基本介紹

皮卡新能源化方興未艾，江淮皮卡油電并進(jìn)，以新能源化、乘用化、智能化為核心，大力推動(dòng)皮卡新能源轉(zhuǎn)型升級(jí)。在9月29日開(kāi)幕的2023合肥國(guó)際新能源汽車展覽會(huì)上，江淮T8 EV重磅亮相，提前邁進(jìn)新能源皮卡時(shí)代。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

外觀方面

新車將采用粗獷的鍍鉻飾條搭配銀色高亮材質(zhì)的設(shè)計(jì)，在提升整體辨識(shí)度的同時(shí)也為新車平增了幾分大氣。小編覺(jué)得作為一款皮卡車型，能夠擁有這樣的顏值還是非常難得的。

當(dāng)然新車的內(nèi)飾上也毫不遜色，新車在大體上基本延續(xù)了江淮T8的內(nèi)飾布局，同時(shí)也對(duì)電子換擋桿進(jìn)行了更新?lián)Q代。

特色功能

大家最關(guān)系的動(dòng)力方面小編還是放在了壓軸的部分，在動(dòng)力上新車將搭載單電機(jī)，其中電池為65.3kWh的磷酸鐵鋰電池組，最大功率150kW，峰值扭矩295?！っ住?/p>

規(guī)格參數(shù)

江淮T8EV 精英型 兩驅(qū) 雙排純電動(dòng)皮卡(斗式)85.89kWh

廠商指導(dǎo)價(jià)：29.48萬(wàn)元

基本信息

公告型號(hào)：HFC5037XGCDEV1

驅(qū)動(dòng)形式：4X2(后驅(qū))

軸距：3090mm

前輪距/后輪距：前：1570mm；后：1570mm

車身長(zhǎng)度：5.325米

車身寬度：1.88米

車身高度：1.85米

前懸/后懸：0.95/1.285米

整車重量：2.25噸

總質(zhì)量：2.575噸

接近角/離去角：31/23度

產(chǎn)地：安徽合肥

廠標(biāo)續(xù)航：331km

最高車速：100km/h

版本：精英型

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

燃料種類：純電動(dòng)

電機(jī)

電機(jī)品牌：合肥道一

電機(jī)型號(hào)：TZ220XSJHL

電機(jī)型式：永磁同步電機(jī)

峰值功率：150kW

峰值扭矩：295N·m

貨箱參數(shù)

貨箱形式：欄板式

貨箱長(zhǎng)度：1.52米

貨箱寬度：1.52米

貨箱高度：0.47米

駕駛室參數(shù)

座位排數(shù)：雙排

準(zhǔn)乘人數(shù)：5人

底盤(pán)參數(shù)

助力形式：液壓助力

前橋懸掛形式：螺旋彈簧雙擺臂獨(dú)立懸架

后橋懸掛形式：鋼板彈簧非獨(dú)立懸架

電池

電池類型：磷酸鐵鋰

電池容量：65.3kWh

車輪制動(dòng)

前制動(dòng)器類型：盤(pán)式

后制動(dòng)器類型：鼓式

前輪規(guī)格：265/60R18

后輪規(guī)格：265/60R18

品牌介紹

安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司始建于1964年，是一家集全系列商用車、乘用車及動(dòng)力總成研產(chǎn)銷和服務(wù)于一體，涵蓋汽車出行、金融服務(wù)等眾多領(lǐng)域的綜合型汽車企業(yè)集團(tuán)。先后榮獲國(guó)家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)，中國(guó)汽車品牌前7強(qiáng)，是全國(guó)首家榮獲我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域最高獎(jiǎng)項(xiàng)——中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)的綜合型汽車集團(tuán)。

公司現(xiàn)有主導(dǎo)產(chǎn)品：重、中、輕、微型卡車、多功能商用車、MPV、SUV、轎車、客車，專用底盤(pán)及變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋等核心零部件，已形成燃油&新能源動(dòng)力的整車業(yè)務(wù)（乘用車、商用車、客車）、核心零部件、汽車出行、汽車服務(wù)四大核心板塊，致力打造“全生態(tài)鏈、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈”的綜合性汽車服務(wù)平臺(tái)。

江淮汽車擁有一支近5000人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，堅(jiān)持“節(jié)能、環(huán)保、安全、智能、網(wǎng)聯(lián)、舒適”的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)路線。

作為我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的先行者，2007年以來(lái)，江淮汽車堅(jiān)持迭代研發(fā)，歷經(jīng)九代技術(shù)、四代產(chǎn)品，積累了領(lǐng)先的三電核心科技；在智能汽車領(lǐng)域，江淮汽車聚集6項(xiàng)核心技術(shù)，5項(xiàng)共性技術(shù)，傾力打造“汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)安徽省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”，現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)被CNAS認(rèn)可的智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域?qū)嶒?yàn)室，合肥市唯一指定的智能駕駛示范運(yùn)營(yíng)，測(cè)試基地，與華為、地平線、科大訊飛、黑芝麻、京東方等五家科技巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,在汽車智能化研發(fā)領(lǐng)域形成全面、長(zhǎng)期，穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，持續(xù)為用戶提供更安全、更自由、更愉悅的移動(dòng)出行解決方案。

江淮汽車與大眾汽車、蔚來(lái)汽車等知名企業(yè)分別建有合資公司。江淮大眾新能源汽車項(xiàng)目是安徽省先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的“一號(hào)工程”，通過(guò)與大眾戰(zhàn)略合作，打開(kāi)研發(fā)、營(yíng)銷和制造國(guó)際化水準(zhǔn)能力建設(shè)通道；與蔚來(lái)汽車聯(lián)合打造的世界級(jí)智造工廠，采用“互聯(lián)網(wǎng)+智造”模式，擁有國(guó)內(nèi)自主品牌首條高端全鋁車身生產(chǎn)線，焊裝整體自動(dòng)化率高達(dá)97.5%，達(dá)到世界一流水平。

江淮汽車積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議，2019年，江淮汽車成功參與收購(gòu)哈薩克斯坦最大汽車工業(yè)集團(tuán)——Allur集團(tuán)，成為江淮汽車開(kāi)發(fā)關(guān)稅同盟市場(chǎng)和中亞市場(chǎng)國(guó)際化戰(zhàn)略的重要起點(diǎn)；截至2022年底，累計(jì)出口超85萬(wàn)輛，出口市場(chǎng)覆蓋70個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家，出口量占江淮汽車總出口量的80％以上。江淮汽車將全面以智能為本，突破邊界，雄踞核心，不斷刷新智能科技，不斷創(chuàng)造智能傳奇，圍繞用戶可感、可知、可用、可享的智能技術(shù)，堅(jiān)守【無(wú)智能，不造車】的品牌態(tài)度，攜手全球合作伙伴，為共贏加碼，為智能聚力，致力成為全球智能汽車領(lǐng)導(dǎo)者。