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馬馬崖一級(jí)水電站為北盤(pán)江干流（茅口以下）規(guī)劃梯級(jí)的第二級(jí)，屬二等大(2)型工程，樞紐工程由碾壓混凝土重力壩、壩身開(kāi)敞式溢流表孔、壩身放空底孔、左岸引水系統(tǒng)及左岸地下廠(chǎng)房等主要建筑物組成。工程任務(wù)以發(fā)電為主，航運(yùn)次之。壩址控制流域面積16068平方公里，多年平均流量307立方米/秒。水庫(kù)正常蓄水位585m，相應(yīng)庫(kù)容1.365億立方米，死水位580m，調(diào)節(jié)庫(kù)容 0.731億立方米，水庫(kù)具有日調(diào)節(jié)性能。電站裝機(jī)容量558MW，安裝三臺(tái)單機(jī)容量為180MW的水輪發(fā)電機(jī)組和一臺(tái)容量18MW的生態(tài)流量機(jī)組，電站保證出力97MW，年利用小時(shí)2797h，年發(fā)電量15.61億kW·h。

地理交通

（1）對(duì)外交通條件

馬馬崖一級(jí)水電站距貴陽(yáng)市公路里程207km，距六盤(pán)水市203km，距興義市140km。電站附近現(xiàn)有S210省道及貴昆和南昆二條鐵路通過(guò)，對(duì)外交通十分便利，鐵路運(yùn)輸物資轉(zhuǎn)運(yùn)站可設(shè)在較近的貴昆線(xiàn)上的么鋪站和南昆線(xiàn)上的頂效站。壩址左岸尖山目前有修筑到花江鎮(zhèn)的三級(jí)公路，公路里程約17km；壩址右岸目前興仁縣從S309省道接口至岔路口，岔路口—新馬場(chǎng)鄉(xiāng)為四級(jí)公路，公路里程約14km，新馬場(chǎng)到補(bǔ)朗有鄉(xiāng)村簡(jiǎn)易公路，公路里程約18km。

（2）場(chǎng)內(nèi)交通條件

工程場(chǎng)內(nèi)交通以左、右岸干線(xiàn)公路為主，以大壩、引水系統(tǒng)和廠(chǎng)房等主體工程的開(kāi)挖出渣、壩體混凝土澆筑通道為交通主線(xiàn)，石料場(chǎng)開(kāi)采及毛料的運(yùn)輸以及主要工廠(chǎng)與主體工程的銜接為交通輔線(xiàn)進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)施工道路布置，其余部位根據(jù)施工工作面需要由施工主線(xiàn)接支線(xiàn)布置，左、右岸交通通過(guò)上游臨時(shí)橋和下游永久橋連接，使整個(gè)工區(qū)形成一個(gè)封閉的環(huán)行系統(tǒng)，場(chǎng)內(nèi)交通已形成，下游永久大橋已通車(chē)。

左岸干線(xiàn)公路長(zhǎng)9.6km，混凝土路面；右岸干線(xiàn)公路長(zhǎng)4.6km，碎石泥結(jié)石路面；永久跨河橋在壩軸線(xiàn)下游約980m處，跨度134m，橋面高程555m，雙向行車(chē)；上游臨時(shí)橋橋面高程561m，橋長(zhǎng)142m，在壩軸線(xiàn)上游640m，目前正在建設(shè)。

電站建設(shè)

馬馬崖一級(jí)水電站位于北盤(pán)江中下游，為二等大（2）型工程，電站裝機(jī)3臺(tái)，上下游分別有光照水電站、規(guī)劃的馬馬崖二級(jí)水電站和已經(jīng)投產(chǎn)發(fā)電的董箐水電站。初步預(yù)計(jì)，馬馬崖一級(jí)水電站工程將于2011年11月中旬實(shí)現(xiàn)大江截留，2013年10月下閘蓄水，2013年年底首臺(tái)機(jī)組發(fā)電，2014年3月第二臺(tái)機(jī)組發(fā)電，2014年6月基本完建。考慮到今后下游董箐梯級(jí)的開(kāi)發(fā)，擬將大型修配系統(tǒng)、木材加工廠(chǎng)、鋼筋加工廠(chǎng)、中心倉(cāng)庫(kù)、家屬生活區(qū)等布置在附近的緩坡地上作為基地，距壩址公路里程約為15 km，壩址附近只布置砂石系統(tǒng)、拌合系統(tǒng)、機(jī)修站和汽車(chē)保養(yǎng)站、風(fēng)、水、電、小倉(cāng)庫(kù)、單身宿舍等作為施工前方。

