基本介紹

2022年10月24日，一汽豐田bZ3正式發(fā)布，新車定位純電中型轎車，由豐田、比亞迪、一汽豐田三方聯(lián)合研發(fā)，是豐田基于e-TNGA架構(gòu)打造的第二款車型，并搭載比亞迪旗下弗迪動(dòng)力提供的刀片電池以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)。豐田bZ3將不再分網(wǎng)銷售，由一汽豐田獨(dú)占，據(jù)相關(guān)消息稱廣汽豐田后續(xù)會(huì)推出另外一臺(tái)獨(dú)占純電車型。已知bZ3將于2023年在中國(guó)地區(qū)正式上市，后續(xù)或許會(huì)在2024年于美國(guó)上市。

2022年12月18日，一汽豐田bZ3開(kāi)啟預(yù)售，新車共推出三款車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為18.98萬(wàn)元-21.98萬(wàn)元。2023年3月6日，豐田汽車旗下首款純電動(dòng)轎車bZ3正式公布價(jià)格，新車共有3款，售價(jià)區(qū)間為16.98-19.98萬(wàn)元。

產(chǎn)品沿革

2023年4月16日，一汽豐田bZ3正式上市，官方表示，截止2023年4月，新車已收獲5000臺(tái)訂單。新車共包括三個(gè)版本。 精英PRO版16.98萬(wàn)元、長(zhǎng)續(xù)航PRO版18.98萬(wàn)元、長(zhǎng)續(xù)航Premium版19.98萬(wàn)元。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

電池方面，bZ3搭載來(lái)自弗迪動(dòng)力的刀片電池，官方稱新車最高續(xù)航超過(guò)600km。

豐田為加快品牌電動(dòng)化進(jìn)程，bZ3極大程度向外借力，使用了來(lái)自比亞迪的動(dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

外觀設(shè)計(jì)

前臉采用錘頭鯊的造型、貫穿式車身、封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，型面立體、簡(jiǎn)潔有力，造型炫酷，而且不失溫度。就外觀設(shè)計(jì)的表現(xiàn)來(lái)看，bZ3在融合了純電車型風(fēng)格與豐田品牌的特色之余，也帶來(lái)了非常高的辨識(shí)度。

車身側(cè)面立體有形的腰線，融入了當(dāng)下非常流行的隱藏式門把手。新車的設(shè)計(jì)精髓放在了尾部位置，溜背式設(shè)計(jì)營(yíng)造出一種更加流暢動(dòng)感的視覺(jué)效果。貫穿式尾燈點(diǎn)亮之后，呈現(xiàn)出非常漂亮的照明效果。對(duì)于一款家用轎車而言，空間自然是不可忽視的地方，考慮到一家老小的出行場(chǎng)景，后排的空間表現(xiàn)尤為重要。一汽豐田bZ家族的設(shè)計(jì)是一個(gè)全新篇章，前衛(wèi)、大膽富有較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，從bZ4X到bZ3我們都可以感受到設(shè)計(jì)風(fēng)格的延續(xù)。銳利的線條、富有科技感的燈組，bZ3幾乎融合當(dāng)下所有的流行元素，讓它擁有足夠的辨識(shí)度。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

日系家用轎車這個(gè)傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)，并沒(méi)有因?yàn)榧冸娀鴣G失，實(shí)用性依然是內(nèi)飾刻畫(huà)的宗旨。中控屏下方“Digital Lsland數(shù)字島”的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，將中控屏、無(wú)線充電以及車機(jī)互聯(lián)等配置和智能化功能融為了一體，這種物理按鍵與造型的結(jié)合，在實(shí)際體驗(yàn)中舉手投足之間便可以對(duì)整車進(jìn)行操作，顯然豐田花了不少心思。人機(jī)交互和用車體驗(yàn)方面，一汽豐田bZ3也可以用語(yǔ)音交互系統(tǒng)對(duì)車上的很多功能來(lái)進(jìn)行操作，例如呼叫“你好，豐田”即可打開(kāi)車窗或者播放音樂(lè)，充分考慮各地不同用戶的語(yǔ)言習(xí)慣，現(xiàn)在汽車智能化遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們的想象。但在日常用車過(guò)程中還有個(gè)小麻煩事兒，就是不免會(huì)遇到親戚朋友借車的問(wèn)題，給送鑰匙也很耽誤時(shí)間，而bZ3的數(shù)字鑰匙功能便能輕松解決這個(gè)煩惱。通過(guò)手機(jī)微信授權(quán)分享給朋友，無(wú)需鑰匙也可以擁有汽車的使用權(quán)，這種通常出現(xiàn)在豪華高端車型上的科技配置，在塞bZ3上也能見(jiàn)到，給了我們不小驚喜，大大提升了它的實(shí)用性。

