基本介紹

《奪命地鐵》是由安東·梅格迪契夫執(zhí)導(dǎo)，謝爾蓋·普斯科帕里斯；斯維特拉納·庫(kù)德欽科娃；安菲薩·威斯汀奧森；艾琳娜·帕諾娃；凱瑟琳·斯皮茨；克謝尼婭·貝雷齊娜；卡特里娜·沙皮薩等人主演的動(dòng)作驚悚片。

影片講述在擁有近八十年地鐵運(yùn)營(yíng)歷史的莫斯科市，一段地鐵隧道因年久失修而坍塌引發(fā)了莫斯科河水倒灌，整個(gè)城市陷入毀城危機(jī)的故事。

該片于2013年2月21日在俄羅斯上映，2014年1月10日在中國(guó)上映。

參演人員

謝爾蓋·普斯科帕里斯

安納托里·貝利

斯維特拉納·庫(kù)德欽科娃

安菲薩·梅德韋德娃

亞力克薩·巴杜科夫

卡特里娜·沙皮薩

艾琳娜·帕諾娃

斯坦尼斯拉夫·杜澤尼科夫

Sergei Sosnovsky

Nikolai Ryabkov

Ivan Makarevich

亞歷山大·費(fèi)申科

Ivan Lapin

基里爾·普列特涅夫

阿列克謝·加夫里洛夫

Aleksei Maslodudov

角色介紹

安德烈

演員 謝爾蓋·普斯科帕里斯

自卑懦弱的安德烈，為保護(hù)女兒變成了高大偉岸的英雄，但卻沒(méi)有料到與自己并肩求生的伙伴，竟然就是自己長(zhǎng)期隱忍的第三者。

伊莎

演員 斯維特拉納·庫(kù)德欽科娃

一位迷失于愛情與家庭的人妻，對(duì)丈夫有著極深的怨恨，在外和另一個(gè)男人偷情，但同時(shí)內(nèi)心深處又放不下自己的女兒，處于一種尷尬的身份之中，又是標(biāo)準(zhǔn)的“緋聞女主角”，幾度處于崩潰邊緣，但還堅(jiān)持為了親人的生死四處奔波。

喀秋莎

演員 安菲薩·威斯汀奧森

安德烈的女兒

內(nèi)容介紹

在莫斯科兩站之間的地鐵隧道因施工問(wèn)題產(chǎn)生裂縫，隧道天花板滲漏下來(lái)的水滴并未引起足夠的重視，結(jié)果引發(fā)莫斯科河水倒灌，載有數(shù)百名乘客的地鐵列車陷入洪水之中，不僅令地下隧道面臨崩潰，也將毀滅整個(gè)城市。安德烈加林和他的女兒捷尼亞醫(yī)生被困在隧道中。加林醫(yī)生試圖營(yíng)救乘客，其中包括他妻子的情人。他必須克服怨恨，憤怒和恐懼。除了生存，他還要找回自己的愛情和家庭。

創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)

制作人 Sergey Kozlov、Igor Tolstunov

導(dǎo)演 安東·梅格爾季切夫

編劇 維克多利亞·耶夫塞耶娃、丹尼斯·庫(kù)里舍夫

攝影 Sergei Astakhov

配樂(lè) Yuri Poteyenko

視覺(jué)特效 Boris Lutsyuk、德米特里·塔庫(kù)拉庫(kù)、Arman Yahin

鑒賞評(píng)價(jià)

影片中每個(gè)角色設(shè)置上都被賦予了更多的真實(shí)人性色彩，有缺點(diǎn)，也有惻隱之心，通過(guò)一個(gè)地鐵隧道浸水事件而導(dǎo)致的嚴(yán)重地鐵災(zāi)難，促使不同的角色在災(zāi)難之中思考，從而將人性的真實(shí)一面展露無(wú)遺。很多走進(jìn)電影院的觀眾在散場(chǎng)之后都紛紛表示有一種物超所值的收獲，“看過(guò)《奪命地鐵》之后感覺(jué)挺意外的，有新鮮感的同時(shí)還保留了大片的水準(zhǔn)”。災(zāi)難電影中與災(zāi)難本身相生相伴的必然有兩件事：政府伸出援手，媒體落井下石。俄羅斯是一個(gè)歡樂(lè)的民族，他們的“自救”方案讓很多，走出電影院的男性觀眾表示——“笑點(diǎn)太意外了”。（北青網(wǎng)評(píng)）

男主角是一個(gè)離異的父親，當(dāng)他被困于地鐵中時(shí)，身邊是自己的女兒和前妻的情人，這種人物設(shè)置充滿戲劇性，類似的人物關(guān)系在同為災(zāi)難片的《2012》中也有展現(xiàn)，只是在更具生活化的環(huán)境下，觀眾更能設(shè)身處地地感受到生命的危機(jī)和命運(yùn)的張力。隨著逃亡行動(dòng)的進(jìn)行，男主角和女兒、情敵之間的關(guān)系也在不斷變化，與妻子之間也迸發(fā)出新火花。這種情感脈絡(luò)的變化舒緩了觀眾緊繃的觀影神經(jīng)，也使得電影在大災(zāi)大難中多了些人情味。（羊城晚報(bào)評(píng)）

其他信息

幕后花絮

（1）為使影片達(dá)到理想的畫面效果，制片方在爭(zhēng)取到莫斯科市的全城支持后，影片拍攝得到了隧道、列車、地鐵站等幾乎所有的真實(shí)“道具”，調(diào)用了近2000噸水庫(kù)用水打造灌水實(shí)景；

（2）該片的畫面場(chǎng)景多數(shù)都是動(dòng)了真格的真實(shí)布景，CG特效只是作為補(bǔ)充使用，尤其是災(zāi)難的罪魁禍?zhǔn)住?。為了?zhēng)取到本片中最重要的機(jī)車與隧道，劇組向莫斯科地地鐵公司及市政公司提交了申請(qǐng)，很快就得到了積極答復(fù)，并在一個(gè)月內(nèi)申請(qǐng)到了機(jī)車和隧道使用時(shí)間。拍攝災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)，劇組在地鐵站附近征集群演，得到了民眾相應(yīng)，500名額一小時(shí)報(bào)滿，場(chǎng)面宏大的站臺(tái)逃難戲只用了兩天就拍攝完成，在市政、消防、警察安保等方面，劇組得到了莫斯市上下的支持；

（3）該片斥資超2000萬(wàn)美元打造長(zhǎng)達(dá)3分鐘的特效鏡頭。

制作發(fā)行

上映信息

國(guó)家 上映、發(fā)行日期

俄羅斯 2013年2月21日

波蘭 2013年12月6日

中國(guó) 2014年1月10日

菲律賓 2014年2月19日

日本 2014年5月17日

主創(chuàng)公司

制作公司 Profit

發(fā)行公司 1、Condor Entertainment

2、KOCH Media Deutschland GmbH（德國(guó)）

3、Canal+（波蘭）

4、Presidio

5、Hagi

6、Flins&Piniculas

7、BigStar.TV

8、華夏電影發(fā)行有限責(zé)任公司（中國(guó)）