為溝通兩岸交通，擬在壩址上下游各建一施工索橋，索橋按汽-15、掛-80荷載設(shè)置。

采石場(chǎng)及砂石系統(tǒng)均布置在河床右岸，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為250t/h，混凝土系統(tǒng)布置在右岸。

建設(shè)期間，施工用電負(fù)荷約1萬(wàn)kW，擬從普定變電站接線(xiàn)，線(xiàn)路長(zhǎng)72 km。

考慮上游光照電站屆時(shí)已建成水庫(kù)的多年調(diào)節(jié)能力，馬馬岸電站在建期間全年施工，導(dǎo)流流量按光照電站三臺(tái)機(jī)組滿(mǎn)發(fā)流量582立方米/秒加兩電站之間集水流量考慮，采用隧洞導(dǎo)流，隧洞斷面為10×12 m的城門(mén)洞型，長(zhǎng)約650 m。上下游均設(shè)不過(guò)水土石圍堰，混凝土壩采用滿(mǎn)管澆筑，平均月澆筑強(qiáng)度3.6萬(wàn)立方米；引水隧洞及地下廠(chǎng)房交通洞采用多臂鉆全斷面開(kāi)挖，鋼模臺(tái)車(chē)澆混凝土，廠(chǎng)房采用多臂鉆和潛孔鉆開(kāi)挖。

施工總工期為6年，第一臺(tái)機(jī)組在第5年年底發(fā)電，其他三臺(tái)機(jī)組均在第6年內(nèi)組裝發(fā)電。月平均最大施工強(qiáng)度為：土石方開(kāi)挖5.6萬(wàn)立方米，砼澆筑4.0萬(wàn)立方米。

大壩建設(shè)

壩體結(jié)構(gòu)

碾壓混凝土重力壩最大壩高109m，壩頂高程592.00m，壩頂全長(zhǎng)247.20m。在河床溢流壩段設(shè)3孔14.5×19m（寬×高）的溢流表孔，堰頂高程566.00m。廠(chǎng)房布置在左岸山體內(nèi)，為地下廠(chǎng)房，建筑物主要由主廠(chǎng)房、副廠(chǎng)房、主變洞、母線(xiàn)洞、出線(xiàn)平洞、出線(xiàn)豎井、通風(fēng)洞、排水廊道、廠(chǎng)變交通洞、主變交通洞、交通廊道等地下洞室和地面式出線(xiàn)站及中控樓組成。廠(chǎng)房尺寸140.5m×24.9m×62.8m（長(zhǎng)×寬×高）。引水系統(tǒng)布置于左岸，采用一洞一機(jī)供水方式，單機(jī)引用流量297.5立方米/秒。壩身式進(jìn)水口，三條引水隧洞平均長(zhǎng)265.30m，洞徑9.75m，壓力鋼管平均長(zhǎng)45m，內(nèi)徑8m。壓力鋼管與地下廠(chǎng)房邊墻成75°交角，斜向進(jìn)入廠(chǎng)房。尾水隧洞平均長(zhǎng)約80m，斷面為9.5m×15.24m城門(mén)洞型。