特色功能

它的長(zhǎng)寬高分別為4725mm*1835mm*1475mm，軸距更是達(dá)到了2880mm，中型轎車尺寸和電動(dòng)化的車內(nèi)布局，賦予了一汽豐田bZ3特別寬裕的后排空間。后排地臺(tái)保持純平的狀態(tài)，再加上軟硬適中的沙發(fā)式后排座椅，這種寬敞空間和舒適的乘坐感受，綜合優(yōu)勢(shì)滿足了我們長(zhǎng)途出行的需求。經(jīng)過(guò)一系列的體驗(yàn)，個(gè)人覺(jué)得科技功能應(yīng)該是以人為本的。bZ3依然延續(xù)了豐田在燃油車時(shí)代的核心，又注入了與時(shí)俱進(jìn)的智能化體驗(yàn)。更多新科技的加入，帶來(lái)了很多用意想不到的用車體驗(yàn)，不愧是一款具有科技和溫度的家用純電轎車。

對(duì)于一款純電家用轎車來(lái)說(shuō)，動(dòng)力系統(tǒng)才是它的核心，一汽豐田bZ3的電動(dòng)系統(tǒng)以安心安全的磷酸鐵鋰電池為基礎(chǔ)。在動(dòng)力性能方面有135千瓦和180千瓦電機(jī)兩種選擇，扭矩均為303?！っ祝姵靥峁?9.9kw/h和65.3kw/h兩種版本。CLTC工況下最大續(xù)航里程可達(dá)616公里，能夠減少日常充電的次數(shù)，滿足中遠(yuǎn)途的出行需求。在日常駕駛過(guò)程中這臺(tái)車的動(dòng)力十分充沛，只需要輕踩油門加速超車都十分輕松，甚至還能帶來(lái)明顯的推背感。電動(dòng)車特有的平順性，加速過(guò)程相當(dāng)順暢，不知不覺(jué)中速度就提了上來(lái)。

基于e-TNGA架構(gòu)打造的豐田bZ3，延續(xù)了TNGA架構(gòu)的核心優(yōu)勢(shì)，擁有低重心、高剛性、輕量化三大特點(diǎn)，而動(dòng)力結(jié)構(gòu)的變化更是帶來(lái)了進(jìn)一步提升。在激烈駕駛的時(shí)候能明顯感覺(jué)到底盤(pán)非常扎實(shí)，高速過(guò)彎時(shí)懸架支撐特別到位，確實(shí)帶來(lái)了超越期待的駕控感受。再配合出色的動(dòng)力和平順性，真有種靜如處子，動(dòng)如脫兔的感覺(jué)。

此外在安全性方面，e-TNGA架構(gòu)本身就具有天然的安全基因，所以一汽豐田bZ3的安全表現(xiàn)也是一大亮點(diǎn)。它搭載了Toyota Safety Sense智行安全豐田規(guī)避碰撞輔助套裝，囊括了PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LTA智能車道循跡系統(tǒng)以及LDA車道偏離警示系統(tǒng)等功能，最大限度地實(shí)現(xiàn)了防患于未然，那在日常用車過(guò)程中這套系統(tǒng)發(fā)揮了很重要的作用。豐田的TSS智行安全系統(tǒng)，對(duì)于提升行駛的安全性大有裨益。在被動(dòng)安全方面，這臺(tái)車配備了8個(gè)SRS安全氣囊，對(duì)駕駛員和乘客做到全方位的保護(hù)。

