國家級和省級禁止開發(fā)區(qū)域和有必要嚴格保護的其他各類保護地。生態(tài)保護紅線劃定后,只能增加、不能減少,確需調(diào)整的要嚴格履行報批程序。依托國家生態(tài)保護紅線監(jiān)管平臺,實施綜合監(jiān)測、落實管控要求,做好勘界定標,保護和維護好關(guān)中平原城市群可持續(xù)發(fā)展的底線與生命線。
實施生態(tài)保護修復(fù)工程。
分區(qū)分類開展受損生態(tài)系統(tǒng)修復(fù),采取以封禁為主的自然恢復(fù)措施,輔以人工修復(fù),改善和提升區(qū)域生態(tài)功能。系統(tǒng)整治并修復(fù)湖泊、濕地、蓄滯洪區(qū)等生態(tài)功能重要區(qū)域。以秦巴山地及渭北、天水等黃土高原丘陵溝壑區(qū)為重點,科學(xué)實施山水林田湖草生態(tài)保護修復(fù)工程。
實施環(huán)境共治:深化大氣污染聯(lián)防聯(lián)控——加強流域水污染防治——推進土壤污染防治——強化環(huán)境風(fēng)險防控
——深度參與“一帶一路”建設(shè)——
構(gòu)建立體開放通道
依托航線聯(lián)通、鐵路貫通、公路暢通的綜合交通網(wǎng)絡(luò),強化向西向北開放合作,打造新亞歐大陸橋和中蒙俄經(jīng)濟走廊銜接互動的重要平臺。以陸橋通道為主軸,建設(shè)東西雙向國際貿(mào)易大通道。密切與京津冀、長三角地區(qū)的綜合交通聯(lián)系,完善東向出海大通道。暢通連接成渝、珠三角、北部灣等城市群交通物流網(wǎng)絡(luò),形成南向國際貿(mào)易大通道。
建設(shè)人文交流高地
深化產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、人才培養(yǎng)、科技成果轉(zhuǎn)化等領(lǐng)域的國際交流合作,與中亞國家在能源化工、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域聯(lián)合開展技術(shù)攻關(guān)。發(fā)揮絲綢之路大學(xué)聯(lián)盟的帶頭作用,加強教育國際合作交流,推進面向絲綢之路沿線國家的教育培訓(xùn)基地建設(shè),發(fā)揮傳統(tǒng)文化資源優(yōu)勢,搭建國際文化交流平臺。制定外籍高層次人才認定標準,共建開放包容的國際性創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地。與新疆、甘肅、寧夏等?。▍^(qū))以及絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家和地區(qū)聯(lián)合打造絲綢之路經(jīng)濟帶國際精品旅游線路。支持在西安設(shè)立外國領(lǐng)事機構(gòu),推動地區(qū)對外交往和各領(lǐng)域合作。
深化經(jīng)濟交流合作
加強與沿線國家在航空航天、農(nóng)業(yè)、電子信息、裝備制造、服務(wù)外包、衛(wèi)生檢疫等領(lǐng)域的合作。引導(dǎo)有實力的大型企業(yè)集團走出去跨國經(jīng)營,在有條件的國家(地區(qū))布局境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)。支持楊凌農(nóng)業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)與中亞國家聯(lián)合建設(shè)旱作農(nóng)業(yè)技術(shù)研發(fā)中心、技術(shù)推廣示范基地和合作園區(qū),開展“一帶一路”現(xiàn)代農(nóng)業(yè)國際合作。拓展跨境金融合作領(lǐng)域。支持中歐班列(西安)健康發(fā)展,完善“兩干多支兩節(jié)點”國際鐵路物流網(wǎng)絡(luò)。
——建設(shè)高標準開放合作平臺——
推進中國(陜西)自由貿(mào)易試驗區(qū)建設(shè)
加快國際合作產(chǎn)業(yè)園建設(shè)
持續(xù)打造國際交流平臺
——加強國內(nèi)區(qū)域交流合作——
強化與東部沿海城市群對接
加強與周邊城市群合作
帶動周邊欠發(fā)達地區(qū)加快發(fā)展
——建立基本公共服務(wù)一體化發(fā)展機制——
共同推動文化繁榮
加強教育合作
推進醫(yī)療衛(wèi)生資源共享
推動社會保障一體化
推動公共事務(wù)協(xié)同治理
——規(guī)劃實施——
陜西、山西、甘肅三省人民政府和國務(wù)院有關(guān)部門要高度重視、精心組織,深化細化配套政策措施,建立健全協(xié)同工作機制,確保規(guī)劃目標和任務(wù)如期完成。
—加強組織領(lǐng)導(dǎo)———
陜西、山西、甘肅三省人民政府是關(guān)中平原城市群建設(shè)的責(zé)任主體,要切實加強規(guī)劃實施的組織領(lǐng)導(dǎo),建立城市群建設(shè)發(fā)展協(xié)調(diào)機制,明確推進機構(gòu),制定實施方案,落實工作責(zé)任,形成工作合力,重大建設(shè)項目按程序報批。國務(wù)院有關(guān)部門要切實履行職能,研究制定支持關(guān)中平原城市群發(fā)展的具體措施,在有關(guān)規(guī)劃編制、跨區(qū)域重大項目建設(shè)、土地保障、優(yōu)化行政區(qū)劃設(shè)置、體制機制創(chuàng)新等方面給予積極指導(dǎo)和支持。國家發(fā)展改革委、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部要加強對規(guī)劃實施情況的跟蹤分析和督促檢查,適時組織開展規(guī)劃實施情況評估。
——推動重點工作——
依據(jù)本規(guī)劃的總體部署,陜西、山西、甘肅三省要抓緊共同編制出臺相關(guān)專項規(guī)劃??茖W(xué)確定年度工作重點,協(xié)同推進重點任務(wù)落實,盡力而為、量力而行、久久為功,有效防范地方政府債務(wù)風(fēng)險。建立交通、資源環(huán)境、信息、市場、公共服務(wù)、產(chǎn)業(yè)等專項合作機制,分領(lǐng)域策劃和推進具體合作事項及項目。健全財力保障機制,加強財政預(yù)算與規(guī)劃實施的銜接協(xié)調(diào)。國務(wù)院有關(guān)部門要完善激勵約束機制,督促各地區(qū)采取共同行動,保障合作的持續(xù)穩(wěn)定開展。
——營造輿論環(huán)境——
加強關(guān)中平原城市群建設(shè)發(fā)展的宣傳報道,突出宣傳城市群發(fā)展的重要意義、重大舉措和成果,形成推動城市群協(xié)調(diào)協(xié)同發(fā)展的輿論氛圍。引導(dǎo)社會各界關(guān)注和參與城市群建設(shè),暢通公眾意見反饋渠道,引導(dǎo)各類市場主體積極、主動參與城市群建設(shè)。