施工導(dǎo)流

工程采用斷流圍堰、隧洞導(dǎo)流的導(dǎo)流方式，導(dǎo)流設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為10年一遇重現(xiàn)期洪水，流量為Q10%=1180立方米/秒，枯期時(shí)段為11月6日～次年5月15日。右岸布置導(dǎo)流隧洞1條，導(dǎo)流隧洞過(guò)流斷面尺寸11×12m（寬×高），右岸導(dǎo)流隧洞進(jìn)出口高程分別為508m、506m。導(dǎo)流洞長(zhǎng)度為648.91，下游布置一條施工支洞，施工支洞長(zhǎng)約323.68m。上游圍堰堰頂高程522.6m，河床底高程503.5 m，最大堰高19.1 m，堰頂長(zhǎng)68.1m，堰頂寬16.0m，堰基覆蓋層深度約10m。上游圍堰子堰堰頂高程527.6m，最大堰高5.0m，堰頂長(zhǎng)84.6m，堰頂寬3.5m。下游圍堰堰頂高程518.0m，河床底高程502.8m，最大堰高15.2m，堰頂長(zhǎng)55.25m，堰頂寬10.0m，堰基覆蓋層深度約10m。

大壩建筑物及引水發(fā)電系統(tǒng)

攔河大壩為碾壓混凝土重力壩，壩頂高程592.00m，壩底高程483.00m，壩高109.00m。壩頂寬12m，擋水壩段下游坡比為1:0.75，溢流壩段最大壩底寬為100.50m。壩頂軸線(xiàn)長(zhǎng)度為247.20m，在河床溢流壩段設(shè)3孔14.5×19m（寬×高）的溢流表孔，堰頂高程566m，采用WES曲線(xiàn)。下接“X”型寬尾墩 臺(tái)階壩面 戽式消力池。消力池池長(zhǎng)60m，底寬51.50m，底板頂高程493.00m，底板厚3m。壩軸線(xiàn)方位角為N46.89E。壩體大體積混凝土為C15三級(jí)配碾壓混凝土，壩體上游面采用C20二級(jí)配碾壓混凝土自身防滲。

壩體基本剖面上游壩坡525m高程以上垂直，525m高程至壩基為1：0.25；下游壩坡為1：0.75，折坡點(diǎn)高程為579.46m。

溢流表孔單孔最大下泄流量3622立方米/秒，最大單寬流量249.79立方米/秒 ，3孔共用一扇14.5m×20m的平板檢修閘門(mén)，檢修門(mén)以門(mén)機(jī)啟閉，弧門(mén)采用液壓?jiǎn)㈤]機(jī)啟閉，用牛腿作弧門(mén)支承和用橫梁作閘墩間橫向聯(lián)系。溢流堰面按冪曲線(xiàn)y = y=0.0400351x，下接1：0.82的斜坡段作為臺(tái)階面的摻氣挑檻，與下游壩坡1：0.75相接，溢流堰原點(diǎn)上游用三園弧與上游坡相接；下游采用"X”型寬尾墩和臺(tái)階溢流面 戽式消力池的消能方式。校核洪水情況的總下泄流量為10866立方米/秒。

引水系統(tǒng)布置于左岸岸邊，采用一洞一機(jī)供水方式，由引水渠、壩身式進(jìn)水塔、混凝土漸變段、隧洞上下平段、豎井段和壓力鋼管組成，通過(guò)三條壓力鋼管單元引水至發(fā)電廠(chǎng)房，單機(jī)引用流量297.5立方米/秒。

進(jìn)水口為壩身式進(jìn)水口，三臺(tái)機(jī)進(jìn)水口呈“一”字型并排布置，進(jìn)水口前沿總寬度為75.20m，進(jìn)口底板高程為549.00m，壩身頂高程為592.00m，設(shè)一道檢修門(mén)和一道快速事故門(mén)。檢修閘門(mén)孔口尺寸3—8.5×10m（扇-寬×高），快速事故門(mén)孔口尺寸3—8.5×9.75m（扇-寬×高）。

三條引水隧洞平行布置，主要穿越T2g地層，隧洞軸線(xiàn)距離為24.5m，沿程大部分埋深50m～170m左右，軸線(xiàn)方位由NE78.89º通過(guò)豎井轉(zhuǎn)為方位SE26.00º，縱坡I=4%。隧洞洞徑9.75m，采用鋼筋混凝土襯砌，襯厚0.8m，最大流速4.07m/s，1號(hào)～3號(hào)引水隧洞長(zhǎng)度分別223.632m、265.173m、307.127m。