規(guī)格參數(shù)

豐田bZ3 2023款 精英PRO

基本參數(shù)

廠商 一汽豐田

級(jí)別 中型車

能源類型 純電動(dòng)

上市時(shí)間 Mar-23

電動(dòng)機(jī) 純電動(dòng)/184馬力

變速箱 電動(dòng)車單速變速箱

電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS) 184

電動(dòng)機(jī)總功率(kW) 135

電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) 303

CLTC純電續(xù)航里程(km) 517

電池充電時(shí)間 快充:0.45小時(shí),慢充:7.0小時(shí)

快充電量(%) 80

百公里耗電量(kWh/100km) 11

車身類型 4門5座三廂車

長(zhǎng)×寬×高(mm) 4725×1835×1480

軸距(mm) 2880

最高車速(km/h) 160

官方0-50km加速(s) 3.2

電能當(dāng)量燃料消耗量(L/100km) 1.24

整車質(zhì)保 待查

電池保修時(shí)間 十年或20萬(wàn)公里

車身

車身類型 三廂車

長(zhǎng)度(mm) 4725

寬度(mm) 1835

高度(mm) 1480

軸距(mm) 2880

前輪距(mm) 1580

后輪距(mm) 1580

車重(kg) 1710

車門開(kāi)啟方式 平開(kāi)門

車門數(shù)(個(gè)) 4

座位數(shù)(個(gè)) 5

后備廂容積(L) 439

風(fēng)阻系數(shù)(Cd) 0.23

最大滿載質(zhì)量(kg) 2145

電動(dòng)機(jī)/電池

電機(jī)類型 永磁同步

電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS) 184

電動(dòng)機(jī)總功率(kW) 135

電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) 303

前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW) 135

前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) 303

驅(qū)動(dòng)模式 純電動(dòng)

驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) 單電機(jī)

電機(jī)布局 前置

CLTC純電續(xù)航里程(km) 517

電池類型 磷酸鐵鋰電池

電芯品牌 弗迪

電池冷卻方式 液冷

換電 不支持

電池容量(kWh) 49.92

電池能量密度(Wh/kg) 146.39

官方百公里耗電量(kWh/100km) 11

電池保修時(shí)間 十年或20萬(wàn)公里

電池充電時(shí)間 快充:0.45小時(shí),慢充:7.0小時(shí)

快充功率(kW) 70

變速箱

簡(jiǎn)稱 電動(dòng)車單速變速箱

擋位個(gè)數(shù) 1

變速箱類型 固定齒比

底盤(pán)轉(zhuǎn)向

驅(qū)動(dòng)方式 前置前驅(qū)

前懸掛類型 麥弗遜式獨(dú)立懸掛

后懸掛類型 雙連桿獨(dú)立懸掛

轉(zhuǎn)向助力類型 電動(dòng)助力

車體結(jié)構(gòu) 承載式

車輪制動(dòng)

前制動(dòng)器類型 通風(fēng)盤(pán)式

后制動(dòng)器類型 盤(pán)式

駐車制動(dòng)類型 電子駐車

前輪胎規(guī)格 225/50 R18

后輪胎規(guī)格 225/50 R18

備胎規(guī)格 僅補(bǔ)胎工具

越野性能

接近角(°) 13

離去角(°) 23

品牌介紹

一汽豐田汽車有限公司成立于2000年6月，占地面積161萬(wàn)㎡，生產(chǎn)能力為年產(chǎn)42萬(wàn)輛，公司注冊(cè)資本約為33億美元，注冊(cè)于天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，現(xiàn)有員工12000余人。一汽豐田共有三大生產(chǎn)基地，分別位于中國(guó)天津、吉林長(zhǎng)春、四川成都。

一汽豐田的產(chǎn)品有“威馳”（VIOS）、“卡羅拉”（COROLLA）、“亞洲獅”（ALLION）、“亞洲龍”（AVALON）轎車和“奕澤(IZOA)”、“榮放”（RAV4）、“皇冠陸放”（CROWN KLUGER）SUV以及客車“柯斯達(dá)”（COASTER）。