四川省港航投資集團有限責任公司于2019年9月29日成立,作為省管一級國有資本投資公司,承擔四川省委省政府賦予的“為四川開放和‘一帶一路’而生”“服務(wù)四川對外開放和內(nèi)陸開放經(jīng)濟高地建設(shè)”的重要功能。
統(tǒng)籌建設(shè)運營陸港、海外倉、物流園區(qū)、產(chǎn)業(yè)基地等全球物流樞紐節(jié)點,不斷完善全球物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò);持續(xù)提升“鐵-公-水-空”綜合運輸服務(wù)體系效能和全球物貿(mào)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺影響力,支撐構(gòu)建四川現(xiàn)代物流服務(wù)體系,服務(wù)川貨出川出海;積極拓展臨港工業(yè)、商業(yè)貿(mào)易等相關(guān)產(chǎn)業(yè),推動物流與工業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)融合發(fā)展,服務(wù)四川現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展。業(yè)務(wù)涉及港口經(jīng)營、多式聯(lián)運、交易撮合、倉儲物流、商業(yè)貿(mào)易、流通加工、供應(yīng)鏈金融、生物能源、跨境電商、報關(guān)清關(guān)等,致力提供一站式解決方案。
大力實施岷江港航電項目、重點水港、嘉陵江高等級航道等重大物流基礎(chǔ)設(shè)施的投資、建設(shè)和運營管理,暢通川貨出川出海通,現(xiàn)控股多個水港,集裝箱吞吐能力數(shù)百萬標箱;控股十余個航電樞紐,總裝機二百多萬千瓦。
創(chuàng)新實踐“港-產(chǎn)-園-城”發(fā)展模式,圍繞物流基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)掘相關(guān)資源價值,大力發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、城市運營項目,推動水陸港口、產(chǎn)業(yè)、園區(qū)、城市互融共生。
四川港投集團控股瀘州港、宜賓港、樂山港、南充港、廣安港,集裝箱吞吐能力占全省90%以上??毓杉瘟杲?、岷江、渠江流域航電樞紐13個,總裝機246萬千瓦,渠化航道809公里。擁有國家臨時開放口岸、港口保稅物流中心(B型)、海外倉等豐富的對外開放資源,與“一帶一路”沿線130余個政府、機構(gòu)、企業(yè)形成緊密合作機制,全球物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)和全球物貿(mào)服務(wù)平臺基本建成。
集團開通了直達重慶、南京、上海、欽州、韓國、臺灣等地的鐵海、江海聯(lián)運航線46條;在德國杜伊斯堡、波蘭羅茲、荷蘭芬洛等地設(shè)立海外倉10余個;牽頭組建央地、跨省合作運營平臺,統(tǒng)一承接四川—北部灣港和中老、中越、中緬等西部陸海新通道國際班列開行;推動國際道路運輸聯(lián)盟(IRU)入川,常態(tài)化運行四川—東南亞、四川—歐洲的跨境公路運輸線路;搭建了四川—歐洲、四川—東盟全程物流服務(wù)體系,可提供至法國、意大利、馬來西亞、泰國等100多個國家或地區(qū)的國際物流貿(mào)易服務(wù)。