尾水系統(tǒng)采用一洞一機(jī)出水方式，由尾水隧洞和尾水出口閘室組成。沿程埋深在30m～135m左右，洞內(nèi)最大流速2.23m/s。1號(hào)～3號(hào)尾水隧洞長(zhǎng)分別為56.044m，80.349m，104.71m。采用C20鋼筋混凝土襯砌，襯砌厚度為1.0m。尾水隧洞出口設(shè)尾水閘室，閘室內(nèi)設(shè)一道工作閘門(mén)，閘門(mén)孔口尺寸為9.5m×12.5m（寬×高）。閘底板高程為488m，尾水出口塔頂高程為540.50m。

地下廠(chǎng)房洞室群布置于大壩左岸山體內(nèi)，采用主廠(chǎng)房、主變洞兩大洞室平行布置的方式，廠(chǎng)房縱軸線(xiàn)方位為N79ºE，廠(chǎng)區(qū)樞紐建筑物主要由主廠(chǎng)房、副廠(chǎng)房、主變洞、母線(xiàn)洞、出線(xiàn)平洞、出線(xiàn)豎井、通風(fēng)洞、排水廊道、廠(chǎng)變交通洞、主變交通洞、廠(chǎng)變交通廊道等地下洞室和地面開(kāi)關(guān)站組成。

主廠(chǎng)房由主機(jī)間和安裝間組成，之間設(shè)2cm寬永久伸縮縫，廠(chǎng)房尺寸140.5m×24.9m×62.8m（長(zhǎng)×寬×高），吊車(chē)梁以上開(kāi)挖跨度24.9m，以下23.3m，凈跨22.0m。廠(chǎng)內(nèi)安裝一臺(tái)2×325/50t的雙小車(chē)橋式起重機(jī)，布置于巖壁吊車(chē)梁上，吊車(chē)軌頂高程531.00m，跨度22.0m。

副廠(chǎng)房位于主機(jī)間右側(cè)，長(zhǎng)19m，凈寬與主機(jī)間同寬為22m。

母線(xiàn)洞作為連接主機(jī)間與主變室的主要電纜通道及設(shè)備布置場(chǎng)地，共布置三條，每臺(tái)機(jī)組一條。根據(jù)機(jī)電設(shè)備布置的要求，母線(xiàn)洞底板高程為511.80m，與主機(jī)間出線(xiàn)層同高，凈斷面尺寸為7m×6.5m（寬×高），城門(mén)洞型，長(zhǎng)度均為40m，三條母線(xiàn)洞中心距為24.5m。母線(xiàn)洞內(nèi)主要布置高壓廠(chǎng)用變、高壓開(kāi)關(guān)柜、斷路器、離相封閉母線(xiàn)、PT柜及電纜等，并兼作主廠(chǎng)房的排風(fēng)通道。

主變洞位于主廠(chǎng)房下游側(cè)40.0m處，與主廠(chǎng)房平行布置，斷面尺寸80.0m×15.3m×16.2m（長(zhǎng)×寬×高），至下而上共分為二層。

地面開(kāi)關(guān)站布置于主變洞頂上的地面緩坡地帶，距壩軸線(xiàn)150m左右，底板高程605.30m，平面尺寸80.0m×28.0m（長(zhǎng)×寬），主要布置GIS樓、中控樓及出線(xiàn)設(shè)備等，GIS樓尺寸為35.0×15.0×21.9（長(zhǎng)×寬×高），中控樓尺寸為30.0×15.0×15.0（長(zhǎng)×寬×高），出線(xiàn)塔架布置于GIS樓屋頂。開(kāi)關(guān)站有永久公路通過(guò)，公路一端接下游永久大橋，另一端接左壩肩及進(jìn)水口，途經(jīng)廠(chǎng)壩電梯井。